
Έρχονται «βενζινάδικα» χωρίς βενζίνη, μόνο για ηλεκτρικά
- Τα πρώτα δύο θα ανοίξουν εντός του 2024 με καφετέριες για αναμονή όσο το αυτοκίνητο φορτίζει
- Στα 0,45 ευρώ/KWh οι τελικές τιμές μετά την μείωση ΦΠΑ
| < Προηγούμενες 20 | 901 - 920 Ειδήσεις από 3257 | Επόμενες 20 > |

- Τα πρώτα δύο θα ανοίξουν εντός του 2024 με καφετέριες για αναμονή όσο το αυτοκίνητο φορτίζει
- Στα 0,45 ευρώ/KWh οι τελικές τιμές μετά την μείωση ΦΠΑ
.jpg)
- Ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα το νέο Mitsubishi ASX.
- Σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις.

- Ετοιμοπαράδοτο το μοντέλο στις αντιπροσωπείες της Citroen.
- Από 25.900 ευρώ στη βασική έκδοση You.

- Το Citroen C3 είναι το φθηνότερο από τα τρία
- Το Peugeot 208 έχει τις καλύτερες επιδόσεις και κατανάλωση

- Ο διάδοχος του σκαραβαίου που όρισε εκ νέου τον όρο «αυτοκίνητο»
- Κλείνει φέτος τα 50 χρόνια από το ντεμπούτο του το 1974

- Το C3 είναι 3 δλ. πιο γρήγορο στο 0-100 χλμ./ώρα, λέει η Citroen
- Το Ibiza έχει μεγαλύτερη, έγχρωμη οθόνη & σύστημα που φρενάρει μόνο του αν δει πεζό ή ποδηλάτη, όχι όμως Cruise Control

- Το C3 είναι 3 δλ. πιο γρήγορο στο 0-100 χλμ./ώρα, λέει η Citroen
- Το Ibiza έχει μεγαλύτερη, έγχρωμη οθόνη & σύστημα που φρενάρει μόνο του αν δει πεζό ή ποδηλάτη, όχι όμως Cruise Control

- Το νέο δίλλημα σε κάθε κακοκαιρία: Ηλεκτρικό ή βενζίνη-diesel;
- Στην άκρη οι επιδόσεις, στόχος η οικονομία για να μένεις ζεστός

- 8 χρόνια εγγύηση και πιο πλούσιο εξοπλισμό έχει το Ford
- Το καλύτερο οδηγικά οικογενειακό μοντέλο είναι μακράν το Focus

Έχουν παρόμοια πλατφόρμα, παραπλήσιους χώρους, αλλά 100% διαφορετικό κινητήρα. Συγκρίνουμε το αμιγώς ηλεκτρικό Jeep Avenger με τα 156 άλογα και το βενζινοκίνητο Opel Mokka με αυτόματο κιβώτιο και 130 ίππους. Τι έδειξαν οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;

- «Έξυπνα» φώτα, που στη μεγάλη σκάλα δεν τυφλώνουν τους απέναντι
- Με στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, τη μεγαλύτερη της κατηγορίας

- Full υβριδικό, καίει ακόμα και 4 λτ. στην πόλη
- Κινείται ηλεκτρικά μέχρι τα 55 χλμ./ώρα

- Ένα από τα ελάχιστα μικρά SUV με 4κίνηση & υβριδικό μοτέρ
- Με δεύτερο μικρό ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα

- Νέα σχεδίαση στο μπροστινό μέρος που λανσάρει τη νέα φιλοσοφία της Renault
- Όταν «δουλεύει» με LPG έχει 100 άλογα, με βενζίνη πέφτει στα 90

- Plug-in με ρεκόρ ηλεκτρικής αυτονομίας, σχεδόν 120 χλμ.
- Έχει 381 άλογα και καίει μόνο 6,5 λτ./100 χλμ.

Έχει έξτρα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων, που βοηθά τον 1,2 turbo βενζίνης στις εκκινήσεις
Στην πόλη καίει 25% λιγότερο, αν και έχει 6 άλογα παραπάνω από το 1,2 turbo των 130 PS (6,6 λτ./100 χλμ. αντί 9 λτ.)
- Το υβριδικό plug-in hypercar εμφανίστηκε στο Silverstone και κάνει ντεμπούτο το 2024
- Twin-turbo κινητήρας βενζίνης και τρεις ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν 1.012 ίππους

- Σχεδίαση που τραβάει τα βλέμματα σαν… μαγνήτης
- Κορυφαία ποιότητα καμπίνας και υπερσύγχρονο ψηφιακό «μωσαϊκό»

- Θα έχει τα ίδια μοτέρ με το Mazda CX-90.
- Στη βάση ο ήπια υβριδικός 6κυλινδρος κινητήρας βενζίνης.

- Τα θερμικά έχουν ίδια γκάζια & αυτονομία με καύσωνες ή χιόνια
- Χαμηλότερο βάρος & τιμή, άρα πιο fun2drive & προσιτά
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.