
Fun to drive σε βενζίνη ή ρεύμα; Alfa Romeo Junior Vs Ford Puma
156 άλογα η Junior, 125 το Puma, ισοπαλία σε επιδόσεις λόγω διαφοράς βάρους.
Μικρότερο το κόστος κατανάλωσης του ηλεκτρικού (10 ευρώ…).
< Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 4454 | Επόμενες 20 > |
156 άλογα η Junior, 125 το Puma, ισοπαλία σε επιδόσεις λόγω διαφοράς βάρους.
Μικρότερο το κόστος κατανάλωσης του ηλεκτρικού (10 ευρώ…).
Η νέα γενιά των Pick-Ups είναι ηλεκτρική ή υβριδική!
Επιδόσεις ισάξιες ή και καλύτερες των πετρελαιοκίνητων επιλογών που υπάρχουν σήμερα.
Πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου.
Θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MB-EA, αυτονομία 750 χλμ..
Δουλεύουν όπως τα χειροκίνητα, με ηλεκτρικό μοτέρ στη θέση της μανιβέλας.
Αν δε δουλεύει μπορεί να φταίει, το μοτέρ, ο γρύλος, ο διακόπτης ή μια ασφάλεια.
Η Chery βρίσκεται σε συνομιλίες για παραγωγή στη Γερμανία.
Τα εργοστάσια που κλείνει η VW στο στόχαστρο και άλλων Κινέζων.
Έχει 5 διαφορετικά ηλεκτρικά, από τα 3,8 μ. (Inster), μέχρι το 7θέσιο Ioniq 9 των 5 μέτρων.
Το Ioniq 5 N είναι το πιο fun to drive ηλεκτρικό. Μέχρι και ο ήχος θυμίζει αγωνιστικό.
Τα μικρομεσαία έχουν καλύτερους χώρους και οδική συμπεριφορά.
Όμως όλο & περισσότεροι αγοραστές προτιμούν τα μικρά SUV, λόγω ψηλής θέσης οδήγησης & light εκτός δρόμου δυνατοτήτων.
Corsa-e: Το μικρότερο ηλεκτρικό της Opel με 136 ή 156 άλογα.
Opel Astra Electric: Με τιμή κάτω από τις 40.000 ευρώ.
Ένα ID.3 GTX Performance ήταν το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό.
Στο τέλος του 2019 έγινε η αρχή με το ID.3.
Εκπτώσεις σε όλα τα ηλεκτρικά της Citroen από 500 έως και 4.300 ευρώ.
Έξτρα από την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Το πραγματικό όφελος βρίσκεται στο κόστος χρήσης, όχι μόνο στην αγορά.
Οι πράξεις βγάζουν όφελος από τον 1ο χρόνο, σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο.
Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ ανάμεσα στα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV (550 λτ.).
Βγάζει 420 χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες, στην πόλη φτάνει τα 500 χλμ..
Το ιαπωνικό αγροτικό απέκτησε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ, 4κίνητο και 190 άλογα.
Τα smart #1 & #3 παίρνουν μπόνους. Με μείωση τιμής έως 5 χιλιάδες €.
Το πρόγραμμα τρέχει μέχρι 30 Ιουνίου.
Είναι από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV (27,5 χιλιάρικα το βενζινοκίνητο και 28,5 το ηλεκτρικό).
Πήρε 5 αστέρια στις δοκιμές του EuroNCAP, φρενάρει σε 36 μ. (1ο στα ηλεκτρικά SUV).
Οριακή επικράτηση του Sandero απέναντι στο Peugeot 208 με 85 αυτοκίνητα διαφορά.
Peugeot 3008, MG ZS, Jeep Avenger και VW Tiguan οι μεγαλύτεροι κερδισμένοι του 3μήνου.
Νέα μάρκα του Ομίλου Chery στην Ευρώπη.
Κυρίως SUV αυτοκίνητα με βενζίνη, Plug-in υβριδικά ή ηλεκτρικά.
Η Renault ήταν η πρώτη μάρκα που έκανε το βασικό της μικρομεσαίο (Megane), αποκλειστικά ηλεκτρικό.
Ύστερα παρουσίασε το 5 και το 4, σαν αμιγώς ηλεκτρικά.
Κοστίζει όσο ένα αυτόματο SUV βενζίνης με λιγότερα άλογα και μικρότερους χώρους (από 29 χιλιάρικα).
Μέσα πόλη μπορεί να ξεπεράσει τα 700 χλμ. με μια φόρτιση, εύκολα κάνει 460 κατά μ.ο..
26 χιλιάρικα κοστίζει το ηλεκτρικό Puma, σχεδόν 30 χιλ. το μεγαλύτερο Explorer.
To Puma έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία του.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr