Οι τιμές εξαρτώνται κυρίως από τη διεθνή τιμή του αργού πετρελαίου, τους φόρους και την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου.
Δεν υπάρχει σωστή μέρα και ώρα, οι ανατιμολογήσεις γίνονται όταν τα πρατήρια προμηθευτούν νέο καύσιμο σε άλλη τιμή.
Οι διαφορές από μέρα σε μέρα είναι σχεδόν αμελητέες, της τάξης των λίγων λεπτών ανά λίτρο.
Περισσότερο ρόλο παίζουν η επιλογή του σωστού πρατηρίου, ο τρόπος οδήγησης και η κατάσταση του αυτοκινήτου.
Οι τιμές εξαρτώνται κυρίως από τη διεθνή τιμή του αργού πετρελαίου, τους φόρους και την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου
Η τιμή των καυσίμων παραμένει ένα από τα πιο συζητημένα θέματα για τον Έλληνα οδηγό. Από συμβουλές στόμα με στόμα μέχρι «χρυσούς κανόνες» που κυκλοφορούν στα social media, όλοι φαίνεται να ξέρουν πότε συμφέρει να γεμίσεις και πότε όχι. Πόσα από αυτά όμως βασίζονται στην πραγματικότητα και πόσα είναι απλώς μύθοι που επιβιώνουν εδώ και χρόνια; Για να απαντηθεί το ερώτημα, πρέπει πρώτα να καταλάβουμε πώς κινείται η τιμή του καυσίμου.
Η τιμή που βλέπουμε στην αντλία δεν αλλάζει τυχαία ούτε «από τη μια μέρα στην άλλη» χωρίς λόγο. Διαμορφώνεται από ένα σύνολο παραγόντων, με βασικότερο τη διεθνή τιμή του αργού πετρελαίου και, ακόμη πιο άμεσα, τις τιμές των διυλισμένων προϊόντων στις αγορές της Μεσογείου. Σε αυτές προστίθεται η ισοτιμία ευρώ–δολαρίου, αφού οι συναλλαγές γίνονται σε δολάρια, καθώς και το κόστος μεταφοράς και αποθήκευσης.
Ως γνωστόν, στην Ελλάδα, καθοριστικό ρόλο παίζουν και οι φόροι, οι οποίοι αποτελούν μεγάλο ποσοστό της τελικής τιμής. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και σημαντικές διακυμάνσεις στη διεθνή αγορά «φιλτράρονται» πριν φτάσουν στον καταναλωτή. Επιπλέον, οι αλλαγές δεν περνούν άμεσα στην αντλία. Μεσολαβούν αποθέματα, τιμολογήσεις χονδρικής και διαφορετικές ταχύτητες προσαρμογής από πρατήριο σε πρατήριο. Γι ΄ αυτό και συχνά οι αυξήσεις φαίνονται γρηγορότερα από τις μειώσεις.
Δεν υπάρχει σωστή μέρα και ώρα, οι ανατιμολογήσεις γίνονται όταν τα πρατήρια προμηθευτούν νέο καύσιμο σε άλλη τιμή
Ένας από τους πιο διαδεδομένους μύθους είναι ότι υπάρχει «σωστή μέρα» για να βάλεις βενζίνη. Δευτέρα, Τρίτη ή μετά τα μεσάνυχτα, ανάλογα με το ποιος μιλάει. Στην πράξη, οι τιμές στα πρατήρια δεν αλλάζουν με τόσο μικρή συχνότητα ώστε να δικαιολογείται τέτοια ακρίβεια. Οι ανατιμολογήσεις γίνονται όταν το πρατήριο προμηθευτεί νέο καύσιμο σε διαφορετική τιμή, όχι με βάση το ημερολόγιο. Ο μόνος λόγος που μπορεί να ισχύει μία καλύτερη τιμή σε μία συγκεκριμένη ημέρα είναι όταν υπάρχει προκαθορισμένη ημέρα προσφοράς σε συγκεκριμένο πρατήριο, συχνότερα για 98-άρα ή 100-άρα.
