2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι οι θόλοι των τροχών καλύπτονται από αφρώδες υλικό.
Η νέα Cayman GT4;
3.361 Επισκέψεις στο άρθρο (9/5/2017)
Η 718 Cayman GT4 συνελήφθη στο Nurburgring να κάνει γύρους στο πλαίσιο των δοκιμών που απαιτούνται για την εξέλιξη της νέας γενιάς του μοντέλου το οποίο αναμένεται να αποδίδει πάνω από 400 ίππους.
Αυτές είναι οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες που δείχνουν ότι η Porsche δουλεύει πάνω σε μια hardcore έκδοση της 718 Cayman, η οποία είτε πρόκειται να αντικαταστήσει τη GT4 είτε να υιοθετήσει την πιο προκλητική ονομασία GT4 RS.
Οι οπαδοί των παραδοσιακών αξιών της εταιρείας θα είναι ευτυχείς καθώς η επερχόμενη 718 Cayman δεν θα χρησιμοποιήσει υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο σύνολο αλλά επίπεδο εξακύλινδρο ατμοσφαιρικό.
Η πρώτη Cayman GT4 έπαιρνε κίνηση από έναν επίπεδο κινητήρα 3.8 λτ. που προερχόταν από την 911 και πληροφορίες λένε ότι η εταιρεία μάλλον θα χρησιμοποιήσει στη νέα 718 τον κινητήρα 4.0 λτ. που χρησιμοποιείται στη νέα 911 GT3.
Στο πίσω μέρος η εξάτμιση είναι λίγο «άτσαλα» τοποθετημένη κάτι το οποίο δηλώνει ότι κατά πάσα πιθανότητα υπάρχει νέος κινητήρας κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Οι οπαδοί των παραδοσιακών αξιών της εταιρείας θα είναι ευτυχείς καθώς η επερχόμενη 718 Cayman δεν θα χρησιμοποιήσει υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο σύνολο αλλά επίπεδο εξακύλινδρο ατμοσφαιρικό.
Η πρώτη Cayman GT4 έπαιρνε κίνηση από έναν επίπεδο κινητήρα 3.8 λτ. που προερχόταν από την 911 και πληροφορίες λένε ότι η εταιρεία μάλλον θα χρησιμοποιήσει στη νέα 718 τον κινητήρα 4.0 λτ. που χρησιμοποιείται στη νέα 911 GT3.
Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες μας δείχνουν ένα πρωτότυπο σε πρώιμη μορφή να κάνει μερικούς γύρους στο Nurburgring, πιθανώς δοκιμάζοντας νέα εξαρτήματα για την ανάρτηση και ένα σύστημα εξάτμισης που δεν είναι τόσο καλά τοποθετημένο, υποδεικνύοντας ότι πιθανόν υπάρχει νέος κινητήρας.
Με την προηγούμενη Cayman GT4 να αποδίδει 385 ίππους, είναι ασφαλές να περιμένουμε πάνω από 400 ίππους από τη νέα έκδοση. Ένα άλλο πράγμα που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο είναι οι θόλοι των τροχών που έχουν αφρώδες υλικό, κάνοντας το αυτοκίνητο να μοιάζει πιο πλατύ.
Η νέα καυτή έκδοση της 718 Cayman θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί το παλιό καλό εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά προαιρετικά θα διατίθεται και με το PDK, το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της Porsche.
Με την προηγούμενη Cayman GT4 να αποδίδει 385 ίππους, είναι ασφαλές να περιμένουμε πάνω από 400 ίππους από τη νέα έκδοση. Ένα άλλο πράγμα που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο είναι οι θόλοι των τροχών που έχουν αφρώδες υλικό, κάνοντας το αυτοκίνητο να μοιάζει πιο πλατύ.
Η νέα καυτή έκδοση της 718 Cayman θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί το παλιό καλό εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά προαιρετικά θα διατίθεται και με το PDK, το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της Porsche.
ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΗΝ PORSCHE.-