Το 2016 έχει δείξει ότι οι αγώνες της Formula 1 έχουν συγκεντρώσει το ενδιαφέρον των θεατών περισσότερο από άλλες εποχές και αυτό γιατί έχουν αρχίσει και είναι αρκετά δύσκολο να προβλεφθούν.
Δεν σημαίνει ότι τον αγώνα θα τον κερδίζει πάντα η καλύτερη ομάδα με τον καλύτερο οδηγό και το καλύτερο μονοθέσιο. Φέτος έχουμε δει αρκετό θέαμα, αλλά και απρόοπτα χωρίς άσχημη κατάληξη, ανατροπές σε αγώνες, που οδηγούν σε άγχος και σασπένς που μας διεγείρουν γιατί είναι απρόβλεπτοι άρα και πιο διασκεδαστικοί.
Κύριο συστατικό αυτής της ίντριγκας που κρατάει ζωντανούς τους αγώνες είναι ότι πλέον υπάρχουν πολλές μεταβλητές που επηρεάζουν αγωνιζόμενους, ομάδες αλλά και μονοθέσια.
Για παράδειγμα οι ομάδες κάθε Σάββατο έχουν να κάνουν πολλούς συνδυασμούς για να δουν τι στρατηγική θα ακολουθούσουν την Κυριακή στον κάθε αγώνα. Οι συνδυασμοί αυτοί έχουν να κάνουν με καιρικές συνθήκες, λάστιχα, θερμοκρασίες, πόσα pit stop κ.α.
Μέσα σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα έχουν να σκεφτούν να αποφασίσουν και να πάνε για δοκιμή γιατί πλησιάζει ο αγώνας. Εδώ γίνονται λάθη η καμιά φορά και ασυνεννοησίες όπως για παράδειγμα τι ήταν αυτό που ώθησε τον Vettel και τον Rosberg να επιλέξουν διαφορετικά λάστιχα στην Αυστραλία; Ή γιατί η Red Bull έβαλε τον Ricciardo σε λάθος στρατηγική τελικά στη Βαρκελώνη; Ή ποιος ήταν ο λόγος που η ομάδα της Αυστραλίας καθυστέρησε να πάρει τα ελαστικά στο Μονακό;.
Όλα αυτά τα ερωτήματα κρύβουν λανθασμένες κινήσεις των ομάδων που επειδή έχουν πλέον λίγο χρόνο για να ενεργήσουν γίνονται λάθη αλλά αυτά τα λάθη κρατάνε και ζωντανούς τους αγώνες και ανεβάζουν την αδρεναλίνη μας όταν τους βλέπουμε γιατί με αυτόν τον τρόπο υπάρχουν ανατροπές στους αγώνες.
