| < Προηγούμενες 20 | 1021 - 1040 Ειδήσεις από 3100 | Επόμενες 20 > |
Premium. Όχι εναλλακτικό. Πρωταγωνιστής! Το παραπάνω διαβάστε το ως δήλωσή μας, ύστερα από τη δοκιμή του νέου Lexus NX. Γιατί πλέον -νομίζουμε- πως το ιαπωνικό SUV δεν πρέπει να θεωρείται ως μια εναλλακτική στα premium D-SUV, αλλά ως ένα μοντέλο που θα βάλει δύσκολα στους Γερμανούς που αλωνίζουν στην κατηγορία.
Η ηλεκτρική EQA της Mercedes, το πολυτελές οικογενειακό SUV στην έκδοση EQA 300 έρχεται με 228 ίππους κάτω από το καπό και τετρακίνηση, αλλά το κυριότερο πραγματική αυτονομία που φτάνει τα 400 χλμ..
Το μεν (Kuga) είναι πρώτο σε πωλήσεις στην κατηγορία του, το δε (Sportage) αναδείχθηκε ελληνικό αυτοκίνητο της χρονιάς. Τα αξιολογούμε σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό και τιμή.
Η Toyota ανακοίνωσε τον τιμοκατάλογο για την ανανεωμένη Corolla με Hybrid Electic τεχνολογία 5ης γενιάς. Περισσότερα άλογα, μικρότερη κατανάλωση, καλύτερες επιδόσεις και πιο hi-tech καμπίνα με οθόνες έως 12,3 ίντσες με τιμή από 28.470 ευρώ.
Θυμάστε την εποχή που πηγαίναμε στο βενζινάδικο και λέγαμε «βάλε ένα εικοσάρικο» και βγάζαμε βδομάδα; Ε, λοιπόν, σας λέμε ότι γίνεται και πάλι, ακόμα και με την αμόλυβδη στο 1,80+ €/λτ. και ΔΕΝ είμαστε τρολ. Είναι απλά μαθηματικά.
Η plug-in υβριδική έκδοση του Audi Q3 προσπαθεί να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στις εκδόσεις εσωτερικής καύσης και το αμιγώς ηλεκτρικό Q4. Το καταφέρνει;
Χώροι για έως 7 άτομα, οικονομία στην τσέπη χάρη στο LPG, SUV απόσταση από το έδαφος και ένα συνολικά καλό value for money συνθέτουν το προφίλ του νέου οικογενειακού μοντέλου της Dacia.
Η πιο ισχυρή έκδοση του νέου Kia Sportage με τους 180 ίππους προσθέτει στο σύγχρονο design και την προσεγμένη ποιότητά του, γαργαλιστικές επιδόσεις και την ευκολία που προσφέρει το αυτόματο κιβώτιο.
Το νέο Ford Focus ξεκινάει την εμπορική του καριέρα του στην ελληνική αγορά και το AutoΤρίτη το βάζει απέναντι από τον ανταγωνισμό του.
Στην top έκδοση του Hyundai Ioniq 5, το φουτουριστικό στυλ «παντρεύεται» την επιτάχυνση super σπορ αυτοκινήτου, την 4κίνητη πρόσφυση και μια αξιόλογη πραγματική αυτονομία.
.jpg "10 εξηλεκτρισμένα Kia για να «καις τα μισά»")
Ούτε ένα, ούτε δύο αλλά 10 μοντέλα θα βρούμε στη γκάμα της Kia με τεχνολογίες για να μειώσεις την κατανάλωση. Υβριδικά, plug-in, ηλεκτρικά, mild hybrid αλλά και diesel σύνολα για να «καίτε τα μισά».
Δοκιμάζουμε το νέο υβριδικό Nissan Qashqai με τους 190 ίππους, που τελικά είναι… ηλεκτρικό και μάλιστα πολύ οικονομικό, ενώ φέρει και τη μοναδική καινοτομία της μεταβλητής συμπίεσης. Τουτέστιν: αλλάζουν τα κυβικά του!
Μετά το αυτόματο, δοκιμάζουμε και το χειροκίνητο Toyota Aygo X το οποίο προσφέρει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, χωρίς να χρησιμοποιεί ίχνος εξηλεκτρισμού.
Είναι δύο από τα πιο οδηγοκεντρικά και εντυπωσιακά σε σχεδίαση οικογενειακά SUV. Συγκρίνουμε τα Alfa Romeo Tonale και CUPRA Formentor με βάσει τις μετρήσεις μας σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό και τιμή.
Το μάρκετινγκ έφερε τις δεκαέξι βαλβίδες όταν δεν μας ένοιαζε καθόλου η κατανάλωση. Τώρα; Εσένα τι καίει το 16βάλβιδο ατμοσφαιρικό σου 20ετίας;
Το υβριδικό Toyota Yaris καταφέρνει να είναι το λιγότερο απαιτητικό σε καύσιμο μοντέλο της κατηγορίας του, εξασφαλίζοντας οικονομία στο χρήστη και αραιά διαστήματα ανεφοδιασμού.
Το Hyundai i30 στην κομψή και ξεχωριστή του έκδοση Fastback, «φοράει» τον νεότερο T-GDI κινητήρα των 160 ίππων με ήπια υβριδική τεχνολογία και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αποτελώντας ένα πλήρες σύνολο που έχει και... γκαζάκι για να καλύπτει τους ανήσυχους οικογενειάρχες.
Έχεις δει τις ετικέτες με τις οποίες τα ελαστικά αυτοκινήτου παρουσιάζουν τις επιδόσεις τους στην κατανάλωση, στο βρεγμένο, στο θόρυβο; Έχεις δει πόσα φθηνά και ανώνυμα λάστιχα έχουν καλά σκορ, ενώ επώνυμα και ακριβά δεν τα καταφέρνουν το ίδιο καλά; Τι παίζει;
Έχουν χώρους για μία οικογένεια, ξεχωριστή υβριδική τεχνολογία, σχεδόν 200 άλογα ιπποδύναμη και εργοστασιακή κατανάλωση γύρω στα 5 λτ./100 χλμ.. Συγκρίνουμε τα υβριδικά οικογενειακά SUV Nissan Qashqai και Toyota Corolla Cross.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
