| < Προηγούμενες 20 | 901 - 920 Ειδήσεις από 2476 | Επόμενες 20 > |
Το Jeep Compass πατάει σε νέες συντεταγμένες και ενισχύει την εικόνα του στην αγορά με την αναβάθμισή του σε καίριους τομείς. Το δοκιμάζουμε στην έκδοση με τον 1,3 λίτρων κινητήρα των 150 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο DDCT.
Και οικονομία και γκάζι: Χαμηλή κατανάλωση δε σημαίνει πως δεν «πάει βήμα». Σας παρουσιάζουμε 5 μικρά μοντέλα βενζίνης που καταφέρνουν να κινούνται οικονομικά και σβέλτα.
Yaris εναντίον όλων; Το νέο Toyota Yaris συναντά την αφρόκρεμα της μικρής κατηγορίας σε κάθε τομέα και «πετάει το γάντι», ξεκινώντας μια μάχη με ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Ας την δούμε…
Το Citroen C3 Aircross μαζί με τον 1.500άρη κινητήρα BlueHDi των 100 ίππων «φόρεσε» και 6τάχυτο κιβώτιο με τον συνδυασμό να ταιριάζει γάντι στο μικρό γαλλικό crossover.
Πρακτικότητα μετά ευκολίας και άνεσης: Η πρακτική, Sports Tourer, έκδοση του ανανεωμένου Opel Astra απέκτησε in-house εξελιγμένο νέο κινητήρα και CVT κιβώτιο για να συνδυάσει τη λειτουργικότητα με την άνεση και την ευκολία.
Compact και premium: To Peugeot 2008 έχει αποκτήσει το κατάλληλο υπόβαθρο για να κοντράρει premium προτάσεις στην κατηγορία, όπως είναι το Audi Q2. Ποιο από τα δύο μοντέλα λοιπόν, θα σας κλείσει το μάτι;
Το SEAT Ibiza διαθέτει αρκετές διαφορετικές επιλογές κινητήρων, καθώς προσφέρεται σε βενζινοκίνητο, πετρελαιοκίνητο, αλλά και αεριοκίνητο. Δες τι χαρακτηριστικά έχει το καθένα και που διαφέρουν σε τιμή και κόστος μετακίνησης.
Μπαλαντέζες εν δράσει: Από τη μια το Renault Zoe, το best seller ηλεκτρικό στην Ευρώπη. Από την άλλη, το Peugeot e-208, το ηλεκτρικό που έχει μπει με φόρα στην ελληνική αγορά. Αυτό και μόνο είναι αρκετό για να επιχειρήσουμε μια πρώτη σύγκριση μεταξύ τους.
Μεγάλα SUV με μικρή κατανάλωση: Τα Mitsubishi Outlander και Toyota RAV4 στις τετρακίνητες υβριδικές εκδόσεις τους υπόσχονται αξέχαστες αποδράσεις και ευχάριστες στιγμές περιπέτειας, χωρίς το άγχος της υψηλής κατανάλωσης.
Smart-er! Για πρώτη φορά στην ιστορία του, το smart διατίθεται αποκλειστικά ως ηλεκτρικό και ενισχύει την εικόνα του ως το καταλληλότερο αυτοκίνητο για αστικές μετακινήσεις.
Το Vitara περνάει στην εποχή του εξηλεκτρισμού αποκτώντας τη δική του ήπια υβριδική έκδοση για μεγαλύτερη οικονομία και λιγότερους ρύπους.
Το μίνι της Hyundai, το νέο i10, τεχνολογικά και χωροταξικά κοιτάζει προς την επόμενη κατηγορία και έτσι αποφασίσαμε να δούμε πόσα απίδια χωράει ο σάκος του απέναντι σε ένα εκ των best seller μικρών, το VW Polo.
Σε κατακόρυφη αύξηση των φόρων οχημάτων τα οποία εισάγονται στην Τουρκία προχώρησε η κυβέρνηση της γειτονικής χώρας, θέλοντας με αυτό το τρόπο να βελτιώσει την οικονομία της μέσω της στήριξης των εγχώριων βιομηχανιών.
Κομψό, ποιοτικό, ευρύχωρο και high-tech, τo νέο Renault Captur σε βάζει σε σκέψεις απέναντι και σε μεγαλύτερα μοντέλα της C-SUV κατηγορίας. Εδώ δοκιμάζουμε την αυτόματη εκδοχή των 130 ίππων.
Περάσαμε με 10 SUV από κροκάλα, λάσπη και άμμο για να δούμε πως τα καταφέρνουν μακριά από την άσφαλτο οι βασικοί παίχτες της πιο hot κατηγορίας. Τελικά «μασάνε» τα σύγχρονα crossover-άκια; Δες το βίντεο και θα μάθεις!
Τα SUV που «σκοτώνουν» την κατανάλωση: Τα Dacia Duster και SEAT Arona διαθέτουν αεριοκίνητες εκδόσεις που θέλουν κάτω από 5 ευρώ για 100 χλμ., ωστόσο είναι και το μοναδικό κοινό τους, καθώς εκπροσωπούν δύο διαφορετικές φιλοσοφίες.
Hatchback, wagοn, crossover ή shooting brake; Τι τύπος είσαι; Το Κia Ceed είναι διαθέσιμο σε τέσσερις διαφορετικούς τύπους αμαξώματος, προσφέροντας τη μεγαλύτερη γκάμα εκδόσεων από κάθε άλλο μικρομεσαίο. Εσένα ποιο σου ταιριάζει;
Το Audi A3 έρχεται στην 4η γενιά του έχοντας επενδύσει περισσότερο στην αιχμηρή σχεδίαση και στη μοντέρνα τεχνολογία, παρά στην μηχανική εξέλιξη, για να παραμείνει ψηλά στην κατηγορία που το ίδιο καθιέρωσε.
Το ανανεωμένο Mazda 2 φρεσκάρεται αισθητικά και μπαίνει με την σειρά του στη λίστα των mild hybrid μοντέλων με λάβαρο την ποιοτική του κατασκευή, την οδική συμπεριφορά και την εξαιρετική οικονομία καυσίμου.
Τα Hyundai Kona και Toyota C-HR αποκαλύπτουν τον high-tech χαρακτήρα στις αυτοφορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις τους που εγγυώνται μεγάλη οικονομία καυσίμου και καθαρότερες μετακινήσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
