Εσείς τι θα παίρνατε, ένα ολοκαίνουργιο Peugeot 208 GTi ή τον θρυλικό του πρόγονο, το 205 GTi; Και αν σας λέγαμε πως το 27 ετών μοντέλο είναι ακριβότερο;
Δεν υπάρχει αμφιβολία πως το Peugeot 205 GTi είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό μοντέλο για τη γαλλική εταιρεία, αλλά –κυρίως- ένας θρύλος της κλάσης του. Είναι όμως λογικό να κοστίζει σήμερα ακριβότερα από ένα ολοκαίνουργιο Peugeot 208 GTi;Εξαρτάται είναι η απάντηση. Υπάρχουν πολλοί νοσταλγοί της αγνής οδηγικής απόλαυσης του παρελθόντος, που δεν την αλλάζουν για όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες του κόσμου. Αυτοί, λοιπόν, θα ήταν διατεθειμένοι να πληρώσουν όσο-όσο για ένα αμάξι, με την προϋπόθεση βέβαια πως βρίσκεται στην σωστή κατάσταση.Μια τέτοια περίπτωση έχουμε και σήμερα, ένα Peugeot 205 GTi του 1989, το οποίο πουλήθηκε σε δημοπρασία της SilverstoneAuctions στην εκδήλωση Classic Sale 2016. Πόσο έπιασε; 30.938 λίρες ή αλλιώς 36.240 ευρώ, περισσότερα χρήματα δηλαδή, από όσα απαιτούνται για την απόκτηση ενός ολοκαίνουργιου 208 GTi.Βέβαια, το εν λόγω αμάξι αποτελεί μια εξαιρετική εκδοχή, όντας στην «πένα». Αγοράστηκε από τον αρχικό του ιδιοκτήτη με την πρόθεση να αποτελέσει το καθημερινό του μέσο μεταφοράς. Ωστόσο, του δόθηκε εταιρικό αυτοκίνητο, οπότε το 205 GTi χρησιμοποιείτο περιστασιακά τα καλοκαίρια.Από τον Ιούνιο του 2004 ως το Φεβρουάριο του 2012, μπήκε στην αποθήκη, με τον ιδιοκτήτη του να το κινεί όσο χρειαζόταν για να μην πάθει ζημιά από την ακινησία. Έτσι, το οδόμετρο γράφει μόλις 12.852 χλμ., ενώ η βαφή και το εσωτερικό είναι σε γνήσια κατάσταση.
Ένα Peugeot 205 GTI του 1989 πουλήθηκε σε δημοπρασία της SilverstoneAuctions στην εκδήλωση Classic Sale 2016. Πόσο έπιασε; 30.938 λίρες ή αλλιώς 36.240 ευρώ.
Όποιος έχει πατήσει τα 40, σίγουρα θα διάλεγε το 205 (ακόμα και αν δεν το έχει οδηγήσει ποτέ). Στην εποχή του ήταν απλά μια κατηγορία μόνο του, και από ντιζάιν απλά αξεπέραστο. Το 208 είναι σίγουρα καλύτερο αυτοκίνητο και αρκετά όμορφο σε σχέση με τον ανταγωνισμό, αλλά σήμερα μπορείς να βρείς καμιά 10αριά παρόμοια στην αγορά.
Εννοείται ότι θα έπαιρνα το Peugeot 208gti.μπορεί το παλιο να είναι πιο διασκεδαστικό για λίγους αλλά το σύγχρονο είναι πιο ολοκληρωμένο,πιο άνετο,πιο γρήγορο για τους πολλούς.σκεφτειτε τηλεόραση του 1990 η του2016 ,κινητό του 1990 η του 2016,υπολογιστης του 1990 η του 2016;βλέπετε;
Προσωπικά εγώ λόγω της αθεραπευτης ασθένειάς μου θα έπαιρνα εν γνώση μου το ..205 ή κι ένα ρενώ πενταρι το τουρμπάκι αλλά και το Renault 5 GTE (8βαλβιδο 1700cc τι αμεσότητα τιμονιού θεέ μου για όσους είχαν την ευκαιρία να το οδηγήσουν κι ας εχουν συνοδηγο τοναγιο πετρο, αλλά πέστε μου με το χέρι στην καρδιά είδατε καμμιά πρόοδο με την πάροδο του χρόνου στην οικονομία καυσίμου στα σύγχρονα αυτοκίνητα;Τη μονη προοδο που είδα ειναι στα προσπεκτ..ρωτηστε αληθεια κατι τυπακια με TSI κινητηρες 1400 ειδικα στα δισμοιρα TIGUAN ποσο καινε στα 100 και πόσο γραφει το..προσπεκτ τους
Το επειδή κάποιοι για προσωπικούς λόγους δίνουν κάποια χρήματα για ένα παλιό όχημα στην χρονολογία σε σχέση με ένα καινούργιο ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΚΑΤΙ.
