
Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα: Πόσο αντέχουν πραγματικά οι μπαταρίες τους;
Η διάρκεια ζωής των μπαταριών των ηλεκτρικών είναι θέμα προβληματισμού.
Σε 10.000 ηλεκτρικά η μέση ετήσια φθορά μπαταρίας υπολογίζεται στο 1,8%.
| < Προηγούμενες 20 | 601 - 620 Ειδήσεις από 4884 | Επόμενες 20 > |

Η διάρκεια ζωής των μπαταριών των ηλεκτρικών είναι θέμα προβληματισμού.
Σε 10.000 ηλεκτρικά η μέση ετήσια φθορά μπαταρίας υπολογίζεται στο 1,8%.

Το Ισραήλ απομακρύνει ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα λιμάνια του.
Ο λόγος; Φόβος για ανεξέλεγκτη πυρκαγιά σε περίπτωση πυραυλικής επίθεσης.

Έστριψε με 77 χλμ./ώρα, περισσότερα από κάθε άλλο ηλεκτρικό που έχουμε δοκιμάσει.
Έκανε την ίδια επίδοση με το βενζινοκίνητο Puma ST των 170 ίππων.

Νέο εμπόδιο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Απαγορεύσεις στάθμευσης σε όλο τον κόσμο.
Φόβοι για πυρκαγιές: Το περιστατικό που άλλαξε τα δεδομένα.

Από τα κορυφαία στο test με 570 χλμ. αυτονομία και το κορυφαίο σε αυτονομία ταξιδιού (407 χλμ.).
Μας βόλεψε στα στενά. Με κύκλο στροφής μόλις 9,7 μέτρα, είναι πιο ευέλικτο και από Fiesta.

Είναι από τα πιο ισχυρά Plug-in Hybrid στα οικογενειακά SUV (347 άλογα και 525 Nm ροπής).
Κάνει 80 χλμ. ηλεκτρικά στην πόλη.

Το συνολικό κόστος κυμαίνεται από 23 έως 30.000 ευρώ ανάλογα την προκαταβολή.
Βρίσκεις 35 SUV (από Juke έως Ford Explorer), 6 μικρά (πχ Yaris) και 8 οικογενειακά (πχ Ηyundai i30).

Ανακαλύψτε με ένα click την πληρέστατη γκάμα –ετοιμοπαράδοτων- Vans της Mercedes-Benz.
Πολλαπλές εκδόσεις οχημάτων με σημαντικό Όφελος τιμής!

Οι ιδιοκτήτες των Ferrari δε θέλουν ηλεκτροκινητήρες.
Κανονικά η έλευση της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari, πήγε δύο χρόνια πίσω η δεύτερη.

Έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα στην κατηγορία (138,5 εκ.), χωράει εύκολα 3 ενήλικες.
Πηγαίνει για λίγο ηλεκτρικά χάρη στο 48V ήπια υβριδικό σύστημα.

Το νέο ελαστικό σε δοκιμές της TÜV (σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα) είχε:
12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο (με πιστοποίηση Α για την πρόσφυσή του).

Αν έχετε δικό σας parking (ή αυλή):
Η φόρτιση στο σπίτι εξοικονομεί έως 60% του κόστους ενέργειας.

Με 2 ευρώ κάνει 100 χλμ. μέσα στην πόλη γιατί καίει λίγο (12,7 kWh/100 χλμ.).
Είναι από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά μικρά της αγοράς, κοστίζει 21.930 ευρώ.

Πολλά αυτοκίνητα έχουν ένδειξη «υγείας» των λαδιών.
Στόχος να γνωρίζει ο οδηγός πότε πρέπει να αλλάξει τα λάδια του.
.jpg)
Σε έξι εκδόσεις εξοπλισμού από 46.990 ευρώ.
Από 1η Ιουλίου οι παραγγελίες με έκπτωση 3.000 ευρώ από τη μάρκα.

Με σύμμαχο την Ample εκατό 500αράκια με μπαταρίες ανταλλαγής είναι στους δρόμους της Μαδρίτης.
Η αλλαγή μπαταρίας διαρκεί 5 λεπτά, χωρίς να βγει ο οδηγός από το όχημα.
.jpg)
Στο εργοστάσιο της Κολωνίας η νέα γραμμή παραγωγής μπαταριών.
180 ρομπότ συμμετέχουν στην κατασκευή μπαταριών.
.jpg)
Στο Pikes Peak για μία ακόμα χρονιά η Hyundai.
227 κιλά ελαφρύτερο από το Ioniq 5 N χάρη στα ανθρακονήματα.

To Leasing διασφαλίζει μεγάλη μείωση στο Κόστος Ιδιοκτησίας ενός Van, ειδικά αν είναι ηλεκτρικό!
Στο 59% της λιανικής μπορείς να βρεις το Maxus eDeliver 3!

Έτοιμη να αλλάξει τον Δακτύλιο σε νέα ψηφιακή μορφή η κυβέρνηση.
Ελεύθερα PHEV και ηλεκτρικά, περιορισμοί για τα Euro 6, εκτός κέντρου τα Euro 4 και πίσω.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.