Αντίστοιχα, δεν ισχύει ο μύθος ότι το καύσιμο είναι φθηνότερο το πρωί λόγω θερμοκρασίας. Οι αντλίες είναι βαθμονομημένες ώστε να αποδίδουν σωστό όγκο ανεξαρτήτως ώρας, ενώ τα καύσιμα αποθηκεύονται σε υπόγειες δεξαμενές με σχετικά σταθερή θερμοκρασία. Πρόκειται για έναν «λαϊκό» μύθο που ίσως είχε βάση δεκαετίες πριν, αλλά σήμερα δεν έχει πρακτική σημασία.
Η μόνη περίπτωση όπου ο «χρονισμός» του ανεφοδιασμού παίζει ρόλο είναι όταν υπάρχει σαφής και γενικευμένη τάση στην αγορά. Για παράδειγμα, όταν ανακοινώνονται αυξήσεις λόγω διεθνών εξελίξεων ή φορολογικών αλλαγών, τότε πράγματι ένα γέμισμα νωρίτερα μπορεί να γλιτώσει λίγα ευρώ.
Οι διαφορές από μέρα σε μέρα είναι σχεδόν αμελητέες, της τάξης των λίγων λεπτών ανά λίτρο
Για τον μέσο οδηγό, η αναμονή με σκοπό να «πετύχει» χαμηλότερη τιμή σπάνια αποφέρει ουσιαστικό όφελος. Οι διαφορές από μέρα σε μέρα είναι συνήθως της τάξης λίγων λεπτών ανά λίτρο, κάτι που μεταφράζεται σε μικρό ποσό στο σύνολο του ρεζερβουάρ. Αντίθετα, η οδήγηση με σχεδόν άδειο ρεζερβουάρ μπορεί να οδηγήσει σε βεβιασμένες επιλογές πρατηρίου ή σε γέμισμα σε ακριβότερο σημείο.
Υπάρχει όμως εξαίρεση όταν η αγορά «δείχνει» ξεκάθαρα προς μία κατεύθυνση. Σε περιόδους έντονης ανόδου, όπως μετά από γεωπολιτικές εξελίξεις ή μεγάλες διακυμάνσεις στο πετρέλαιο, το να γεμίσει κανείς πριν περάσει η αύξηση στην αντλία έχει νόημα. Αντίθετα, όταν καταγράφεται πτωτική τάση, συνήθως οι μειώσεις περνούν πιο αργά, οπότε η αναμονή δεν εγγυάται πραγματικό κέρδος.
Περισσότερο ρόλο παίζουν η επιλογή του σωστού πρατηρίου, ο τρόπος οδήγησης και η κατάσταση του αυτοκινήτου
Στην πράξη, πολύ μεγαλύτερη σημασία από τη χρονική στιγμή έχει η επιλογή πρατηρίου. Οι διαφορές τιμών μεταξύ πρατηρίων της ίδιας περιοχής μπορεί να είναι αισθητές και μόνιμες, ανεξαρτήτως τάσεων. Η συνέπεια στις τιμές, η διαφάνεια και η ποιότητα καυσίμου επηρεάζουν όχι μόνο το πορτοφόλι αλλά και τη μακροχρόνια υγεία του κινητήρα.
Παράλληλα, η κατανάλωση επηρεάζεται περισσότερο από τον τρόπο οδήγησης, την κατάσταση του οχήματος και την πίεση των ελαστικών παρά από το αν το γέμισμα έγινε «στη σωστή μέρα». Ένα «ήρεμο» δεξί πόδι ή ένα σωστά συντηρημένο αυτοκίνητο μπορούν να εξοικονομήσουν πολύ περισσότερα χρήματα σε βάθος χρόνου από οποιοδήποτε τρικ χρονισμού ανεφοδιασμού.
Το ερώτημα «πότε να γεμίζεις ρεζερβουάρ» δεν έχει μαγική απάντηση. Οι αυξομειώσεις στις τιμές δεν λειτουργούν με κανόνες ρολογιού, ούτε με μυστικά που γνωρίζουν λίγοι. Για τον οδηγό που θέλει να είναι πραγματικά κερδισμένος, η σωστή ενημέρωση, η επιλογή αξιόπιστου πρατηρίου και η συνολική προσέγγιση στη χρήση του αυτοκινήτου έχουν πολύ μεγαλύτερη σημασία από το αν θα βάλει βενζίνη σήμερα ή αύριο.
