Αυτές είναι οι πρώτες επίσημες εικόνες του νέου Lada XRay.
Έτοιμο το νέο Lada
9.643 Επισκέψεις στο άρθρο (7/11/2015)
Μετά από πολλές διαρροές στο διαδίκτυο αλλά και αποκαλύψεις πρωτότυπων το XRay είναι γεγονός και βασίζεται στην πλατφόρμα B0 της Renault-Nissan.
Είναι πλέον και επίσημο. Ο λόγος για το νέο μοντέλο της Lada ονόματι XRay το οποίο παρουσιάστηκε με κάθε επισημότητα και η παραγωγή του θα ξεκινήσει τον ερχόμενο μήνα.
Πρόκειται για το δεύτερο μοντέλο της ρώσικης μάρκας μετά το Vesta, το οποίο δείχνει πως έχει ετοιμαστεί σωστά για την αντεπίθεσή της. Το ρώσικο μοντέλο οφείλει την ύπαρξή του στην πλατφόρμα B0 η οποία είναι δημιούργημα της κοινοπραξίας Renault - Nissan και έχει αποτελέσει ήδη τη βάση για μοντέλα της Dacia.
Η εμφάνισή του crossover της Lada δεν εκπλήσσει καθώς σας το έχουμε ήδη δείξει στο παρελθόν. Είναι σύγχρονη και διαθέτει αρκετά στοιχεία από την πρωτότυπο έκδοση, ενώ ο εξοπλισμός του σύμφωνα με τους Ρώσους δεν θα έχει τίποτα να ζηλέψει από πολύ πιο ακριβά μοντέλα άλλων εταιρειών, αφού θα έχει ακόμη και έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών.
Όσον αφορά τους κινητήρες του, κάτω από το καπό του θα τοποθετούνται κατά περίπτωση τρεις βενζινοκινητήρες χωρητικότητας 1,6 λτ. (106 και 114 ίππων) και 1,8 λτ. απόδοσης 123, ενώ όλες οι εκδόσεις του θα είναι προσθιοκίνητες.
Η εμπορική καριέρα του Lada XRay θα ξεκινήσει στην ευρωπαϊκή αγορά το πρώτο τρίμηνο του 2016.
Το μοντέλο της Lada βασίζεται σε πάτωμα της Renault-Nissan.
Καιρός ήταν. Ειχαμε lada 2 φορες. Μουρη δεν θα πουλησεις αλλα ειναι εντιμα, ειδικα τα παλαιοτερα. Το νιβα σε επιδοσεις παραμενει το πιο ικανο εκτος δρομου, με καποια κουσουρια που αν δεν σε πειραζουν το κρατας μια ζωη. Αυτο ειναι σαν το βεστα αλλα λιγο πιο ψηλο. Στα λοου μπατζετ ειναι προτιμοτερα απο κορεα και κινα αλλα ως εκει. Πλεον εμπιστευομαι πιο μεγαλα ονοματα προσωπικα. Αλλα φαινεται.συμπαθητικο
Σιγά μην αφήσει ο σύνδεσμος εισαγωγέων και το VW - A Group να εισαχθούν ρωσικά, κινέζικα ή ινδικά αυτοκίνητα στην Ευρο(γερμανική) "Ένωση". Θα τα κοιτάμε μόνο από τα ρεπορτάζ των εντύπων αυτοκινήτου. Καληνύχτα σας.
Συμπαθητικό,και φυσικά προτιμότερο να πάρεις αυτό παρά τις υπερκτιμημένες σαπίλες της vw.Tουλάχιστον δεν σε κοροιδεύουν οι της LADA όπως κάνουν οι της vw.
Φιλη fanysporty δεν ειχα διαθεση ισοπεδωσης απλως σε αυτη την τιμη μονο κινεζικον θα βρεις. Ειναι προτιμοτερα τα Λαντα γιατι ειναι φθηνοτερα απο τα Κορεατικα και σαφως καλυτερα απο τα κινεζικα. Και ειναι και πλεον ευρωπαικα. Αυτο ηθελα να πω.
