Leao iGREEN All Season ελαστικό: Πόσο καλό είναι σε μετρήσεις & value for money; Είναι made in Europe λάστιχο 4 εποχών (της Leao που ανήκει στον Όμιλο της Linglong). Σε διεθνές test σε χιόνι φρέναρε σαν Goodyear (19,17 μ.), στο στεγνό κέρδισε ακριβότερα μοντέλα (π.χ. Uniroyal).
Citroen C3 Hybrid: Πόσο καλό είναι στην έκδοση των 110 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο e-DCS6; Το Citroen C3 είναι το best-seller αυτοκίνητο του 2026, με το πρόγραμμα απόσυρσης ξεκινά από τα 16.900 ευρώ. Πάνω από το 70% των πωλήσεων αφορούν το C3 Hybrid 110 ίππων, που βγαίνει σε πλούσια έκδοση εξοπλισμού (από 21.500 ευρώ).
Toyota Aygo X: Καίει λιγότερη βενζίνη από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο Καίει 3,7 λτ./100 χλμ., που σημαίνει πως είναι το πιο οικονομικό αυτοκίνητο της αγοράς (εκτός PHEV). Αποδίδει 44 ίππους παραπάνω από το προηγούμενο και είναι το πιο δυνατό και γρήγορο μίνι.
Chery Tiggo 7: Πόσο καλό είναι το οικογενειακό Plug-in Hybrid SUV Τα 1.200 χλμ. αυτονομίας είναι πολλά: Μόνο με την μπαταρία βγάζει 80 χλμ., νούμερο ικανοποιητικό. Έχει χαμηλή κατανάλωση για το μέγεθός του, ακόμη και με άδεια μπαταρία (5 λτ./100 χλμ.).
Νέο ή παλιό κλιματιστικό; Τι συμφέρει Τι αλλάζει από τα παλιά στα νέα μοντέλα. Τι σημαίνει αυτό για τον λογαριασμό. Πότε συμφέρει η αντικατάσταση.
Piaggio Liberty 125: Με 16άρη τροχό εμπρός, χώρο για κράνος και τιμή 2.350 ευρώ Τροχός 16 ιντσών εμπρός με φρένα της Nissin. Χώρος για jet κράνος κάτω από την σέλα και επίπεδο πάτωμα.
Mercedes GLC με leasing -Το παίρνεις 25 χιλιάρικα κάτω από την τιμή αγοράς Premium SUV με 333 άλογα, τετρακίνηση & κατανάλωση… μικρού αυτοκινήτου (4,5 λτ./100 χλμ.). «Παντρεύει» diesel και plug-in hybrid: Κάνει πάνω από 100 χλμ. με ρεύμα.
Lexus LBX vs Volvo EX30: Υβριδικό ή ηλεκτρικό premium SUVάκι; Το Lexus LBX είναι το πιο premium αυτοκίνητο στην κατηγορία του, κερδίζει το Volvo σε high-tech διάκοσμο. Χωρίς άγχος αυτονομίας το υβριδικό Lexus LBX και με χαμηλή κατανάλωση, πολύ καλές επιδόσεις το ηλεκτρικό Volvo EX30 γιατί έχει 272 άλογα.
Δοκιμή KGM Torres Hybrid -Μεγάλο SUV που καίει & κοστίζει σαν μικρό Mε 33.190 ευρώ είναι το πιο προσιτό full υβριδικό μεσαίο SUV. Δουλεύει full ηλεκτρικά και έχει την καλύτερη κατανάλωση στην κατηγορία (6,5 λτ./100 χλμ.).
Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό Citroen e-C5 Aircross των 213 ίππων Έχει 213 ίππους και μεγάλη μπαταρία 80 kWh. Βγάζει 500 χιλιόμετρα μέσα στην πόλη. Είναι το πιο άνετο μοντέλο στο δρόμο και στα ηλεκτρικά μεσαία SUV.
