Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά

4.193 Επισκέψεις στο άρθρο (24/6/2026)
Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά

Δεν υπάρχει αμφιβολία πως η έκδοση αυτή (1,2 Hybrid 110 PS e-DSC6) είναι η πιο ελκυστική από κάθε άποψη έκδοση στην γκάμα του Peugeot 2008 αυτή τη στιγμή, επωφελούμενη από την τιμή αγοράς του και με δεδομένο βεβαίως πως διατηρεί στο ακέραιο όλα τα πλεονεκτήματα του μοντέλου. Είναι επίσης σαφές πως το κενό μεταξύ των εκδόσεων των 100 ίππων και αυτών των 145 καλύπτεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, όπως και το γεγονός πως με αυτή την προσθήκη, το Peugeot 2008 είναι σε θέση να «χτυπήσει» το «πρωτάθλημα» στις πωλήσεις της κατηγορίας παραμένοντας στην κορυφή της.

+ Σχεδίαση μέσα-έξω, ποιότητα κατασκευής, χώροι, οδική συμπεριφορά, κατανάλωση, τιμή
- Ορατότητα προς τα πίσω
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Peugeot 2008 1,2 Hybrid 110 PS e-DCS6
Κινητήρας βενζίνης  
Κυβισμός (κ.εκ.) 1.199
Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12
Τροφοδοσία 'Αμεσoς ψεκασμός, turbo + 48V hybrid
Ισχύς βενζινοκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.) 101/5.500
Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.) 205/1.750
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (PS) 29
Συνδυαστική ισχύς (PS) 110
Κιβώτιο 6τάχυτο διπλού συμπλέκτη
Eπιδόσεις  
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,8
60-100 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.) 6,8
80-120 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.) 8,0
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 182
Βάρος (κιλά)* 1.372
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)  
Μέση εργοστασιακή 4,9
Μέση δοκιμής 7
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 111
Ρεζερβουάρ (λτ.) 44
*εργοστασιακές τιμές
Εξοπλισμός - τιμή Peugeot 2008 1,2 Hybrid 110 PS e-DCS6
ESP *
Αερόσακοι 6
Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος *
Ηλ. παράθυρα Ε/Π */*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ */*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ. */*
Αισθητήρες φώτων/βροχής */*
Air Condition * (clima 2-zone)
Ηχοσύστημα/Οθόνη */10 ιντσών
Cruise control * (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου * (16 ιντσών)
Προβολείς ομίχλης *
Φώτα ημέρας LED/LED
Εγγύηση μηχ. Μερών 5 χρόνια
Έκδοση Style
Τιμή από (ευρώ)  
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Peugeot 2008 1,2 Hybrid 110 PS e-DCS6
Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι
Πίσω φρένα Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,2
Μετατρόχιο εμπρός/πίσω (χλστ.) 1.540/1.540
Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική
Στροφές τιμονιού 2,7
Κύκλος στροφής (μ.) 10,4
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67/68,4
Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R17
Μάρκα ελαστικών δοκιμής Bridgestone Turanza 6
Διαστάσεις (χλστ.) Peugeot 2008
Κεφάλι οδηγού 108
Κεφάλι πίσω 52
Πλάτος εμπρός 1.379
Πλάτος πίσω 1.352
Πόδια πίσω 155
Χώρος αποσκευών (λτ.) 434
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.304x1.815x1.550
Μεταξόνιο 2.605
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Σελίδα 1Πρώτη Δοκιμή: Peugeot 2008 Hybrid με 110 ίππους
Σελίδα 2Εσωτερικό-Χώροι: Προχωρημένο σε design και ευρύχωρο
Σελίδα 3Κινητήρας-Επιδόσεις: Ικανό σε επιδόσεις και οικονομικό σε κατανάλωση
Σελίδα 4Στο δρόμο: Ισορροπημένο και ευχάριστο
Σελίδα 5Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Σταμάτης Καγιαλής | Ανέστης Ιντζές