
Αν έχεις γκαράζ, θα φορτίζεις σε πρίζα σούκο ή φορτιστή των 800 ευρώ (με επιδότηση)
Μια απλή πρίζα σούκο έχει ταχύτητα φόρτισης 2 - 3,5 kWh
Ένας οικιακός φορτιστής είναι 3 έως 8 φορές ταχύτερος (έχει 7 - 22 kWh)
| < Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 4208 | Επόμενες 20 > |

Μια απλή πρίζα σούκο έχει ταχύτητα φόρτισης 2 - 3,5 kWh
Ένας οικιακός φορτιστής είναι 3 έως 8 φορές ταχύτερος (έχει 7 - 22 kWh)

Το πρώτο ηλεκτρικό της Toyota που θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη θα παράγεται στην Τσεχία.
Η Toyota θα επενδύσει 680 εκατομμύρια ευρώ, ενώ άλλα 64 θα βάλει η Τσεχία.

Είναι «κουκλί», αλλά έχει και τσιμπημένη τιμή.
Έχει ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων χωρίς μόνιμους μαγνήτες για να είναι eco friendy.
.jpg)
Τα δύο μοντέλα τιμούν την αγωνιστική κληρονομιά της ΜΙΝΙ.
Το βενζινοκίνητο Machina υιοθετεί αγωνιστικά χαρακτηριστικά μέσα και έξω.
.jpg)
H VW αλλάζει και δίνει στα ηλεκτρικά της γνωστά ονόματα βάζοντας μπροστά το ID.
Δημοσίευσε εικόνες των καμουφλαρισμένων ID. Polo και ID. Polo GTI που θα είναι στο Μόναχο.
.jpg)
Προσφέρεται σε βενζίνη, ήπια υβριδικό και ως αμιγώς ηλεκτρικό.
Σε 5θέσια και 7θεσια διάταξη.

Πρεμιέρα σε λίγες ημέρες στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου.
Όλα δείχνουν πως το Concept Three θα βασίσει το ηλεκτρικό Ioniq 3.

Η Smart επιστρέφει δυναμικά στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης.
Σχεδίαση Mercedes – Παραγωγή στην Κίνα.
.jpg)
Ηλεκτρικό hatchback.
Με LED φώτα και σχεδίαση με καμπύλες.
.jpg)
Πρεμιέρα την Κυριακή 7 Σεπτεμβρίου.
Είναι η crossover έκδοση του πρωτότυπου ID.2all.

Από 22.900 ευρώ, καλή τιμή δηλαδή, κοστίζουν και οι δύο εκδόσεις με τον ίδιο εξοπλισμό.
1.500 ευρώ το χρόνο κερδίζεις από τα καύσιμα με το ηλεκτρικό Frontera.

Τι είναι: Πατάς ένα κουμπί και η πόρτα του πορτ-μπαγκάζ κλείνει/ανοίγει αυτόματα.
Ξεκίνησε από τα μεγάλα και ακριβά SUV τώρα έχουν ακόμη και τα χάτσμπακ.

Lexus LBX & Toyota Yaris Cross είναι υβριδικά & έχουν πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια που βρίσκεις σε ακριβότερα αυτοκίνητα.
Το KGM Tivoli είναι το φθηνότερο 4κίνητο μικρό SUV (20.400 ευρώ).

Τα ηλεκτρικά «χάνουν» μπαταρία με τα χρόνια, τα συμβατικά μαζεύουν φθορές στον κινητήρα.
Σε 18 χρόνια μια σημερινή μπαταρία θα βρίσκεται μεταξύ 67 και 81% της αρχικής της χωρητικότητας.

Επιβεβαιώθηκαν οι δυο εκδόσεις eDL40 και eV-Cross του ηλεκτρικού Pick-Up.
Με ωφέλιμο φορτίο 1 τόνου, ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων & απόδοση ισχύος 190 ίππων το νέο ιαπωνικό «αγροτικό».

Το Υπουργείο Μεταφορών απαντά σε έξι ερωτήσεις για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».
Γιατί δεν μπορούν να υποβληθούν αιτήσεις από όσους αγόρασαν ηλεκτρικό στο διάστημα Απριλίου – Ιουνίου 2025.

Η Nissan φέρνει στο νέο Qashqai μια παγκόσμια καινοτομία.
Πώς το Qashqai καίει λιγότερο από 4λτ./100χλμ.
.jpg)
Η Opel «κατεβαίνει» με δυνατό ρόστερ στο Μόναχο.
Το Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo θα είναι εκεί.

Είναι εύκολος στην χρήση (plug and charge).
Toν παίρνεις μαζί σου (στο εξοχικό, στο ταξίδι, παντού).

Για πρώτη φορά ηλεκτρικό, δεν θα έχει κινητήρες βενζίνης.
Έχει μοντέρνο εσωτερικό με δύο οθόνες 10 ιντσών και πλούσιο εξοπλισμό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.