.jpg)
Tigar Touring: 'Ανεση, ησυχία και οικονομία σε ένα ελαστικό
		
				Η μάρκα υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις σε κάθε τερέν
Η Tigar ισχυρίζεται ότι είναι αθόρυβο και άνετο χάρη στη σύνθεση της γόμας
				
.jpg)
		
				Η μάρκα υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις σε κάθε τερέν
Η Tigar ισχυρίζεται ότι είναι αθόρυβο και άνετο χάρη στη σύνθεση της γόμας
				

		
				Αν βάλεις λίγο παραπάνω από το φουλ δεν έχεις φόβο 
Με 1-2 λίτρα παραπάνω τότε πρέπει να πας στο συνεργείο 
				

		
				Απαραίτητο εργαλείο για το αυτοκίνητο τον χειμώνα 
Εκκινητής– ελεγκτής μπαταρίας 
				

		
				Οι περισσότεροι οδηγοί ΙΧ στην Ελλάδα ξοδεύουν κατά μέσο όρο 150-170 ευρώ το μήνα σε βενζίνη. Είναι γνωστό ότι η μετατροπή ενός οχήματος σε υγραεριοκίνητο μπορεί να μειώσει σχεδόν στο μισό τα έξοδα μετακίνησης. Όμως, πώς μπορεί κάποιος να μάθει περισσότερα για αυτήν την επιλογή και να εμπιστευτεί τη μετατροπή του αυτοκινήτου του, ώστε να επωφεληθεί από αυτήν τη σημαντική εξοικονόμηση;
 
				

		
				Σε test θερινών ελαστικών 18'' το LingLong Sport Master στο βρεγμένο: 
- Φρέναρε καλύτερα από Michelin (με 40,3 μ. από τα 100 χλμ./ώρα) 
				

		
				Το ΙΔΕΕΑ προσκαλεί τους ενδιαφερόμενους τεχνίτες να συμμετάσχουν σε εξειδικευμένο σεμινάριο για την απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 2
 
				

		
				7 είναι οι «εχθροί» της αυτονομίας ενός ηλεκτρικού αυτοκίνητου. 
Οι ακραίες θερμοκρασίες περιβάλλοντος (χαμηλή-ψηλή) ανήκει στους «εχθρούς». 
				

		
				Σύμφωνα με τη μάρκα υπόσχονται εξαιρετικές επιδόσεις σε πρόσφυση και σταθερότητα
Χάρη στην σύνθεση της γόμας τους, προσφέρουν μεγάλη χιλιομετρική απόδοση λέει η Kormoran
				

		
				Απαραίτητο για οχήματα diesel με σύστημα SCR. 
Ιδανική αναλογία ουρίας 32,5% για αποτελεσματικότητα. 
				

		
				Είναι 72 συνολικά σε όλη την Ελλάδα, βρίσκονται κυρίως κοντά στους αυτοκινητοδρόμους για να φορτίζεις γρήγορα και να συνεχίζεις το ταξίδι σου 
Σε ταχυφορτιστή 150 kW φορτίζεις σε 25 λεπτά (10-80%), σε wallbox θέλεις κατά μ.ο 5 ώρες 
				
.jpg)
		
				Φρενάρει σε 38,2 μ. στο στεγνό και βρίσκεται αρκετά πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 38.600 χιλιόμετρα
				


		
				Η διαδικασία τεχνικού ελέγχου για το όχημά σας γίνεται πλέον ευκολότερη και πιο προσιτή από ποτέ, με τις κινητές μονάδες της AUTOVISION να φτάνουν και σε πιο απομακρυσμένες περιοχές της Ελλάδας.
 
				

		
				Ο πολλαπλασιαστής είναι ένας κρίσιμος μηχανισμός στο σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου, διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Ωστόσο, όπως όλα τα εξαρτήματα, έτσι και αυτός μπορεί να παρουσιάσει προβλήματα με την πάροδο του χρόνου. 
 
				

		
				Επιλέξτε προσεκτικά το μοντέλο και την έκδοση που καλύπτει τις ανάγκες μετακίνησής σας. 
Το «βαρύ» πόδι αυξάνει την κατανάλωση και στα ηλεκτρικά. 
				

		
				Διαθέτει τεχνολογία ELECT και είναι κατάλληλο για ηλεκτροκίνητα
Προσφέρει άνετη, ήσυχη και ασφαλή οδήγηση σε κάθε διαδρομή σύμφωνα με την Pirelli
				

		
				«Το έχω 10 χρόνια με 210.000χλμ, οι ζημιές που προκλήθηκαν από την χρήση είναι ελάχιστες, και πάνω από όλα οικονομικές». 
«Φουλ αξιόπιστο και απροβλημάτιστο. Μετά απο 7 έτη χρήσης μόνο το αριστερό φλάς έχω αλλάξει. Πάντα τα σέρβις στην ώρα τους».
				

		
				Το GitiSynergy H2 
Στο βρεγμένο φρενάρει σαν το Goodyear (29,8 μ. το Giti - 29,2μ. το EfficientGrip Performance 2) 
				
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr