| < Προηγούμενες 20 | 361 - 380 Ειδήσεις από 587 | Επόμενες 20 > |
Οικονομία στην κατανάλωση! Με mild hybrid, υβριδικό, αεριοκίνητο ή ηλεκτρικό γλιτώνεις μέχρι 2,5 χιλιάρικα το χρόνο. Όλες οι λύσεις σε επιβατικά και επαγγελματικά, μετατροπή σε LPG ή αγορά μεταχειρισμένου.
Χρονομίσθωση αυτοκινήτου. Για καινούρια άλλα και μεταχειρισμένα. Πληρώνεις μόνο τα καύσιμα και δεν ασχολείσαι με κόστη συντήρησης και κόστη ιδιοκτησίας (ΚΤΕΟ, τέλη κ.ο.κ.). Μετά τη λήξη του συμβολαίου, το αγοράζεις, το επιστρέφεις ή μισθώνεις νέο. Leasing και για εταιρείες. Για να δούμε.
Η Skoda Octavia τρίτης γενιάς με τον 1.600άρη TDI των 105 ίππων προσέφερε τρία βασικά πράγματα σε κάθε οικογενειάρχη: άπλετους χώρους, μικρή για τα δεδομένα της κατηγορίας, κατανάλωση και στιβαρό πάτημα στον δρόμο.
Όποιος θυμάται τι γινόταν με τα μεταχειρισμένα Cayenne που είχαν γεμίσει τους ελληνικούς δρόμους, μήπως βλέπει την ομοιότητα τώρα με τα Tesla που έρχονται τώρα απ'έξω;
To Ford Focus τρίτης γενιάς στην έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα των 120 ίππων είναι ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό αυτοκίνητο που δεν καίει και ταυτόχρονα εκπλήσσει ευχάριστα με τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα.
Τα μεταχειρισμένα μοντέλα Toyota Approved Used πωλούνται με μία σειρά από οφέλη για τον αγοραστή που τα καθιστούν μέσα στις κορυφαίες επιλογές που έχει στη διάθεσή του, φέροντας φυσικά την αξιοπιστία της Toyota.
Γιατί είναι τόσο ακριβά σαν μεταχειρισμένα τα MINI Cooper 15ετίας και τα Fiat 500 δεκαετίας;
11 ελαφρώς έως καθόλου μεταχειρισμένα μοντέλα-ευκαιρίες της Ford είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά σε καλές τιμές. Από Focus έως και Mustang!
H Alfa Romeo Giulietta έχει ως μεγάλα της όπλα την ελκυστική, ακόμη και σήμερα σχεδίασή της και τα σπορτίφ γονίδιά της, ενώ με το diesel μοτέρ των 120 ίππων, είναι σε θέση να προσφέρει και οικονομικές μετακινήσεις. Πόσα αξίζει να δώσεις σήμερα για να την αποκτήσεις;
To πρώτης γενιάς Peugeot 208 σημείωσε αξιοσημείωτη εμπορική πορεία σε Ελλάδα και Ευρώπη, με το ατμοσφαιρικό μοτέρ των 82 ίππων να παίρνει την μερίδα του λέοντος.
Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων εξέδωσε μια νέα ανακοίνωση με διευκρινίσεις για το περιβαλλοντικό τέλος στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
Περιβαλλοντικό «χαράτσι» ύψους 1.000 ευρώ θα πληρώνουν πλέον και τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα προδιαγραφών Euro 5b!
To Citroen C3 δεύτερης γενιάς σημείωσε καλή εμπορική πορεία χάρη στην νεανική του σχεδίαση και το ευρύχωρο εσωτερικό του, ενώ ο diesel κινητήρας των 75 ίππων που εξετάζουμε εδώ, χάριζε στον οδηγό οικονομικές μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης.
Η προηγούμενη γενιά του Opel Corsa κυκλοφόρησε από το 2014 ως το 2019, και τα πρώτα μοντέλα έχουν κλείσει μια 8ετία στο δρόμο. Πόσο αξιόπιστο είναι το Opel Corsa E ως μεταχειρισμένο; Βγάζει ζημιές, ή αντέχει σθεναρά στο πέρασμα του χρόνου;
Με τον χρόνο αναμονής για ένα καινούριο Model 3 να φτάνει το ένα έτος, η Tesla αποφάσισε να βάλει σε μεταχειρισμένα ή καινούρια αυτοκίνητα παλιές μπαταρίες και να τα πουλήσει σε υψηλή τιμή.
Το Fiat 500 αποτελεί μια δημοφιλής επιλογή για αυτούς που ψάχνουν ένα μίνι αυτοκίνητο πόλης με μοτέρ που δεν «καίει» τίποτα. Εσύ τι λες; Aξίζει να δώσει κάποιος 8,5+ χιλιάρικα για ένα καλοδιατηρημένο 500ράκι;
To Νissan Juke πρώτης γενιάς έκανε εντύπωση στο ελληνικό κοινό λόγω της εκκεντρικής σχεδίασής του, ωστόσο είχε στην φαρέτρα του μια σειρά από όπλα που το έκαναν ιδιαίτερα θελκτικό σε κάθε αγοραστή. Πόσο καλό ήταν τελικά;
To τελευταίο Ibiza CUPRA που ήρθε στην αγορά, πριν το τμήμα ανεξαρτητοποιηθεί από την SEAT, έλαβε ξανά 1.800άρη turbo κινητήρα απόδοσης 192 ίππων που του προσέφερε καυτές επιδόσεις. Πόσο άξιζε τελικά;
O 1,3 CDTI των 95 ίππων δεν έκαιγε τίποτα σαν καλό dieselάκι, το εσωτερικό του ήταν μοντέρνο και πρακτικό και διακρινόταν για την ευελιξία του μέσα στην πόλη. Πόσο αξίζει λοιπόν το πετρελαιοκίνητο Corsa με τα 95 άλογα;
Επιμένεις diesel και βλέπεις ευκαιρία στα μεταχειρισμένα εισαγωγής; Μήπως να το ξανασκεφτείς τώρα που φαίνεται πως τα παλιά δεν την γλιτώνουν επειδή είναι diesel;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
