H Porsche Cayenne «φοράει» Nexen N' Fera Sport SUV, από την «απλή» έως την Turbo E-Hybrid των 739 ίππων & των 220 plus χιλιάδων ευρώ.
Το ίδιο ελαστικό επιλέγεται και στην Panamera, που βάζει Nexen και σε χιονολάστιχα (Winguard Sport 2).
Σοκ-αριστικό! Φτάνει τα 15 μέτρα η διαφορά στο βρεγμένο μεταξύ πρώτου και τελευταίου ελαστικού (και τα 2 θεωρούνται «budget ελαστικά»)!
Το Sport Master της Linglong με 25,2 μ. ήταν 1o στο βρεγμένο (1,8 μ. διαφορά από το Hankook).
Το Bridgestone Turanza All Season 6 ENLITEN είναι το No.1 λάστιχο στο φρενάρισμα σε στεγνό & βρεγμένο μαζί, κέρδισε 29 αντιπάλους.
Ακόμη κι αν τρυπήσει, μπορείς να συνεχίσεις να οδηγείς μέχρι και 80 χιλιόμετρα.
Το νέο πλευρικό τοίχωμα «Passage» αποτυπώνει τις 4 εποχές του χρόνου.
Με νέα δομή σκελετού & προηγμένο κατευθυντικό πέλμα, το καινούργιο λάστιχο της Apollo Tyres Ltd.
Στη Φινλανδία το νέο project της Nexen Tire για δοκιμές 4 μηνών/χρόνο σε χιόνι – πάγο.
Μια πλήρως εξοπλισμένη εγκατάσταση για εξέλιξη & αξιολόγηση ελαστικών.
Η Nio είναι πολυτελής μάρκα αυτοκινήτων από την Κίνα που εισάγει στην Ελλάδα ο Όμιλος Μοτoδυναμική, μαζί με τις Porsche & Yamaha.
Στο 5-θυρο ηλεκτρικό πόλης Firefly η Nio επιλέγει σε πρώτη τοποθέτηση το θερινό ελαστικό Giti Synergy H2.
Σε υψόμετρο 1.030 μ. έγιναν οι χειμερινές δοκιμές στις Άλπεις (Αυστρία).
Πάνω από 40 Ευρωπαίοι έμποροι ελαστικών συμμετείχαν στο event.
1. Χιονολάστιχο με πολύ σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής (2024) & μεγάλη γκάμα διαστάσεων (14-20 ίντσες).
2. Φτιάχνεται στην Ευρώπη, για όσους έχουν καχυποψία απέναντι σε μάρκες με προέλευση από την Κίνα.
Η αντίσταση κύλισης των ελαστικών επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου.
Τα χαμηλής αντίστασης κύλισης λάστιχα έχουν διαφορετικό σχεδιασμό πέλματος.
Η Toyota βάζει λάστιχα Falken σε 1η τοποθέτηση στο Yaris Cross με τα 116 και τα 130 άλογα.
Μία μάρκα σαν την Toyota, επιλέγει προσεκτικά το ποια λάστιχα βάζει στα αυτοκίνητά της.
Nέα και ειδήσεις. Αφιερώματα για τον κλάδο που σας ενδιαφέρει. Top μάρκες, Experts, & Offers που σας δίνουν λύσεις ή σας γλιτώνουν λεφτά!
Τα λάστιχα της Leao κατασκευάζονται στην Ευρώπη, έτσι γλιτώνουν τους δασμούς & έχουν super τιμή αγοράς.
Καλύπτονται από εγγύηση μεγάλου εισαγωγέα ελαστικών (D.Fragoulopoulos SA.).
Το full υβριδικό KGM Torres είναι το πιο οικονομικό σε κόστος καυσίμου μεσαίο SUV, κοστίζει λες και έχεις το... μισό σε μέγεθος αυτοκίνητο.
Δουλεύει πολύ ηλεκτρικά, μέσα στην πόλη έχει την χαμηλότερη κατανάλωση της κατηγορίας (5 λτ./100 χλμ.).
Διαθέσιμο στην αγορά από το καλοκαίρι του 2026.
Παρέχει βελτιωμένη πρόσφυση & σταθερότητα τόσο σε βρεγμένο ή στεγνό, όσο και σε χιονισμένο οδόστρωμα.
Κίνδυνος από: λακκούβες, πεζοδρόμια, υψηλές θερμοκρασίες, χαμηλή πίεση.
Πολλά αυτοκίνητα δεν έχουν ρεζέρβα.
Στη δοκιμή, κανένα ελαστικό δεν είχε την ίδια αποτελεσματικότητα και στις τρεις επιφάνειες.
Το μοντέλο της Continental είναι το καλύτερο στο φρενάρισμα σε στεγνό & βρεγμένο.
Πρόκειται για δύο νέα εργοστασιακά ελαστικά, που προορίζονται τόσο για το δρόμο, όσο & για το χώμα.
Σε διαστάσεις 18 & 20 ιντσών το N'PRIZ RH7, με διάμετρο ζάντας 17 ιντσών το ROADIAN HTX RH5.
Το Peugeot e-2008 είναι το SUV πόλης με το καλύτερο φρενάρισμα στο AutoΤρίτη Test Center (34,6 μ.).
Φοράει Goodyear EfficientGrip Performance 2 σε διάσταση 215/60 R17.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2026 - autotriti.gr
