Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη

Ford Focus 1,0 Ecoboost 125 PS
+ Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, λειτουργία κινητήρα, ποιότητα κατασκευής, επιδόσεις
- Πλάτος πίσω καθίσματος, αποτελεσματικότητα φρένων 

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T 115 PS
+ Χώροι επιβατών, άνεση, πρακτικότητα, ευελιξία
- Σχεδίαση χωρίς ρίσκα, άτονη οδηγική αίσθηση, μακριές σχέσεις κιβωτίου

Toyota Auris 1,2Τ 116 PS
+ Ποιότητα κύλισης, άνεση, λειτουργία κινητήρα, 6ετής εγγύηση
- Μακριές σχέσεις, χώροι πίσω

Opel Astra 1,0 Ecotec 105 PS
+ Κινητήρας, ποιότητα κατασκευής, χώροι, οδική συμπεριφορά, απόδοση φρένων, κατανάλωση
- Αίσθηση τιμονιού, απουσία 6η σχέσης στο κιβώτιο, ρεπρίζ

Ο fun to drive οδηγός θα επιλέξει το Ford Focus. Διαθέτει ικανοποιητικές επιδόσεις και το κυριότερο στήσιμο που ευνοεί –αν όχι αποζητά-  σπορτίφ ρυθμούς, με δυναμική συμπεριφορά σε κλειστά κομμάτια με πολλές στροφές.

Ο Value For Money θα προτιμήσει το πιο προσιτό μοντέλο του θέματος, το Nissan Pulsar (14.990 ευρώ). Η διαφορά που έχει στην τιμή με τα υπόλοιπα μοντέλα δεν είναι αμελητέα, ενώ ο εξοπλισμός υστερεί σημαντικά μόνο έναντι του Auris, το οποίο ωστόσο κοστίζει 19.380 ευρώ. 

Ο high-tech τύπος έχει πολύ δουλειά… Το Ford Focus διαθέτει έγχρωμη οθόνη, με το λειτουργικό Ford SYNC και δυνατότητα φωνητικού ελέγχου, το Astra προσφέρει την υπηρεσία προσωπικού συμβούλου, που με το πάτημα ενός κουμπιού σου κάνει ακόμα και κράτηση σε ξενοδοχείο, ωστόσο το Auris θα αποτελέσει την τελική του επιλογή, καθώς έχει ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας (Toyota Safety Sense), ενώ διαθέτει και υβριδική έκδοση.