«Διαδοχικές βλάβες σε ημιαξόνιο, ψαλίδι, άξονα μετάδοσης 4κινησης, τράνσφερ, ιντερκούλερ, τροφοδοσία πετρελαίου, χρώμα, ανάρτηση κ.λπ.».
«Νομίζω για τα λεφτά του για καινούργιο αυτοκίνητο είναι ότι καλύτερο. Δεν θα το άλλαζα με τίποτα. Αν θα ξαναγόραζα SUV πάλι Dacia Duster θα έπαιρνα.».
Στη σημερινή ιστορία κατόχου, μια σχέση – μια ζωή!
Ο κ. Καλάνδριας οδηγεί SEAT Ibiza χωρίς διακοπή επί 35 χρόνια.
Δοκιμάστηκαν στο όριο: 55 μοντέλα στη διάσταση 205/55 R16.
Continental, Kumho, Nexen, Toyo & Vredestein έχουν κορυφαίο κράτημα & φρενάρισμα στο βρεγμένο.
Φρενάρει καλά τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα (λέει η μάρκα).
Κατάλληλο για ηλεκτρικά SUV: Έχει ισχυρά πλαϊνά για να αντέχει το βάρος τους και ειδική γόμα για να μην ξεκολλάει από την πολύ ροπή-δύναμη του ηλεκτροκινητήρα.
Αξιοπιστία θέλουμε όλοι (μετράει min 20% στην τελική απόφαση).
Διαφάνεια στις χρεώσεις είναι εξίσου σημαντικό (όχι εκπλήξεις).
Οι μικρές αποστάσεις στην πόλη είναι η συχνότερη χρήση του αυτοκινήτου.
Ο κινητήρας δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί σε μικρές αποστάσεις.
Η NEXEN TIRE ανακοίνωσε πως δύο μοντέλα ελαστικών της, τα N΄FERA Sport R και N΄Blue 4 Season 2, διακρίθηκαν στα Green Good Design Awards 2025, στην κατηγορία «Πράσινες Μεταφορές».
Το 72% των οδηγών διαλέγει ελαστικά με 1ο κριτήριο το φρενάρισμα & την πρόσφυση.
Γι αυτό μελετούν τεστ επιδόσεων (και συγκρίνουν διάφορες επιλογές και τιμές).
Ο κάτοχος Mercedes-Benz:
Ξέρει, με συμβόλαιο από πριν, τι θα πληρώνει σε service μετά την αγορά.
Στο βρεγμένο το Pilot Sport 5 φρενάρει 60 εκατοστά καλύτερα. Ακούγεται λίγο, όμως μπορεί να σε γλιτώσει από μια ακριβή ζημιά (μετόπες, ψυγείο κ.τ.λ.).
Πρώτη θέση και στο στεγνό για το Michelin, στο μέσο όρο φρενάρει το Continental.
Διεθνή τεστ λένε πως η γόμα του προσφέρει αυξημένη πρόσφυση και καλό φρενάρισμα.
Είναι ειδικά σχεδιασμένο για SUV οχήματα (λέει η μάρκα).
Ανακαλύψτε 10 μοναδικούς προορισμούς για το Πάσχα στην Ελλάδα!
Από την Κέρκυρα με τα ιπτάμενα κανάτια μέχρι την Ανάφη… ζήστε αυθεντικές πασχαλινές παραδόσεις γεμάτες δράση και δέος!
Παίρνεις all season λάστιχο σε τιμή φθηνού θερινού (85 ευρώ/λάστιχο σε 17άρες ζάντες).
Βγάζει περισσότερα χιλιόμετρα από ακριβότερα λάστιχα (π.χ. Goodyear, Kumho, Pirelli).
- Πρώτες ζέστες/κρύα και η ακινησία καταστρέφουν πρόωρα την μπαταρία σου
- Αν μείνεις δε σπρώχνεις γιατί περνάνε άκαυστες στον καταλύτη
Έχουν εξειδίκευση πάνω στα γερμανικά μοντέλα.
Μπορούν να σου τοποθετήσουν ανταλλακτικά γνήσια ή after market (ανάλογης ποιότητας).
Φθαρμένα τακάκια ή υγρασία στο σύστημα των φρένων οι πιο συνήθεις αιτίες.
Η εγκλωβισμένη βρωμιά ανάμεσα στους δίσκους και τα τακάκια δημιουργεί θορύβους και φθορές.
Η βενζίνη προέρχεται από το πετρέλαιο το οποίο αντέχει για εκατομμύρια χρόνια.
Όμως τα διάφορα πρόσθετα που μπαίνουν στη βενζίνη την κάνουν να «χαλάει».
Αρχικά διαθέσιμο σε 84 διαστάσεις.
Είναι πιο ανθεκτικό κατά 18% σε σχέση με τον προκάτοχό του λέει η Michelin.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2026 - autotriti.gr
