
Το Audi Q2 αναβαθμίστηκε με στάνταρ οθόνες και έξτρα τεχνολογίες
- Τεχνολογική αναβάθμιση για το μικρό SUV της Audi.
- Στάνταρ από τη βασική δύο οθόνες 12,3 και 8,8 ιντσών.
| < Προηγούμενες 20 | 501 - 520 Ειδήσεις από 2451 | Επόμενες 20 > |

- Τεχνολογική αναβάθμιση για το μικρό SUV της Audi.
- Στάνταρ από τη βασική δύο οθόνες 12,3 και 8,8 ιντσών.

- Κάνει έως 90 χλμ. καίγοντας… τίποτα!
- Τετρακίνητο με 333 άλογα και 750 Nm ροπής

Hyundai Kona Vs Peugeot 3008 Vs Nissan Qashqai: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.
.jpg)
- Με 130 υβριδικούς ίππους το Hybrid 130.
- Ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη 10,5 ίντσες για το infotainment.

- SUV-διαμέρισμα για… 5+2 επιβάτες
- Με 2 ηλεκτροκινητήρες για τετρακίνηση και 0-100 σε 4,8 δλ.!

- Στην Ελλάδα πληρώνεις μόνο την βενζίνη, στην Ευρώπη και τέλη, ασφάλεια, service & λάστιχα!
- Στην Ευρώπη πληρώνεις μικρότερο μηνιαίο μίσθωμα (μα χρεώνεσαι για ασφάλιση)

Hyundai I20 Vs Opel Corsa: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

- 1 στα 14 οχήματα που κυκλοφορούν είναι ανασφάλιστο
- Κάλεσε οπωσδήποτε την ασφάλειά σου και την τροχαία για να βεβαιώσουν το συμβάν

Ford Focus Vs Opel Astra Vs Volkswagen Golf: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

- Μεγαλώνουν και βαραίνουν κάθε χρόνο τα SUV
- Τα μεταλλικά στηθαία δοκιμάστηκαν με μέγιστο τα 1.500 κιλά
- Τα τροχαία είναι η πρώτη αιτία θανάτου των νέων έως 29 ετών
- Η παρουσία συνομηλίκων εντός του οχήματος αποτελεί αιτία ριψοκίνδυνων συμπεριφορών

Ford Fiesta Vs Seat Ibiza: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

Hyundai Bayon Vs MG ZS: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

-Ιδανικά για όσους έρχονται από το χώρο του αυτοκινήτου.
-ABS για ασφαλέστερο φρενάρισμα.

CUPRA Formentor Vs Ford Puma: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

- Η νομοθεσία θα μπει σε ισχύ τον Ιούλιο του 2024
- Το «μαύρο κουτί» θα καταγράφει τις συνθήκες ενός τροχαίου ατυχήματος
.jpg)
- Θα τηρεί τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας πεζών σε αντίθεση με το Cybertruck
- Ξύλινη επένδυση ταμπλό, μεγάλη καρότσα και τη μεγαλύτερη ποτηροθήκη στον κόσμο
.jpg)
-Αν κάνεις λίγα χλμ/ χρόνο, το λες, γλιτώνεις λεφτά!
-Ζητάς τιμή με βάση την απαξίωση (κάθε χρόνο χαμηλότερα).

- «Πέρασε» την αποφυγή κινδύνου με 73 χλμ./ώρα
- Καλύτερη κατά 1 χλμ./ώρα επίδοση από το «αδερφό» VW ID.3

- Φρενάρει ξεχωριστά τους τροχούς & τον κινητήρα
- Επεμβαίνει μόλις δει ότι κάποιος τροχός χάνει πρόσφυση
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.