Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές
Τι θα λέγατε αν ο έλεγχος ΚΤΕΟ γινόταν ετήσιος; Έχει νόημα;
Μήπως καταστρέφεις εσύ το αυτοκίνητό σου;
Οι τιμές του Renault Captur με τον Energy 1,3 TCe
Δοκιμή: Nissan Micra με 117 PS
Νιώσε ανίκητος με την GLA. It is time.
120 χρόνια Opel με 120 SUV σε μοναδικές τιμές!
H Αston Martin γιορτάζει τα 100 έτη ζωής της Zagato
Γιατί τα 10ετίας δείχνουν παλιά;
«Ημίγυμνη» η νέα Mercedes ΑΜG A 45
Νοιάζεται κανένας υποψήφιος για το αυτοκίνητο;
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;
Αγορά / Auto Bild: Δείτε εδώ ποια μοντέλα αποτελούν έξυπνες αγορές!!
ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !
Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!
MITSUBISHI: Ατοκο χρηματοδοτικό: 0% επιτόκιο,100 ευρώ/μήνα
NISSAN: Qashqai το απόλυτο SUV από 20.490€
CITROEN: Νέο C5 Aircross με 130PS από 22.550€
PEUGEOT: Nέο Peugeot 508 από 29.900€
RENAULT: Ανακάλυψε το CAPTUR με το νέο turbo κινητήρα βενζίνης 1.3 TCe
MICHELIN: Επιδόσεις που φτιάχτηκαν για να διαρκούν
SEAT: Eπίλεξε το δικό σου Αrona από 15.245€
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2019 - autotriti.gr
Η κίνηση στους δρόμους
Συγνώμη αλλά είμαι ο μόνος που βλέπω τους δρόμους γεμάτους δίχρονα,σάπια χρέπια αλλά περασμένα δήθεν από κτεο??Μήπως είμαι ο μόνος που ξέρει την ταρίφα για να ξεπερνάς τις διαδικασίες??Μας φταίγανε τα δημόσια κτεο,τώρα τα ιδιωτικά απλά τα αρπάζουν και απλά αν γίνουν οι έλεγχοι ετήσιοι,θα τα αρπάζουν πιό πολύ !!!
Ό έλεγχος του ΚΤΕΟ για τα αυτοκίνητα, πόσο μάλλον για τα δίκυκλα είναι ένα καθαρά εισπρακτικό μέτρο του κράτους και προσφέρει ελάχιστα στην ασφάλεια του οχήματος,Γιατί όποιος θέλει να έχει το κεφάλι ήσυχο χωρίς προβλήματα θα πάει σε ένα συνεργείο της επιλογής του για καλύτερο έλεγχο, εξάλλου σιγά τα χιλιόμετρα που κάνουμε κάθε χρόνο μ΄αυτές τις τιμές των καυσίμων. Τέλος η έναρξη αυτής της συζήτησης για ΚΤΕΟ κάθε χρόνο ΕΙΝΑΙ ΕΚ ΤΟΥ ΠΟΝΗΡΟΥ?
Επειδή τα αυτοκίνητά μας ειναι παλιά, να περνάνε ΚΤΕΟ κάθε 3 μήνες και για να γίνεται καλύτερος ελεγχος να πληρώνουμε 100€ τη φορά.
Καί κάθε μήνα ένα ΚΤΕΟ τί πειράζει;
ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΠΑΡΑΒΟΛΟ 10 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΝΑ ΤΑ ΠΕΡΝΑΜΕ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ
Ο τεχνικός ελεγχος στα Ιδιωτικά ΚΤΕΟ γενικά εχει απαξιωθεί...λογω της πελατειακής σχέσης επιχειρηματία και πελάτη! Θεωρώ οτι δεν υφίσταται λόγος να γίνει ετήσιος, γιατί το μόνο όφελος θα ειναι στις αποδοχες του κράτους λογω παραβολων και φορων και φυσικά του επιχειρηματία!!
ΤΙ ΛΕΤΕ ΒΡΕ ΤΡΕΛΛΟΙ !!!!!!!!!!! ΕΓΩ ΚΑΝΩ 4000 ΧΛΜ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ Η ΣΕ ΠΟΛΥ ΑΣΧΗΜΟ ΚΑΙΡΟ
Δεν συμφωνώ με ετήσιο ΚΤΕΟ. Προτιμώ να πληρώνω τα λεφτά, που αντιστοιχούν στο ΚΤΕΟ, αλλά να μην περνάω από ΚΤΕΟ. Είμαι σε θέση να φροντίζω το αυτοκίνητο μου, ώστε να μην έχει προβλήματα, αλλά με ενοχλεί η διαδικασία να κλείνω ραντεβού, να περιμένω τον έλεγχο, να αγχώνομαι, μήπως βρουν κάτι κ.λ.π. Μου έχει τύχει τη μια χρονιά να σημειώσουν κάποια προβλήματα, ότι δήθεν έχει τζόγο κάποιο ακρόμπαρο, να ελέγξω το ακρόμπαρο σε συνεργείο, να μην βρεθεί καθόλου τζόγος, να ξαναπεράσω στο ίδιο ΚΤΕΟ μετά από 2 χρόνια και να μην σημειώσει ο ελεγκτής κανένα τζόγο. Σε άλλο αυτοκίνητο να σημειώσει ο ελεγκτής αδύναμη ισχύ φωτισμού των φώτων πορείας και μετά από 2 χρόνια να βρει τα φώτα σωστά, ο επόμενος ελεγκτής, στο ίδιο ΚΤΕΟ. Άρα δεν έχω καμιά εμπιστοσύνη ότι γίνονται σωστοί έλεγχοι στα ΚΤΕΟ και θα προτιμούσα να μην περνάω ποτέ, ή να περνάω έστω κάθε 4 χρόνια.