Η Geely παρουσιάζει στην Κίνα τετραδιεύθυνση 90 μοιρών που το κάνει να στρίβει σαν κλάρκ.
Το κινεζικό Geely EX5 μπορεί να κινείται «σαν τον κάβουρα».
Έλεγχος του αυτοκινήτου ακόμα και εκτός αυτοκινήτου.
Το Geely EX5 (χωρίς τετραδιεύθυνση) προσφέρεται στην ελληνική αγορά από 28.990 ευρώ.
Η Geely παρουσιάζει στην Κίνα τετραδιεύθυνση 90 μοιρών που το κάνει να στρίβει σαν κλάρκ
Η Geely παρουσιάζει στην Κίνα μία από τις πιο εντυπωσιακές τεχνολογικές καινοτομίες που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια στον χώρο της ηλεκτροκίνησης. Το Geely EX5, σε πρωτότυπη μορφή, εξοπλίζεται με ανεξάρτητη τετραδιεύθυνση 90 μοιρών, επιτρέποντας στο ηλεκτρικό crossover να κινείται προς κάθε κατεύθυνση και ακόμη και να περιστρέφεται επί τόπου, κάτι που μέχρι σήμερα συναντούσαμε κυρίως σε κλάρκ.
Η παρουσίαση έγινε με τη Geely να αποκαλύπτει τη νέα, in-house αναπτυγμένη μονάδα κίνησης, η οποία ενσωματώνει ηλεκτροκινητήρες απευθείας στους τροχούς. Η συγκεκριμένη τεχνολογία εφαρμόστηκε στο πρωτότυπο EX5 και δείχνει ξεκάθαρα τις προθέσεις της κινεζικής φίρμας να επενδύσει σε λύσεις που αλλάζουν τον τρόπο μετακίνησης στην πόλη.
Το Geely EX5 μπορεί να κινείται «σαν τον κάβουρα»
Χάρη στη διάταξη με in-wheel motors, κάθε τροχός του Geely EX5 μπορεί να στρίβει ανεξάρτητα έως και 90 μοίρες, τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα. Αυτό επιτρέπει στο αυτοκίνητο να αλλάζει κατεύθυνση χωρίς κύκλο στροφής, να κινείται πλαγίως «σαν τον κάβουρα» και να παρκάρει ή να ξεπαρκάρει σε εξαιρετικά περιορισμένους χώρους.
Σύμφωνα με τη Geely, η συγκεκριμένη τεχνολογία συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της σταθερότητας του οχήματος σε ολισθηρό οδόστρωμα αλλά και σε συνθήκες έντονου πλευρικού ανέμου, ενισχύοντας τον έλεγχο και την ασφάλεια.
.jpg "Με τιμή από 28.990 ευρώ το Geely EX5 είναι μια δελεαστική πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών made in China μικρομεσαίων SUV.")
Με τιμή από 28.990 ευρώ το Geely EX5 είναι μια δελεαστική πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών made in China μικρομεσαίων SUV.
Έλεγχος ακόμα και εκτός αυτοκινήτου
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και ο τρόπος ελέγχου του πρωτοτύπου. Σύμφωνα με την εταιρία, το EX5 μπορεί να μετακινηθεί μέσω ενός ειδικού γαντιού, ενώ στο μέλλον ο έλεγχος αναμένεται να γίνεται μέσω smartphone ή smartwatch. Με αυτόν τον τρόπο, ο οδηγός θα μπορεί να τοποθετεί το αυτοκίνητο με ακρίβεια στη θέση που επιθυμεί, χωρίς να χρειάζεται να βρίσκεται μέσα στο όχημα.
Όπως φαίνεται από το πρωτότυπο, η τετραδιεύθυνση 90 μοιρών δεν έρχεται χωρίς συμβιβασμούς. Οι πίσω θόλοι των τροχών έχουν μεγαλώσει (προς το εσωτερικό τους) αισθητά, ώστε να μπορούν να φιλοξενήσουν τους τροχούς όταν αυτοί περιστρέφονται κάθετα. Αυτό ενδέχεται να επηρεάζει τους εσωτερικούς χώρους, με εκτιμήσεις να αναφέρουν ότι στο συγκεκριμένο πρωτότυπο μπορεί να έχουν αφαιρεθεί τα πίσω καθίσματα, κάτι που εξηγεί και τα καλυμμένα πίσω παράθυρα. Προς το παρόν, η Geely δεν έχει ανακοινώσει αν και πότε η συγκεκριμένη τεχνολογία θα περάσει σε μοντέλα μαζικής παραγωγής.
Geely EX5: Στην ελληνική αγορά από 28.990 ευρώ
Το Geely EX5 έκανε το ντεμπούτο του στην ελληνική αγορά το καλοκαίρι ως ένα ηλεκτρικό οικογενειακό SUV μήκους 4,62 μέτρων, με έμφαση στην άνεση, την ευκολία χρήσης και την ανταγωνιστική τιμή. Εξοπλίζεται με εμπρός τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα 218 ίππων και 320 Nm, προσφέροντας καλές επιδόσεις, καθώς στις μετρήσεις επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δλ., ενώ η πραγματική αυτονομία διαμορφώνεται στα 360 χιλιόμετρα, χαμηλότερα από τα εργοστασιακά 430 χλμ. Ιδιαίτερο highlight αποτελεί η LFP μπαταρία 60,22 kWh τεχνολογίας “Short Blade”, την οποία η Geely χαρακτηρίζει ιδιαίτερα ανθεκτική, με θεωρητική διάρκεια ζωής έως 1.000.000 χιλιόμετρα, αν και η επίσημη εγγύηση φτάνει τα 200.000 χλμ.. Στον δρόμο, το EX5 ξεχωρίζει για την ποιότητα κύλισης, συνδυάζοντας άνεση και σταθερότητα σε κάθε είδους διαδρομή.
Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι high-tech και ποιοτική, με κυρίαρχο στοιχείο τη μεγάλη οθόνη αφής 15,4 ιντσών, ενώ ο εξοπλισμός είναι πλούσιος ακόμη και από τη βασική έκδοση. Η ευρυχωρία της καμπίνας είναι από τα δυνατά του σημεία, καθώς χωρά άνετα τρεις ενήλικες πίσω, με κορυφαίο χώρο για τα γόνατα, αν και ο χώρος αποσκευών κρίνεται μέτριος στα 410 λίτρα, με επιπλέον 51 λίτρα κάτω από το δάπεδο. Με τιμή εκκίνησης από 28.990 ευρώ και χρηματοδοτικό πρόγραμμα με 0% επιτόκιο το Geely EX5 τοποθετείται ιδιαίτερα ανταγωνιστικά στην κατηγορία των ηλεκτρικών μικρομεσαίων SUV, προσφέροντας πλούσιο εξοπλισμό, καλή ποιότητα και πειστικές επιδόσεις.
Με το EX5 και την τετραδιεύθυνση 90 μοιρών, η Geely δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν περιορίζεται μόνο στη βελτίωση της αυτονομίας και των επιδόσεων, αλλά επενδύει και στην ευελιξία και την πρακτικότητα. Αν η τεχνολογία αυτή περάσει τελικά στην παραγωγή, θα μπορούσε να αλλάξει ριζικά τον τρόπο που κινούμαστε και παρκάρουμε στις πόλεις.
