Το AMG GT είναι η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα από τη Mercedes.
Με ισχύ έως 1.153 άλογα και θηριώδη ροπή 2.000 Nm.
Υπερπολυτελές εσωτερικό με carbon, οθόνες και δερμάτινο σαλόνι
Επίσημο λανσάρισμα στις αντιπροσωπείες έως τα τέλη του 2026 με τιμές... αίνιγμα.
Το AMG GT είναι η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα από τη Mercedes
Οι κινητήρες V8 έχουν γράψει ιστορία στην Mercedes χαρίζοντας εκρηκτικές επιδόσεις σε πολλά μοντέλα της για δεκαετίες, ιδιαίτερα στις πιο σπορ και AMG εκδόσεις. Η νέα Mercedes-AMG GT δεν αποτελεί απλώς ένα facelift, αλλά σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο στη μακροχρόνη ιστορία της γερμανικής premium φίρμας. Αισθητικά, η τετράθυρη Mercedes-AMG GT υιοθετεί τη νεότερη σχεδιαστική γλώσσα Sensual Purity της εταιρείας με προεξέχοντα στοιχεία τους LED προβολείς με τα 3 στοιχεία που σχηματίζουν το αστέρι, τη χαμηλά τοποθετημένη μάσκα Panamericana που συνοδεύει όλα τα μοντέλα AMG και τα τριπλά στρογγυλά φώτα στο πίσω μέρος με τη φωτιζόμενη υπογραφή του αστεριού. Τα φαρδιά μετατρόχια μαζί με τις πλούσιες καμπύλες και τις νευρώσεις στο καπό και στο πλάι συνθέτουν την sport εικόνα του ηλεκτρικού μοντέλου, ενώ πίσω ξεχωρίζει και ο αεροδυναμικός διαχύτης που ξεγελά στο μάτι μοιάζοντας με απολήξεις εξάτμισης.
Με ισχύ έως 1.153 άλογα και θηριώδη ροπή 2.000 Nm
Το κινητήριο σύνολο της νέας AMG GT 4-Door απαρτίζεται από τρεις ηλεκτροκινητήρες, δύο τοποθετημένους στον πίσω άξονα και έναν μπροστά, που πλέον «βρυχώνται» με τεχνητό ήχο που παραπέμπει σε V8. Η ονομαστική ισχυς που ανακοινώνει μάρκα είναι 805 άλογα με 1.800 Nm ροπής, ενώ στον τομέα των επιδόσεων είναι όσο καταιγιστικές αρμόζουν σε μια Mercedes-AMG με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 2,4 δλ.. Λόγω της διάταξης που έχουν επιλέξει οι μηχανικοί της Mercedes-AMG, η GT 4-Door συμπεριφέρεται περισσότερο ως πισωκίνητο μοντέλο, ενώ όταν οι συνθήκες το απαιτούν εμπλέκεται και ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας, κάνοντάς το τετρακίνητο. Πηγή ενέργειας για τους κινητήρες, η μπαταρία χωρητικότητας 106 kWh με το γερμανικό στρατόπεδο να υπόσχεται αυτονομία περί τα 700 χλμ. με μία πλήρη φόρτιση.
Πέραν της «απλής» έκδοσης, η Mercedes-AMG πρόκειται να λανσάρει μία ακόμα γρηγορότερη έκδοση, με την ονομασία GT63, που θα έχει 1.153 άλογα με 2.000 Νm ροπής, και θα φτάνει 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα. Να σημειωθεί ότι και οι δύο εκδόσεις θα έχουν την ίδια -ηλεκτρονικά περιορισμένη- τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 300 χλμ. την ώρα.
Εμφανείς επιρροές από το πρωτότυπο AMG GT XX στο πίσω μέρος του ηλεκτρικού μοντέλου.
Υπερπολυτελές εσωτερικό με carbon, οθόνες και δερμάτινο σαλόνι
Στο εσωτερικό, η οθόνη με κλίση προς τον οδηγό καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό η οποία χρησιμοποιεί την τελευταία έκδοση infotainment της εταιρείας. Προφανώς οι περισσότερες λειτουργίες γίνονται μέσω αυτής, αλλά υπάρχουν και μερικά φυσικά κουμπιά στην κεντρική κονσόλα, όπως για παράδειγμα εκείνα για την επιλογή των προφίλ οδήγησης. Έκδηλη πολυτέλεια και sport χαρακτήρα αποπνέουν και τα υπόλοιπα υλικά της καμπίνας με το γνωστό «κοκτέιλ» δέρματος, ανθρακονήματος και μετάλλου να κλέβει την παράσταση. Ως γνήσια sport κατασκευή, η Mercedes-AMG GT 4-Door μπορεί να φιλοξενήσει αυστηρά τέσσερις επιβάτες, με τους πίσω να μην επηρεάζονται σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας από την χαμηλή καμπύλη της οροφής που προσδίδει αυτό το χαρακτηριστικό κουπέ look.
Επίσημο λανσάρισμα στις αντιπροσωπείες έως τα τέλη του 2026 με τιμές... αίνιγμα.
Η νέα Mercedes-AMG GT 4-Door, που είναι και το επίσημο όνομα της, σχεδιαστικά αντλεί πολλές επιρροές από το ΑMG GT XX concept που παρουσιάστηκε το 2025. Τα δύο μοντέλα έχουν πολλά κοινά στιλιστικά χαρακτηριστικά όπως το κουπέ σουλούπι, τον αεροδυναμικό σχεδιασμό, και την εντυπωσιακή μάσκα που παραπέμπει στην ιστορική 300 SLR της δεκαετίας του ‘50. Αξιοσημείωτη είναι και η χρήση ενεργητικής αεροδυναμικής (active aero) που ενεργοποιεί την αεροτομή και τον πίσω διάχυτη δίνοντας περισσότερη πρόσφυση σε υψηλές ταχύτητες και έναν εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,22 Cd.
Επίσημες τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί αλλά η νέα AMG GT- 4-Door αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της στις αντιπροσωπίες στο τέλος του έτους.