Τα οχήματα τα σημερινά με τους σημερινούς μισθούς είναι ακριβά, χώρια που η ποιότητα κατασκευής τους η συνολική δεν αντισταθμίζεται με όση σύγχρονη τεχνολογία και αν διαθέτουν τα σημερινά από τα πιο παλιά.Δείτε την ποιότητα κατασκευής και τις τιμές;Η mercedes που ενώ πληρώνει δεν είναι ποιοτική, τι να πουν οι υπόλοιποι κατασκευαστές και ειδικά κάποιοι Γερμανοί κατασκευαστές που με τις τιμές που ζητάνε απλά για γέλια, κλάματα και πάρα πολύ ξύλο είναι...
ΟΙ ΓΝΩΣΤΕΣ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ, ΟΙ ΗΜΙΜΑΘΕΙΣ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ, ΟΙ ΑΣΧΕΤΟΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΝ ΑΚΟΜΑ ΓΝΩΜΗ.-
Όποιος έχει πατήσει τα 40, σίγουρα θα διάλεγε το 205 (ακόμα και αν δεν το έχει οδηγήσει ποτέ). Στην εποχή του ήταν απλά μια κατηγορία μόνο του, και από ντιζάιν απλά αξεπέραστο. Το 208 είναι σίγουρα καλύτερο αυτοκίνητο και αρκετά όμορφο σε σχέση με τον ανταγωνισμό, αλλά σήμερα μπορείς να βρείς καμιά 10αριά παρόμοια στην αγορά.
Εννοείται ότι θα έπαιρνα το Peugeot 208gti.μπορεί το παλιο να είναι πιο διασκεδαστικό για λίγους αλλά το σύγχρονο είναι πιο ολοκληρωμένο,πιο άνετο,πιο γρήγορο για τους πολλούς.σκεφτειτε τηλεόραση του 1990 η του2016 ,κινητό του 1990 η του 2016,υπολογιστης του 1990 η του 2016;βλέπετε;
Προσωπικά εγώ λόγω της αθεραπευτης ασθένειάς μου θα έπαιρνα εν γνώση μου το ..205 ή κι ένα ρενώ πενταρι το τουρμπάκι αλλά και το Renault 5 GTE (8βαλβιδο 1700cc τι αμεσότητα τιμονιού θεέ μου για όσους είχαν την ευκαιρία να το οδηγήσουν κι ας εχουν συνοδηγο τοναγιο πετρο, αλλά πέστε μου με το χέρι στην καρδιά είδατε καμμιά πρόοδο με την πάροδο του χρόνου στην οικονομία καυσίμου στα σύγχρονα αυτοκίνητα;Τη μονη προοδο που είδα ειναι στα προσπεκτ..ρωτηστε αληθεια κατι τυπακια με TSI κινητηρες 1400 ειδικα στα δισμοιρα TIGUAN ποσο καινε στα 100 και πόσο γραφει το..προσπεκτ τους
Το επειδή κάποιοι για προσωπικούς λόγους δίνουν κάποια χρήματα για ένα παλιό όχημα στην χρονολογία σε σχέση με ένα καινούργιο ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΚΑΤΙ. Τα οχήματα τα σημερινά με τους σημερινούς μισθούς είναι ακριβά, χώρια που η ποιότητα κατασκευής τους η συνολική δεν αντισταθμίζεται με όση σύγχρονη τεχνολογία και αν διαθέτουν τα σημερινά από τα πιο παλιά.Δείτε την ποιότητα κατασκευής και τις τιμές;Η mercedes που ενώ πληρώνει δεν είναι ποιοτική, τι να πουν οι υπόλοιποι κατασκευαστές και ειδικά κάποιοι Γερμανοί κατασκευαστές που με τις τιμές που ζητάνε απλά για γέλια, κλάματα και πάρα πολύ ξύλο είναι... ΟΙ ΓΝΩΣΤΕΣ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ, ΟΙ ΗΜΙΜΑΘΕΙΣ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ, ΟΙ ΑΣΧΕΤΟΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΝ ΑΚΟΜΑ ΓΝΩΜΗ.-