.jpg "Η BMW M2 έγινε για πρώτη φορά τετρακίνητη!")
Δεν αλλάζει ο εξακύλινδρος 3,0 λίτρων twin-turbo κινητήρας των 480 ίππων.
Μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης που ενεργοποιείται όταν χρειάζεται.
Διαθέσιμο προφίλ οδήγησης για αποκλειστικά πισωκίνητη εμπειρία.
Πιο γρήγορη από την πισωκίνητη με 0-100 σε 3,7 δλ..
Στις αγορές στα τέλη του καλοκαιριού.
Δεν αλλάζει ο εξακύλινδρος 3,0 λίτρων twin-turbo κινητήρας των 480 ίππων
«Οι παραδόσεις είναι για σπάνε» λέει ο λαός και όπως φαίνεται η BMW αποφάσισε να κάνει πράξη αυτό το ρητό εφαρμόζοντάς το στη Μ2. Για πρώτη φορά οι Βαυαροί αποφάσισαν να προσφέρουν στο αγοραστικό κοινό τη Μ2 (εκτός από πισωκίνητη) ως τετρακίνητη, κάτι που έκαναν παρουσιάζοντας τη νέα BMW M2 xDrive.
Η νέα τετρακίνητη έκδοση της Μ2 βασίζεται στο πισωκίνητο ανανεωμένο μοντέλο, που είδαμε πριν από λίγα χρόνια. Μηχανικά, ο εξακύλινδρος 3,0 λίτρων twin-turbo κινητήρας παραμένει στη θέση του, προσφέροντας 480 άλογα και 600 Nm ροπής. Η M2 xDrive διατίθεται μόνο με το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο M Steptronic, την ώρα που το χειροκίνητο εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο στην έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς, αλλά και εκεί ως προαιρετική επιλογή.
Μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης που ενεργοποιείται όταν χρειάζεται
Αξίζει να σημειωθεί πως η νέα BMW M2 xDrive διαθέτει ένα πλήρως μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης, το οποίο σε νορμάλ συνθήκες οδήγησης στέλνει την κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς. Μόνο όταν αυτοί δεν μπορούν να μεταφέρουν περισσότερη ισχύ στο δρόμο, ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος πολύδισκος συμπλέκτης στο κιβώτιο ταχυτήτων θέτει τους μπροστινούς τροχούς στη δράση.
.jpg "H νέα BMW M2 xDrive διαθέτει ένα πλήρως μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης, το οποίο σε νορμάλ συνθήκες οδήγησης στέλνει την κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς.")
H νέα BMW M2 xDrive διαθέτει ένα πλήρως μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης, το οποίο σε νορμάλ συνθήκες οδήγησης στέλνει την κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς.
Διαθέσιμο προφίλ οδήγησης για αποκλειστικά πισωκίνητη εμπειρία
Το σύστημα τετρακίνησης συνεργάζεται και με ενεργό διαφορικό με ειδικά ρυθμισμένο traction control για Μ αυτοκίνητα και σύστημα Dynamic Stability Control. Μαζί, προσαρμόζουν τις αντιδράσεις του αυτοκινήτου, οι οποίες μπορούν να αλλάξουν ανάλογα με την επιλογή που θα κάνει ο οδηγός στα διάφορα προφίλ οδήγησης από το μενού. Ανάμεσα στα προφίλ οδήγησης υπάρχει και ένα που καθιστά την Μ2 xDrive αποκλειστικά πισωκίνητη με απενεργοποιημένο το Dynamic Stability Control για μια πιο γνήσια οδηγική εμπειρία.
Πιο γρήγορη από την πισωκίνητη με 0-100 σε 3,7 δλ.
Στην πράξη, η BMW υπόσχεται πως οι δύο επιπλέον κινητήριοι τροχοί κάνουν την M2 xDrive κατά 0,3 δευτερόλεπτα ταχύτερη στο 0-100 χλμ./ώρα από την αντίστοιχη με κίνηση στους πίσω τροχούς - 3,7 δευτερόλεπτα έναντι 4,0 δευτερολέπτων. Η BMW M2 xDrive φτάνει τα 200 χλμ./ώρα από στάση σε 12,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα έχει περιοριστεί στα 250 χλμ./ώρα, εκτός εάν υπάρχει το προαιρετικό πακέτο M Driver's Package, όπου σε αυτή την περίπτωση φτάνει τα 285 χλμ./ώρα.
Στις αγορές στα τέλη του καλοκαιριού
Από κει και πέρα, η νέα BMW M2 xDrive διαθέτει ζάντες αλουμινίου M 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω. Οι αγοραστές θα έχουν οκτώ χρώματα για να διαλέξουν και για πρώτη φορά το Borusan Turkish Blue.Η κυκλοφορία της BMW M2 xDrive στις ευρωπαϊκές αγορές θα ξεκινήσει στα τέλη του καλοκαιριού του 2026.
