Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Πρεμιέρα για το νέο Volkswagen ID.7 με 700 χλμ. αυτονομία
14 Φωτογραφίες »

Πρεμιέρα για το νέο Volkswagen ID.7 με 700 χλμ. αυτονομία

9.570 Επισκέψεις στο άρθρο (18/4/2023)

Επίσημη πρεμιέρα έκανε το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό Volkswagen ID.7, το οποίο έφτασε με αυτονομία 700 χιλιομέτρων και οθόνη 15 ιντσών για το σύστημα infotainment.

autotriti team

Στην Ευρώπη από το φθινόπωρο

Ντεμπούτο σε παγκόσμιο επίπεδο έκανε το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό μοντέλο της Volkswagen, το οποίο ονομάζεται ID.7. Το εν λόγω μοντέλο αποτελεί τη ναυαρχίδα ηλεκτρικών της γερμανικής μάρκας και έρχεται στην Ευρώπη και την Κίνα αυτό το φθινόπωρο, ενώ θα ακολουθήσει και η αγορά της Βορείου Αμερικής από το 2024.

Με 286 ίππους και έως 700 χλμ. αυτονομία

Περνώντας άμεσα στα ενδιαφέροντα στοιχεία. Το ID.7 διατίθεται σε δύο εκδόσεις Pro και Pro S. Αμφότερα διαθέτουν το νέο ηλεκτροκινητήρα της μάρκας APP550, απόδοσης 286 ίππων. Το Pro έρχεται με μια μπαταρία 82 kWh (χρησιμοποιήσιμες 77 kWh) και παρέχει εκτιμώμενη αυτονομία 615 χιλιομέτρων. Το σύστημα υποστηρίζει φόρτιση DC 170 kW. Από την άλλη στην έκδοση Pro S το ID.7 εξοπλίζεται με μπαταρία χωρητικότητας 91 kWh (χρησιμοποιήσιμες 86 kWh) που προσφέρει κορυφαία αυτονομία 700 χιλιομέτρων. Η εν λόγω έκδοση υποστηρίζει φόρτιση 200 ​​kW.

0,23 cd ο αεροδυναμικός συντελεστής

Το ID.7 είναι βασισμένο στην πλατφόρμα ΜΕΒ και έχει μήκος 4.961 χιλιοστά, πλάτος 1.862 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.966 χιλιοστά. Μένοντας στην εξωτερική σχεδίαση είναι σημαντικό να αναφερθεί και ο χαμηλός συντελεστής οπισθέλκουσας που φτάνει τα 0,23 cd. Από κει και πέρα το μοντέλο χαρακτηρίζεται από τις φωτιζόμενες LED μπάρες μπροστά και πίσω, τις χειρολαβές που είναι χωνευτές στο αμάξωμα και την αεροδυναμική σχεδίαση των ζαντών. Σε ότι αφορά τη θύρα φόρτισης, αυτή είναι τοποθετημένη στην πίσω δεξιά πλευρά.

Στάνταρ το Head-Up display

Στο εσωτερικό, το ID.7 διατίθεται στάνταρ με Head-Up display επαυξημένης πραγματικότητας. Η τεχνολογία επέτρεψε στους σχεδιαστές να τοποθετήσουν έναν απλοποιημένο πίνακα οργάνων που εμφανίζει μόνο τις απαραίτητες πληροφορίες, όπως την ταχύτητα του οχήματος και διάφορες προειδοποιήσεις. Τα χειριστήρια στο τιμόνι επιτρέπουν την προσαρμογή των πληροφοριών στο HUD σύμφωνα με τα θέλω του οδηγού. Από κει και πέρα, το σύστημα infotainment έρχεται μέσω μία μεγάλης οθόνης 15 ιντσών που βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό.

Ο οδηγός μιλάει στο σύστημα κλιματισμού

Από κει και πέρα πολλές είναι οι τεχνολογίες που υπάρχουν στο ID.7. Το σύστημα Travel Assist περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control και υποβοήθηση αλλαγή λωρίδας. Η τεχνολογία είναι σε θέση να ανιχνεύει τα όρια ταχύτητας και να προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος. Η VW ανέφερε πως το μοντέλο διαθέτει το πιο προηγμένο σύστημα κλιματισμού της μάρκας μετά το Phaeton. Οι αεραγωγοί διαθέτουν μοτεράκια για να τους μετακινούν κάθετα και οριζόντια, έτσι ώστε το σύστημα να μπορεί να διανέμει αέρα σε μια μεγάλη περιοχή της καμπίνας. Αποκρίνεται επίσης σε φωνητικές εντολές. Για παράδειγμα, ο οδηγός λέγοντας «Γεια σου IDA, τα χέρια μου είναι κρύα», κατευθύνει μια ζεστή ριπή στα δάχτυλα του και ενεργοποιεί τη θέρμανση του τιμονιού. Συνεχίζοντας, τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν έως και 14 κατευθύνσεις, ενώ η λειτουργία Climatronic χρησιμοποιεί αισθητήρες θερμοκρασίας και υγρασίας για τη θέρμανση ή την ψύξη τους αυτόματα. Τέλος, μία προαιρετική πανοραμική ηλιοροφή διαθέτει έξυπνο γυάλινο πάνελ για να αλλάζει μεταξύ αδιαφανούς ή διαφανούς εμφάνισης είτε μέσω ενός κουμπιού είτε μέσω των φωνητικών εντολών.

Από το δεύτερο 6μηνο του έτους η παραγωγή του

Η VW θα κατασκευάσει το ID.7 για τις αγορές της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής στο εργοστάσιό της στο Emden στη Γερμανία. Η παραγωγή θα ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί το κόστος απόκτησης.
 

FORD