Νέο μοτέρ και μεγαλύτερη αυτονομία για τα Citroen e-C4 και e-C4 X Τα Citroen e-C4 και e-C4 X αποκτούν νέο ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 156 ίππων και μεγαλύτερη αυτονομία 420 χιλιομέτρων χάρη σε μία νέα μπαταρία 54 kWh με βελτιωμένη ενεργειακή πυκνότητα.
Οι τιμές του ανανεωμένου Volkswagen ID.3 στην Ελλάδα Το ανανεωμένο Volkswagen ID.3 είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμή από 42.600 ευρώ και προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας Pro και Pro S.
Ηλεκτρικές SUVάρες με 290+ άλογα: Ford Mustang Mach-E ή VW ID.4 GTX; Έχουν σχεδόν 300 «ηλεκτρικά» άλογα, έχουν τεράστια μπαταρία, έχουν κορυφαίες τεχνολογίες και εντυπωσιακή εμφάνιση. Συγκρίνουμε με βάση τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center την πισωκίνητη Ford Mustang Mach-E και το 4κίνητο VW ID.4 GTX.
Φορητές μπαταρίες: Σα να λέμε ένα μπιτόνι βενζίνη στο πορτ μπαγκάζ Με τη διαφορά πως αυτό το «μπετόνι βενζίνη» θέλει και μία ώρα για να πάει στο ντεπόζιτο. Μήπως το άγχος της μπαταρίας θα είναι το μεγαλύτερο κόστος της ηλεκτροκίνησης;
Ηλεκτρικό σκούτερ χωρίς αποσπώμενη μπαταρία γίνεται; Ή περιμένουν οι κατασκευαστές ακόμη και για ένα σκούτερ να πρέπει να βγάζουμε μπαλαντέζα;
Mega Test: Τα καλύτερα ηλεκτρικά με μπαταρία 50 - 70 κιλοβατώρες (kWh) Συγκρίνουμε και αξιολογούμε 16 νέα ηλεκτρικά μοντέλα με μπαταρία χωρητικότητας 50-70 κιλοβατώρων (kWh). Ποιο είναι καλύτερο σε Κατανάλωση, Αυτονομία, Χώρους και Ασφάλεια;
Αλλάζεις μπαταρία στο τηλεκοντρόλ. Γιατί όχι και στο ηλεκτρικό; Αν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι αντικείμενα μιας χρήσης γιατί να μην μπορείς να αλλάζεις μπαταρία εύκολα, γρήγορα και κυρίως οικονομικά;
Μπορεί το υδρογόνο να κερδίσει τη μπαταρία; Αν και αυξάνονται σταδιακά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους και αναμένεται να αποτελέσουν την πλειονότητα των πωλήσεων τα επόμενα χρόνια, το καύσιμο του μέλλοντος είναι το υδρογόνο.
«Δεν σπάει, δεν χαλάει», τώρα και σε ηλεκτρικό; Η Toyota έγινε συνώνυμη με την αξιοπιστία σε ό,τι αφορά τα συμβατικά αυτοκίνητο. Τώρα στο ηλεκτρικό της προσφέρει εγγύηση μπαταρίας για 1.000.000 χλμ..
Διαξιφισμός: «Βενζινάτο» Kia Stinger GT ή «μπαταριάτο» EV6 GT; Τι χάνουμε, τι κερδίζουμε με το πέρασμα της σκυτάλης από το Kia Stinger GT στο Kia EV6 GT; Τέλος εποχής σε μια τεχνολογία αλλά όχι και στο συναίσθημα, λέει η Kia. Ισχύει;
Οδηγούμε στη Μασσαλία: Lexus RZ 450e Direct4 To Lexus RZ 450e είναι το πρώτο μοντέλο της πολυτελούς ιαπωνικής μπράντας που σχεδιάστηκε εξαρχής ως ηλεκτρικό για αυτό όφειλε να είναι εντυπωσιακό σε όλα του.
«Ατμόσφαιρα», τούρμπο ή ήπια υβριδικό; Τι έκδοση Hyundai i20 παίρνω; Στο 48-βολτo mild hybrid Hyundai i20 μία μίζα-γεννήτρια έχει ρόλο «φορτιστή» της μπαταρίας, με το φρενάρισμα να κάνει ανάκτηση ενέργειας, η οποία μετατρέπεται σε κινητική και αποθηκεύεται για μετέπειτα χρήση.
Με τα ηλεκτρικά θα γίνει της... μπαταρίας; H Ford λανσάρει νέου τύπου μπαταρία για τη Mustang Mach-e, που θα είναι διαθέσιμη παράλληλα με τον υπάρχοντα τύπο πηγής ενέργειας. Είναι καλό να έχεις επιλογές;
H Ford Mustang Mach-E αποκτά νέα μπαταρία για πιο γρήγορη φόρτιση Η Ford Mustang Mach-E θα αποκτήσει μία νέα μπαταρία λιθίου με χαμηλότερο κόστος παραγωγής, ταχύτερους χρόνους φόρτισης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, η οποία έρχεται να προστεθεί ως επιλογή στην ήδη υπάρχουσα μπαταρία νικελίου κοβαλτίου μαγγανίου (NCM).
5 λάθη που σκοτώνουν την μπαταρία του αυτοκινήτου σου - Κάνεις αποκλειστικά μικρές αποστάσεις, τη «στραγγαλίζεις» - Κλείνεις θερμαινόμενα καθίσματα & πίσω αντίσταση, της κερδίζεις χρόνους ζωής
Πιο ισχυρό και με νέα μπαταρία το ανανεωμένο Polestar 2 Πρεμιέρα έκανε το ανανεωμένο Polestar 2, έχοντας τροποποιήσεις στο εξωτερικό μέρος και αναβαθμίσεις σε κινητήρες και μπαταρία.
Σύγκριση: Η Mercedes EQS απέναντι στη BMW i7 Συγκρίνουμε τις απόλυτες λιμουζίνες των BMW και Mercedes, που απευθύνονται σε executives και… προέδρους κρατών με σκέψη στην ηλεκτροκίνηση.
To Toyota AE86 έγινε υδρογονοκίνητο... και ηλεκτρικό! Γίνεται να στρίβεις με AE86 και να μην καις τίποτα; Τώρα γίνεται, αφού η Toyota έκανε το AE86 υδρογονοκίνητο, ενώ του έδωσε επίσης και ένα ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο με μπαταρία.
Δοκιμή: Mercedes EQA 300 4MATIC Η ηλεκτρική EQA της Mercedes, το πολυτελές οικογενειακό SUV στην έκδοση EQA 300 έρχεται με 228 ίππους κάτω από το καπό και τετρακίνηση, αλλά το κυριότερο πραγματική αυτονομία που φτάνει τα 400 χλμ..