Omoda 5: Όλα όσα δεν ξέρεις για ένα από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV Είναι από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV (27,5 χιλιάρικα το βενζινοκίνητο και 28,5 το ηλεκτρικό). Πήρε 5 αστέρια στις δοκιμές του EuroNCAP, φρενάρει σε 36 μ. (1ο στα ηλεκτρικά SUV).
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Πώς θα αυξήσω την αυτονομία του Όσο πιο σταθερή ταχύτητα κρατάς τόσο λιγότερο καις. Φρέναρε αφήνοντας το γκάζι και όχι πατώντας φρένο.
smart #1 και #3: Bonus 5.000€ σε αγορά ηλεκτρικού & super κόστος χρήσης Τα smart #1 & #3 παίρνουν μπόνους. Με μείωση τιμής έως 5 χιλιάδες €. Το πρόγραμμα τρέχει μέχρι 30 Ιουνίου.
Alfa Romeo Junior: 5 μυστικά για το μικρό SUV των Ιταλών H ηλεκτρική Junior είναι 3 χιλιάρικα φθηνότερη από τη βενζινοκίνητη. Η έκδοση hybrid προσπερνάει πιο γρήγορα από τα μοντέλα της Stellantis με ίδιο κινητήρα.
Επίσημη πρεμιέρα για το νέο Citroen C5 Aircross! Ντεμπούτο για τη 2η γενιά του γαλλικού SUV. Ακολουθεί πιστά τη σχεδίαση του πρωτότυπου.
Γιατί η Ευρώπη λέει, ότι και η Renault την πάτησε σαν την VW; Η Renault ήταν η πρώτη μάρκα που έκανε το βασικό της μικρομεσαίο (Megane), αποκλειστικά ηλεκτρικό. Ύστερα παρουσίασε το 5 και το 4, σαν αμιγώς ηλεκτρικά.
Πρεμιέρα για το νέο Omoda 3 που θα έρθει και στην Ευρώπη Θα έρθει και στην Ελλάδα. Ηλεκτρικό, Plug-in υβριδικό και πιθανότατα με σκέτη βενζίνη.
Hλεκτρικό χειρόφρενο: Πώς το λύνεις αν μείνεις από μπαταρία; Οι κατασκευαστές το προτιμούν γιατί κερδίζουν χώρο στην καμπίνα. Λειτουργεί εν κινήσει αλλά όχι για... ντριφτ!
Δοκιμή: Kia EV3 Long Range με 204 PS Κοστίζει όσο ένα αυτόματο SUV βενζίνης με λιγότερα άλογα και μικρότερους χώρους (από 29 χιλιάρικα). Μέσα πόλη μπορεί να ξεπεράσει τα 700 χλμ. με μια φόρτιση, εύκολα κάνει 460 κατά μ.ο..
Ford Puma Gen-E & Explorer: Ηλεκτρικά με τιμή κάτω από 30.000 ευρώ 26 χιλιάρικα κοστίζει το ηλεκτρικό Puma, σχεδόν 30 χιλ. το μεγαλύτερο Explorer. To Puma έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία του.
Toyota bZ7: Πρεμιέρα για την ηλεκτρική ναυαρχίδα των Ιαπώνων Η ηλεκτρική ναυαρχίδα της Toyota. Αεροδυναμική σχεδίαση και πάνω από πέντε μέτρα σε μήκος.
Ford Vs Tesla στο leasing: Ποιο ηλεκτρικό συμφέρει περισσότερο; Τα Ford συμφέρουν περισσότερο σε leasing από τα Tesla για leasing 4ετίας. Μεγαλύτερη γκάμα για τη Ford με 1 μικρό SUV & 3 οικογενειακά SUV, όταν η Tesla έχει 2 μεσαία μοντέλα.
To καινούργιο Honda που έχει 6 οθόνες στην καμπίνα του Έχει οθόνες αντί για καθρέπτες, πίνακα οργάνων, δύο στο κέντρο και μία τον συνοδηγό. Θα κατασκευαστούν δύο GT, από διαφορετικές κινεζικές εταιρείες.
Το ηλεκτρικό Jaecoo 5 EV έρχεται στην Ευρώπη Σχεδίαση που θυμίζει Range Rover. Μεγάλη οθόνη αφής στην καμπίνα και ψηφιακός πίνακας οργάνων.
Νέο Lexus ES: Υβριδικό και ηλεκτρικό έως 343 άλογα Έφτασε η 8η γενιά του πολυτελούς σεντάν. Νέα σχεδίαση με LED φώτα και ξεχωριστά χαρακτηριστικά.
Renault Clio: Ετοιμάζεται η νέα γενιά | Για πρώτη φορά και ηλεκτρικό! Συνεχίζει τις δοκιμές στο δρόμο. Σχεδίαση που θα «παντρεύει» νέα και παρελθοντικά χαρακτηριστικά.
Αγοράζετε αυτοκίνητο ή ολοκληρωμένο σύστημα υποστήριξης; Πώς το κάνει η Mercedes Ο κάτοχος Mercedes-Benz: Ξέρει, με συμβόλαιο από πριν, τι θα πληρώνει σε service μετά την αγορά.
Citroen C3: Ξεπέρασε τις 130.000 παραγγελίες | Nέα γραμμή παραγωγής Μετά τη Σλοβακία, το νέο C3 κατασκευάζεται και στη Σερβία. Έχει ξεπεράσει τις 130.000 παραγγελίες, το 30% είναι για το ηλεκτρικό.
Τι διαφορές έχει το ηλεκτρικό C-HR+ από το υβριδικό C-HR; Είναι το πιο ισχυρό SUV της Toyota και κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,2 δλ., όσο το GR Yaris! Είναι 16 εκατοστά μεγαλύτερο από το C-HR και 8 εκ. μικρότερο από το RAV4.