Το νέο 0-100 χλμ./ώρα;

Φαίνεται, δηλαδή, ότι η μάχη των κατασκευαστών έχει περάσει σε άλλο επίπεδο. Στόχος τους δεν είναι μόνο να εξελίξουν πιο αποδοτικά και οικονομικά σε κατανάλωση μοτέρ, ή να κατασκευάσουν πιο ασφαλή οχήματα. Αυτό θεωρείται δεδομένο. Πλέον, ο ανταγωνισμός έγκειται στο πόσες κάμερες και αισθητήρες θα έχει ένα μοντέλο ώστε να μπορεί να φρενάρει, να στρίψει ή ακόμα και να οδηγηθεί μόνο του, πόσες και πόσο ιντσών θα είναι οι οθόνες στο εσωτερικό, τι on-line εφαρμογές που θα διευκολύνουν τη ζωή του οδηγού θα υπάρχουν ή πόσο μακριά θα φέγγουν τα laser φώτα…

Και όλα τα παραπάνω για να επιτευχθούν δεν εξαρτώνται από κάποια μηχανική πατέντα, αλλά από το hardware και το software των υπολογιστών που θα φέρουν. Αυτοί θα αναλύουν τα δεδομένα, και ανάλογα με το γρήγοροι είναι, θα ορίζονται οι τεχνολογικές δυνατότητες του κάθε οχήματος. Στο μέλλον, εκτός από τα κλασικά στοιχεία όπως κατανάλωση ή επιδόσεις, στα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου θα ψάχνουμε και την ταχύτητα των επεξεργαστών και τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, όπως τώρα δηλαδή κοιτάμε τα χαρακτηριστικά ενός laptop ή smartphone…