Μεταχειρισμένο Toyota Yaris HSD 2012-2019: Τι να ελέγξεις πριν το αγοράσεις Το μεταχειρισμένο υβριδικό Toyota Yaris έχει χαμηλή κατανάλωση, καίει κάτω από 4 λτ/100 χλμ στην πόλη. Το υβριδικό σύστημα του Toyota Yaris 2012-2019 είναι αξιόπιστο.
Ποια ηλεκτρικά των νέων μαρκών ως 35.000 έχουν μεγάλη & μικρή αυτονομία στο ταξίδι To Deepal S05 με μπαταρία 68,8 kWh έχει 340 χλμ. αυτονομίας στο ταξίδι και είναι το κορυφαίο σε αυτά τα λεφτά. Μεγάλη αυτονομία καταφέρνει και το Omoda 5 (326 χλμ.) γιατί έχει χαμηλή κατανάλωση (18,7 kWh/100 χλμ.).
Δοκιμή DS 7 1,5 diesel -Διαφορετικό, premium και diesel To μόνο premium οικογενειακό diesel SUV με λίγα κυβικά (1.500 κυβικά). Στο ταξίδι έχει πραγματική αυτονομία 1.100+ χλμ..
«Ελεύθερα» Διόδια: Πώς λειτουργούν και τι θα άλλαζε στην Ελλάδα Στο εξωτερικό, όλο και περισσότεροι αυτοκινητόδρομοι περνούν σε διόδια ελεύθερης ροής. Πρόκειται για διόδια χωρίς μπάρες -Πώς λειτουργούν;
Πού ξεχωρίζει το νέο full hybrid Chery Tiggo 4 Το full hybrid Chery Tiggo 4 ανήκει στα πιο Value For Money οικογενειακά SUV. Έχει εγγύηση έως 12 χρόνια, 7 δωρεάν εργοστασιακή και 5 χρόνια extra.
Δοκιμή Chery Tiggo 4 -Full hybrid με 204 ίππους & top τιμή Είναι το πιο προσιτό full hybrid οικογενειακό SUV, από 22.990 ευρώ. Είναι οικονομικό σε κατανάλωση (6,0 λτ./100 χλμ.) και πάνω από το μέσο όρο σε επιδόσεις.
Δοκιμή: 4κίνητο Hyundai Tucson diesel με 136 άλογα Εξηλεκτρισμένο diesel με «λίγα» κυβικά και 136 άλογα. Πάει Αθήνα-Θεσσαλονίκη και γυρίζει (σχεδόν) με ένα ντεπόζιτο.
Mercedes GLA 250e (2020-2024) μεταχειρισμένη: τι να κοιτάξεις πριν την αγοράσεις Η μεταχειρισμένη Mercedes GLA 250e (2020-2024) ξεχωρίζει γιατί είναι premium, μπορεί να κατεβάσει κατανάλωση και να κινείται συχνά ηλεκτρικά, αρκεί να φορτίζεται τακτικά. Πριν ανοίξεις αγγελίες, έλεγξε ιστορικό service και σωστή λειτουργία του plug-in υβριδικού (εναλλαγές, κιβώτιο, φόρτιση/αυτονομία).
Γιατί το κλιματιστικό δεν βγάζει οικονομία: 5 λάθη που πληρώνεις κάθε μήνα Το κλιματιστικό δουλεύει, αλλά ο λογαριασμός δεν πέφτει: κάτι δεν πάει σωστά. Η συντήρηση που αφήνουμε πίσω (φίλτρα/καθαρισμός) ανεβάζει κατανάλωση και μειώνει απόδοση.
Δοκιμή Renault Clio Hybrid 160 -Με 160 άλογα και υβριδική κατανάλωση 6η γενιά Clio, με νέο design και μεγαλύτερες διαστάσεις σε ίδια πλατφόρμα (CMF-B). Έχει καλή ποιότητα κατασκευής με σκληρά πλαστικά στην καμπίνα.