Νταξει εδω βλεπω χωσιμο για τη vw, που ειναι αλλο θεμα. Δεν ξερω αν εχετε προηγουμενα ή αν το περιιδικο ειναι τοσο μονοπλευρο. Αυτο που εχω να πω ειναι οτι ολα τα μιντια παντα και παντου εχουν τις τασεις τους. Μπορει να ναι θεμα αποψης ή κερδους. Μη ξεχναμε οτι ειναι επαγγελματιες. Εδω στο γιατρο πας και σε γραφει απο συγκεκριμενες εταιριες. Θα μου πεις σ αρεσει; Οχι! Αλλα το κατανοω οπως δεν μου αρεσουν πολλα στον κοσμο αλλα τα κατανοω που σημαινει α) δεν παρυθιαζομαι β),δεν τρελλαινομαι να τα χωνω...ειστε ετσι.και ειστε.γιουβετσι. Εδω εχει ενα συμπαθητικο αρθρακι για ενα συμπαθητικο αμαξακι. Το εδωσε σωστα. Τα προσωπικα σας βγαλτε τα αλλου. Το lada ξαναμπαινει στην αγορα με φτηνα καλα και πλεον ομορφα αυτοκινητα.
Καιρός ήταν. Ειχαμε lada 2 φορες. Μουρη δεν θα πουλησεις αλλα ειναι εντιμα, ειδικα τα παλαιοτερα. Το νιβα σε επιδοσεις παραμενει το πιο ικανο εκτος δρομου, με καποια κουσουρια που αν δεν σε πειραζουν το κρατας μια ζωη. Αυτο ειναι σαν το βεστα αλλα λιγο πιο ψηλο. Στα λοου μπατζετ ειναι προτιμοτερα απο κορεα και κινα αλλα ως εκει. Πλεον εμπιστευομαι πιο μεγαλα ονοματα προσωπικα. Αλλα φαινεται.συμπαθητικο
Σιγά μην αφήσει ο σύνδεσμος εισαγωγέων και το VW - A Group να εισαχθούν ρωσικά, κινέζικα ή ινδικά αυτοκίνητα στην Ευρο(γερμανική) "Ένωση". Θα τα κοιτάμε μόνο από τα ρεπορτάζ των εντύπων αυτοκινήτου. Καληνύχτα σας.
Συμπαθητικό,και φυσικά προτιμότερο να πάρεις αυτό παρά τις υπερκτιμημένες σαπίλες της vw.Tουλάχιστον δεν σε κοροιδεύουν οι της LADA όπως κάνουν οι της vw.
Φιλη fanysporty δεν ειχα διαθεση ισοπεδωσης απλως σε αυτη την τιμη μονο κινεζικον θα βρεις. Ειναι προτιμοτερα τα Λαντα γιατι ειναι φθηνοτερα απο τα Κορεατικα και σαφως καλυτερα απο τα κινεζικα. Και ειναι και πλεον ευρωπαικα. Αυτο ηθελα να πω.
Από τα πιο τίμια αυτοκίνητα και γιατί όχι και από τα ποιο σωστά για αυτό που προορίζονται χωρίς ιδιαίτερες τυμπανοκρουσίες.
Νταξει εδω βλεπω χωσιμο για τη vw, που ειναι αλλο θεμα. Δεν ξερω αν εχετε προηγουμενα ή αν το περιιδικο ειναι τοσο μονοπλευρο. Αυτο που εχω να πω ειναι οτι ολα τα μιντια παντα και παντου εχουν τις τασεις τους. Μπορει να ναι θεμα αποψης ή κερδους. Μη ξεχναμε οτι ειναι επαγγελματιες. Εδω στο γιατρο πας και σε γραφει απο συγκεκριμενες εταιριες. Θα μου πεις σ αρεσει; Οχι! Αλλα το κατανοω οπως δεν μου αρεσουν πολλα στον κοσμο αλλα τα κατανοω που σημαινει α) δεν παρυθιαζομαι β),δεν τρελλαινομαι να τα χωνω...ειστε ετσι.και ειστε.γιουβετσι. Εδω εχει ενα συμπαθητικο αρθρακι για ενα συμπαθητικο αμαξακι. Το εδωσε σωστα. Τα προσωπικα σας βγαλτε τα αλλου. Το lada ξαναμπαινει στην αγορα με φτηνα καλα και πλεον ομορφα αυτοκινητα.
Φίλε Γιαννακος μη μου βάζεις στην ίδια κατηγορία τα Κορεάτικα με τα Κινέζικα...ούτε με τα Lada...Μην τα ισοπεδώνουμε όλα