
Ηλεκτρικό με γεννήτρια γίνεται; Γίνεται! Και μάλιστα, καλά!
Σκέψου να έχεις ηλεκτρικό, που όμως αντί για μια μεγάλη μπαταρία που φορτίζει από την πρίζα, έχει μαζί του μια γεννήτρια που το φορτίζει συνέχεια και παντού.
| < Προηγούμενες 20 | 741 - 760 Ειδήσεις από 984 | Επόμενες 20 > |

Σκέψου να έχεις ηλεκτρικό, που όμως αντί για μια μεγάλη μπαταρία που φορτίζει από την πρίζα, έχει μαζί του μια γεννήτρια που το φορτίζει συνέχεια και παντού.

Ο χειμώνας ήρθε και φέρνει μαζί του πιο χαμηλές θερμοκρασίες, οι οποίες μπορούν να μειώσουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων. Εμείς έχουμε βρει πέντε τιπς για τους οδηγούς ηλεκτρικών ώστε να προετοιμάσουν σωστά τα οχήματά τους κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Αποκαλύπτουμε όλες τις πραγματικές αυτονομίες των ηλεκτρικών μοντέλων με μπαταρία πάνω από 75 kWh. Ποια πάνε Θεσσαλονίκη, και ποια δεν φτάνουν ούτε Βόλο;

«Σκέψου να έχεις ηλεκτρικό, που όμως αντί για μια μεγάλη μπαταρία που φορτίζει από την πρίζα, έχει μαζί του μια γεννήτρια που το φορτίζει συνέχεια και παντού». Αυτή η φράση πυροδότησε τις αντιδράσεις των αναγνωστών. Εσύ τι λες;

Σημαντικά αναβαθμισμένο και με νέα μπαταρία αυξημένης χωρητικότητας, που μπορεί να φορτίσει σε μόλις 35 λεπτά, το Mercedes-Benz eVito αποτελεί μια ιδανική λύση, ειδικά να συνυπολογίσουμε τα όσα –επιπλέον- προσφέρει η εταιρεία πριν και μετά την πώληση του!

Στο άψε-σβήσε γίνεται η δουλειά!
Άσε τις πρίζες και τους φορτιστές, δεν έχουμε χρόνο για τέτοια. Έλα στο αναβατόριο να σου αλλάξω τις μπαταρίες και να πας στο καλό.
Είναι αυτό το μέλλον στον «ανεφοδιασμό» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων; Τι προβλήματα μπορεί να προκύψουν από διάφορους επιτήδειους;

Το αναβαθμισμένο Lexus UX 300e με μεγαλύτερη μπαταρία και αυτονομία ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα, λίγες μέρες μετά την επίσημη παρουσίασή του, καθώς η ελληνική αντιπροσωπεία έσπευσε να ανακοινώσει την τιμή για κάθε έκδοση.

Οι μπαταρίες σε ηλεκτρικά και Plug-in υβριδικά οχήματα είναι ακριβές. Τι γίνεται αν χαλάσουν; Αυτός είναι ένας από τους μεγαλύτερους φόβους. Παίρνουν επισκευή και πόσο κοστίζει αυτή; Εδώ θα βρείτε τις απαντήσεις.
![Κόφτες & ντουμάνια από diesel μέχρι... θανάτου [video] Κόφτες & ντουμάνια από diesel μέχρι... θανάτου [video]](/jpg/autotriti/390/news/runaway-diesel-taxi-mexri-telous.jpg)
Φαινόμενο «Runaway Diesel» σε μοτέρ πετρελαίου ταξί, που βαράει κόφτες και δεν σβήνει με τίποτα. Έβγαλαν την μπαταρία, πάλεψαν με πυροσβεστήρες για να το σταματήσουν, αλλά μάταια. Και όμως υπάρχει τρόπος, πριν σπάσει το μοτέρ, αρκεί να τον ξέρεις!
.jpg)
Η Lexus ανανέωσε το αμιγώς ηλεκτρικό UX 300e, το οποίο επωφελείται από βελτιωμένη δομική ακαμψία και νέα μπαταρία που βελτιώνει ταυτόχρονα την αυτονομία.

Η μπαταρία είναι το ρεζερβουάρ του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το μέγεθός της καθορίζει την αυτονομία, αλλά και την τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το AutoΤρίτη ορίζει τις 3 κατηγορίες ηλεκτρικών με βάση τη χωρητικότητα της μπαταρίας.

Ποια αυτονομία; Η εικόνα που έχουν οι περισσότεροι είναι πως τα ηλεκτρικά δεν πάνε καθόλου ή πάνε σαν τις κότες για να μην τους μείνει από μπαταρία στη μέση του δρόμου...

Δοκιμάζουμε το υβριδικό Land Rover Discovery Sport, που προσαρμόστηκε στα δεδομένα της εποχής με μικρού κυβισμού κινητήρα, με δυνατότητα να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά (plug-in) και έχοντας «ηλεκτρική» τετρακίνηση.

Δοκιμάζουμε το νέο ηλεκτρικό Hyundai Ioniq 5 στην «καλή» έκδοση με τη μεγάλη αυτονομία. Είναι φουτουριστικό στο μάτι, γεμάτο τεχνολογίες και έχει μπαταρία που φορτίζει σε 18 λεπτά και αντέχει 500 χλμ..

Εκτός από ολοκληρωμένη εγγύηση 6 ετών ή 180.000 χλμ και 3ετή δωρεάν οδική βοήθεια, τα υβριδικά Toyota προσφέρονται μέχρι το τέλος του 2022 με έως 11 χρόνια δωρεάν επέκταση της εγγύησης της μπαταρίας τους.

Μέχρι πριν λίγα χρόνια γνωρίζαμε την «απλή» μπαταρία ενός αυτοκίνητου. Η δυναμική εμφάνιση των PHEV και BEV φέρνει στο παιχνίδι ένα νέο είδος μπαταριών, αυτές των ιόντων λιθίου, οι οποίες με την κατάλληλη διαχείριση μπορούν να αντέξουν περισσότερο στην φθορά του χρόνου.

Η γκάμα του ηλεκτρικού Volkswagen ID.3 εμπλουτίζεται με τη νέα έκδοση Pro S Prime, η οποία υπόσχεται αυτονομία 549 χλμ. μέσω της μπαταρίας των 77 kWh και κοστίζει μετά την κρατική επιδότηση από 38.500 ευρώ.

Σου ακούγεται καλύτερα η ιδέα του να «καις» υδρογόνο αντί να φορτίζεις μπαταρίες; Μήπως η Toyota έχει τη σωστή λύση;

Πακέτο Volkswagen Economy 5+. Για οχήματα ηλικίας 5 έως 10 ετών. Οικονομικά άλλα ποιοτικά πακέτα συντήρησης που θα βελτιώσουν σημαντικά τη λειτουργικότητα του οχήματος σας. Με μέριμνα για όλα τα καίρια μέρη όπως φρένα, κινητήρας, μπαταρία, ιμάντας.

Ένα ηλεκτρικό μοτέρ λιγοστών ίππων και μία μπαταρία σκάρτης 1 kWh μπορεί να σου εξοικονομήσουν αρκετές εκατοντάδες ευρώ σε ετήσια βάση. Διάβασε ποιες νέες τεχνολογίες έχουν τα mild hybrid αυτοκίνητα που σου γλιτώνουν έως και 1.800 ευρώ το χρόνο!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.