
Τελικά κάθε πότε χρειάζονται αλλαγή λαδιών τα αυτόματα κιβώτια;
Το «lifetime» δεν σημαίνει στην πράξη «για πάντα», αλλά για όσο αντέξει το κιβώτιο χωρίς συντήρηση.
Η φθορά ξεκινάει αθόρυβα και όταν εμφανιστεί το σύμπτωμα, είναι ήδη αργά…
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 1697 | Επόμενες 20 > |

Το «lifetime» δεν σημαίνει στην πράξη «για πάντα», αλλά για όσο αντέξει το κιβώτιο χωρίς συντήρηση.
Η φθορά ξεκινάει αθόρυβα και όταν εμφανιστεί το σύμπτωμα, είναι ήδη αργά…
.jpg)
Τα σεντάν συνεχίζουν να έχουν πέραση στην Κίνα.
Μοντέρνα σχεδίαση με μικρές διαφοροποιήσεις ανάλογα το σύστημα κίνησης.

Έχει μήκος 4 μέτρα (+35 εκ. από το Panda) και είναι το πρώτο μικρό της Fiat μετά το Punto.
Με όμορφο design και αναφορές στη σχεδίαση του πρώτου Fiat Panda του 1980.

Οικογενειακό SUV (μήκος 4,55 μ.) της Lepas σε Plug-in Hybrid και ηλεκτρική έκδοση.
Μίνιμαλ αισθητική για την ποιοτική και ευρύχωρη για 5 επιβάτες καμπίνα.

Είναι το 1ο ηλεκτρικό μοντέλο της Chery στην Ελλάδα.
Μοντέλο πόλης στα 4,2 μέτρα, με καλούς εσωτερικούς χώρους.
.jpg)
H Nissan αναβιώνει το όνομα Terrano.
Το νέο concept προμηνύει ένα SUV με πλαίσιο τύπου σκάλας και εκτός δρόμου διαθέσεις.

Δύο πρωτότυπα αυτοκίνητα που ορίζουν το μέλλον της Peugeot.
Το Peugeot Concept 6 μας δείχνει ένα νέο μεγάλο σεντάν.
.jpg)
Ηλεκτρικό με τέσσερα μοτέρ και ισχύ πάνω από τα 1.000 άλογα.
Διαθέσιμο σε κουπέ, κάμπριο, αλλά και σε ακραία έκδοση με έμφαση στις πίστες.
.jpg)
Ντεμπούτο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Πεκίνο.
Πάνω από τρία μέτρα το μεταξόνιο και καμπίνα με 5 ή 6 θέσεις.

Ξεκινάς, έχοντας επίσημη κάλυψη 5 χρόνια για επιβατικό (ισχύει από τον Απρίλιο 2026).
Αν πας σε EV, η μπαταρία υψηλής τάσης του καλύπτεται για 8 χρόνια ή για 160.000 χλμ.
.jpg)
H Lepas έρχεται στην Ευρώπη και το L4 θα είναι ένα από τα πρώτα της μοντέλα.
Με θερμικούς κινητήρες αλλά και ηλεκτρική η γκάμα της Lepas.

Έγινε το πιο ισχυρό (239 άλογα) full υβριδικό της κατηγορίας (239 άλογα) και καίει 6 λτ./100 χλμ..
Οι μετρήσεις μας έδειξαν πως έχει το πιο γρήγορο προσπέρασμα (60-100 σε 3,4 δλ.) ανάμεσα στους ανταγωνιστές του.
.jpg)
Επίσημες εικόνες από τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης.
Βασίζεται σε ευέλικτη πλατφόρμα που δίνει έμφαση στην ηλεκτροκίνηση.

Έχει ήπια υβριδικές, Plug-in υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.
Διατίθεται σε 2 εκδόσεις εξοπλισμού για κάθε επιλογή κινητήρα (σε συνολικά 6 επιλογές).
.jpg)
Επίσημη πρεμιέρα στην Κίνα για τα δύο νέα ηλεκτρικά πρωτότυπα της Hyundai.
Τα Ioniq στην Κίνα θα συνοδεύονται από ονόματα από πλανήτες.
.jpg)
Η Tesla ετοιμάζει ένα μικρότερο και φθηνότερο μοντέλο.
Φήμες για μήκος 4,3 μέτρα και βάρος 1,5 τόνου.

Το έχουμε προσέξει σε σχεδόν όλους τους αυτοκινητόδρομους.
Το όριο ξεκινά να μειώνεται μερικά μέτρα πριν.

«Μάτι» στο TikTok για τα ραντεβού για κόντρες.
Ναρκοτέστ: Ξεκινάει σύντομα ο νέος έλεγχος της Τροχαίας.
.jpg)
Η ρωσική Volga επέστρεψε με δύο νέα μοντέλα.
Το Volga K50 βασίζεται στο Geely Monjaro.
.jpg)
Πιο προσιτό στην Ελλάδα το Zeekr X.
Εκπτώσεις έως και 5.000 ευρώ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.