Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Kινητήρας - Mε 4,9 λτ. κατανάλωση
Διαβάστηκε από 77156 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 14/3/2013
Ο 1,2 TSI των 105 ίππων του νέου Golf, αποτελεί μέλος της νέας γενιάς τούρμπο TSI βενζινοκινητήρων άμεσου ψεκασμού της VW, οι οποίοι με κωδικό "EA211" αντικαθιστούν τους "ΕΑ111" TSI. Βασική του διαφορά είναι η 16βάλβιδη τεχνολογία από την 8βάλβιδη του προηγούμενου 1,2 TSI ιδίας ιπποδύναμης. Υπάρχουν ακόμα αλλαγές στα υλικά κατασκευής του (π.χ. το μπλοκ είναι πλέον από αλουμίνιο) και στη θέση του (εδράζεται σε μια νέα γωνία κλίσης 12 μοιρών προς τα πίσω). Στην πράξη, το μοτέρ αυτό παρουσιάζει πολύ καλό τράβηγμα από τις χαμηλές του κιόλας στροφές, χωρίς να υστερεί ιδιαίτερα στις υψηλές στροφές. Στο κομμάτι των επιδόσεων, το νέο Golf 1,2 TSI 105 PS αποδεικνύεται σβέλτο κερδίζοντας σημαντικό έδαφος σε σχέση με την έκδοση των 85 ίππων. Συνδυάζεται μάλιστα με κιβώτιο 6 σχέσεων με «έξυπνη» κλιμάκωση, που συνεργάζεται αρμονικά με τον κινητήρα. Το γεγονός αυτό βέβαια ευνοεί την κατανάλωση καυσίμου, η οποία σύμφωνα με τη VW δεν αυξάνεται σε σχέση με την έκδοση των 85 ίππων παραμένοντας στα 4,9 λτ./100 χλμ.

Διαβάστε εδώ τη δοκιμή του πετρελαιοκίνητου VW Golf 1.6 TDI 5d
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Kινητήρας - Mε 4,9 λτ. κατανάλωση
Εσωτερικό - Ακρως ποιοτικό
Οδική συμπεριφορά - Ολοκληρωμένος χαρακτήρας
Συμπέρασμα
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: VOLKSWAGEN GOLF,

περισσότερα νέα & άρθρα »
VOLKSWAGEN - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Νέο Volkswagen T-Roc R: Ολοκληρώνει τις δοκιμές στο Ring και έρχεται

Το «καυτό» ID.3 Neo GTI εντοπίστηκε

Το νέο Volkswagen ID. Cross διέρρευσε!

VW Caddy: Ψηφιακή ανανέωση και έκδοση eHybrid με 122 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας

Δοκιμή VW e-Caravelle Long -Ηλεκτρικό με 286 άλογα & 225 χλμ αυτονομία

VW Tukan: Επίσημη 1η εμφάνιση στο Ρίο με «άρωμα» Μουντιάλ και τεχνικές εκπλήξεις

ΔΟΚΙΜΕΣ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Δοκιμή ηλεκτρικό 4κίνητο Skoda Enyaq Coupe με 286 άλογα

Πρώτη Δοκιμή: Με τετρακίνητο Toyota bZ4X στις ειδικές του Ράλλυ Ακρόπολις

Δοκιμή: Ανανεωμένο SEAT Ibiza FR με 116 PS & καλή τιμή

Δοκιμάζουμε την πισωκίνητη έκδοση του XPeng G6 με τη μεγάλη μπαταρία