Το νέο Subaru Crosstrek έκανε το παγκόσμιο εμπορικό του λανσάρισμα από την αγορά της Ιαπωνίας και παράλληλα η μάρκα αποκάλυψε τις προδιαγραφές του υβριδικού συστήματος κίνησης.
Στα μέσα του περασμένου Σεπτεμβρίου η Subaru αποκάλυψε το νέο Crosstrek. Αν και το μικρό crossover στην Ευρώπη, όπως και σε άλλες αγορές, έρχονταν με το όνομα XV, η Subaru υπογράμμισε πως θα υιοθετήσει σε παγκόσμιο επίπεδο την ονομασία Crosstrek. Παράλληλα η ιαπωνική φίρμα είχε αποκαλύψει ότι η τρίτη γενιά του Crosstrek εξοπλίζεται από το e-Boxer υβριδικό σύνολο που αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.
Δημοσιεύτηκαν κάποιες από τις τεχνικές προδιαγραφές
Σήμερα η Subaru προχώρησε στο εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου, στην αγορά της Ιαπωνίας και παράλληλα αποκάλυψε κάποιες από τις τεχνικές προδιαγραφές που έλειπαν. Όπως λοιπόν ανακοινώθηκε, για την αγορά της Ιαπωνίας ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων αποδίδει 145 ίππους στις 6.000 σ.σ.λ. και ροπή 188 Nm. Παράλληλα το ηλεκτρικό μοτέρ προσθέτει 14 ίππους και 65 Nm ροπής. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν κρυφά, αλλά έγινε γνωστό πως το Crosstrek θα προσφέρεται σε εμπροσθιοκίνητη και τετρακίνητη έκδοση.
Με LED φωτιστικά σώματα
Εξωτερικά το νέο Crosstrek λαμβάνει μία μεγαλύτερη γρίλια και πιο λεπτά LED φωτιστικά σώματα από το προηγούμενο μοντέλο. Το σουλούπι του ωστόσο σε γενικές γραμμές δεν διαφέρει από αυτό της προηγούμενης γενιά, ακολουθώντας όμως μία εξελικτική πορεία. Μιλώντας για τις διαστάσεις, αυτές ανέρχονται σε μήκος 4.480 χιλιοστά, πλάτος 1.800 χιλιοστά, ύψος 1.580 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.670 χιλιοστά. Οι τροχοί φτάνουν ακόμα και τις 18 ίντσες, ενώ η απόσταση από το έδαφος ορίζεται στα 200 χιλιοστά.
Οθόνη 11,6 ιντσών και πιο άνετη καμπίνα
Το εσωτερικό από την άλλη έχει αναθεωρηθεί σημαντικά για να χωρέσει το νέο σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Χρησιμοποιεί την ίδια οθόνη αφής 11,6 ιντσών με κατακόρυφο προσανατολισμό, όπως έχουμε δει σε άλλα πρόσφατα Subaru, αλλά χωρίς τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων. Από κει και πέρα το νέο Crosstrek αποκτά επανασχεδιασμένα καθίσματα για βελτιωμένη άνεση, αλλά και την πιο πρόσφατη σουίτα τεχνολογιών ασφαλείας EyeSight.
Διαθέσιμο στην Ιαπωνία
Κλείνοντας, σε ότι αφορά το κόστος απόκτησης στην Ιαπωνία το Crosstrek ξεκινά από τα 2.662.000 γιεν (18.870 ευρώ περίπου) για την εμπροσθιοκίνητη έκδοση και από 3.289.000 γιεν (23.314 ευρώ περίπου) για την τετρακίνητη.
