
Συγκριτικό μεταχειρισμένων: Hyundai i30 diesel VS Toyota Auris Hybrid
Μέσος όρος τιμών: 11.000 ευρώ για το i30, 14.000 ευρώ για το Auris.
Τόσο τα diesel i30 όσο και τα υβριδικά Auris είναι αξιόπιστα.
| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 3053 | Επόμενες 20 > |

Μέσος όρος τιμών: 11.000 ευρώ για το i30, 14.000 ευρώ για το Auris.
Τόσο τα diesel i30 όσο και τα υβριδικά Auris είναι αξιόπιστα.

Οι αυξήσεις στα καύσιμα πιέζουν ήδη κυβερνήσεις, κατόχους & υποψήφιους αγοραστές.
Άλλες χώρες μειώνουν φόρους, άλλες σφίγγουν τον έλεγχο της αγοράς.

Το απερχόμενο Tesla Model 3 Standard έδωσε τη θέση του στο Model 3 RWD.
Είναι το φθηνότερο Tesla μέχρι τώρα σύμφωνα με την εταιρεία: Τιμή από 35.470 ευρώ στην Ελλάδα (32.470€ με επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά»).

Το Yaris Cross σε όλες τις εκδόσεις έχει κορυφαία κατανάλωση (μάξιμουμ 5,3 λτ./100 χλμ.).
Γλιτώνεις 1.000 ευρώ το χρόνο σε σχέση με το μ.ο. της κατηγορίας.

Το 2008 συνδυάζει καλύτερα επιδόσεις, ασφάλεια, χώρους και κατανάλωση ανάμεσα σε 20 SUV πόλης.
Έχει τους καλύτερους χώρους στην κατηγορία, θυμίζουν οικογενειακό, χωράει 3 ενήλικους μέχρι 1,85 μ..

Inverter: πιο σταθερή θερμοκρασία, συνήθως χαμηλότερη κατανάλωση.
Συμβατικό: πιο φθηνό στην αγορά, αλλά μπορεί να κοστίσει στη χρήση.

Το Puma Gen-E έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη απ' όλα τα ηλεκτρικά.
Το Explorer έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία σε πόλη και ταξίδι στην κατηγορία του.

Με περισσότερες τεχνολογίες και έκδοση N-Line.
Μείον 14 άλογα ο ηλεκτροκινητήρας, αλλά διατήρηση ροπής και γρήγορου προσπεράσματος (60-100 σε 3,4 δλ.).

Μοιάζει με το best-seller C-HR, είναι όμως 100% ηλεκτρικό και 16 εκατ. μεγαλύτερο.
Με έως 343 άλογα για επιδόσεις όπως του Yaris GR Sport (0-100 σε 5,2 δλ.).

Τα θερινά ελαστικά παραμένουν η πιο ασφαλής επιλογή για τους περισσότερους οδηγούς.
Τα all season βολεύουν στο χιόνι, μα υστερούν σε φρενάρισμα στο βρεγμένο.

Wi-Fi: χειρισμός από όπου κι αν είσαι.
Apps: προγράμματα, σενάρια και ρυθμίσεις στο λεπτό.

Πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα (βενζίνη/diesel) αποφάσισε η Κυβέρνηση.
Μειώση του Ενιαίου Φόρου Κατανάλωσης προτείνουν οι βενζινοπώλες.

Τέσσερις προσφορές leasing για το avant-garde οικογενειακό SUV στην Ελλάδα.
Σε diesel με 130 άλογα ή Plug-in Hybrid με 300 ίππους & τετρακίνηση.

Είναι το κορυφαίο σε πραγματική κατανάλωση ανάμεσα σε 53 μικρά SUV.
Θέλει 1.500 ευρώ το χρόνο για καύσιμα (2.500 ευρώ είναι ο μέσος όρος της κατηγορίας).

Η σωστή επιλογή κλιματιστικού θέλει μέτρηση χώρου (και ρεαλιστική εκτίμηση χρήσης).
Τα τετραγωνικά του χώρου είναι η αφετηρία, μα ο σωστός υπολογισμός γίνεται με τα κυβικά.

Το πρώτο ηλεκτρικό Astra μοιάζει σε εμφάνιση και έχει την ίδια πλατφόρμα με τα «κανονικά».
Δεν έχει μεγάλη μπαταρία (54 kWh), αλλά χάρη στη χαμηλή κατανάλωση κάνει 340 χλμ. με μια φόρτιση.

Κοστίζει 17.690 ευρώ και είναι το φθηνότερο μικρό τούρμπο της αγοράς.
Είναι από τα πιο value for money μικρά με βάση τη συνολική αξιολόγησή του.
.jpg)
Είναι το καλύτερο ηλεκτρικό SUV πόλης στη συνδυαστική αξιολόγηση κατανάλωσης-χώρων-ασφάλειας.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία στο ταξίδι (365 χλμ.) και στην πόλη (580 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας.

Τώρα που:
Tα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα.

1. Είναι eco λάστιχο που επενδύει στην οικονομία καυσίμου, η τεχνολογία BluEarth υπόσχεται έως και 5% μικρότερη κατανάλωση.
2. Το Plug-in υβριδικό Toyota Prius με λάστιχα Yokohama «καίει» 2 λτ./100 χλμ. & είναι πολύ ήσυχο στον αυτοκινητόδρομο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.