Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Νέο Civic 1,8
Διαβάστηκε από 40673 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 12/4/2012
Στη γκάμα των βενζινοκινητήρων του νέου Honda Civic προσφέρεται και πάλι ως κορυφαία επιλογή ο ατμοσφαιρικός 1.800άρης i-VTEC κινητήρας, με ελαφρώς αυξημένη ιπποδύναμη στους 142 ίππους. Με το μοτέρ αυτό κάτω από το καπό του, το νέο Civic προσφέρει καλύτερες επιδόσεις για περισσότερη άνεση στο ταξίδι, ενώ παράλληλα η κατανάλωση καυσίμου δεν είναι αυξημένη κατά πολύ σε σχέση με το μοντέλο των 1,4 λίτρων. Στις μετρήσεις μας, το νέο Civic 1,8 εμφάνισε επιδόσεις αντίστοιχες με αυτές του προηγούμενου μοντέλου, βοηθούμενο και από το 6άρι μηχανικό κιβώτιο σχετικά αραιής κλιμάκωσης. Θα πρέπει να σημειώσουμε τέλος, ότι όπως και στο μοτέρ των 1,4 λίτρων, έτσι και σε αυτό των 1,8 λίτρων, το σύστημα Idle Stop του κινητήρα είναι παρόν, ξεχωρίζοντας για την πολύ καλή και συνάμα, αθόρυβη λειτουργία του.
» ΕΙΣΑΓΩΓΗ
» Νέο Civic: Και μοντέρνο, και φουτουριστικό!
» Κινητήρας-Επιδόσεις
» Εσωτερικό-ποιότητα-εργονομία
» Χώροι-Πρακτικότητα
» Στο δρόμο
» Νέο Civic 1,8
» Τεχνικά χαρακτηριστικά-εξοπλισμός
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: HONDA CIVIC,

περισσότερα νέα & άρθρα »
HONDA - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η Honda επενδύει στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Η Honda φέρνει αμαξάρες μετά από ένα μικρό στραβοπάτημα - Τι άλλαξε;

Επιστροφή του Honda CRX - Γιατί δεν το τόλμησαν οι Ιάπωνες;

Honda CR-V σε full hybrid ή plug-in με τα ίδια άλογα;

Honda: Αποκάλυψε τα νέα της υβριδικά sedan και SUV

Honda Jazz και HR-V φθηνότερα από ποτέ και με κατανάλωση «χώμα»

ΔΟΚΙΜΕΣ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Δοκιμή ηλεκτρικό 4κίνητο Skoda Enyaq Coupe με 286 άλογα

Πρώτη Δοκιμή: Με τετρακίνητο Toyota bZ4X στις ειδικές του Ράλλυ Ακρόπολις

Δοκιμή: Ανανεωμένο SEAT Ibiza FR με 116 PS & καλή τιμή

Δοκιμάζουμε την πισωκίνητη έκδοση του XPeng G6 με τη μεγάλη μπαταρία