Με τιμόνι εμπνευσμένο από την F1 και με steer-by-wire τεχνολογία σαν τιμονιέρα, δηλαδή χωρίς κολώνα που συνδέεται με τους τροχούς.
Τα ηλεκτρικά έχουν μία ταχύτητα, αυτό όμως έχει σύστημα που νομίζεις πως έχει κιβώτιο 8 σχέσεων.
Βγαίνει σε 3 εκδόσεις με 224, 380, 408 ίππους και με τετρακίνηση.
Έχει μπαταρία 77 kWh και κάνει έως 560 χλμ. με μια φόρτιση.
Με τιμόνι εμπνευσμένο από την F1 και με steer-by-wire τεχνολογία σαν τιμονιέρα, δηλαδή χωρίς κολώνα που συνδέεται με τους τροχούς
Το Lexus RZ είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα στον κόσμο που προσφέρει σύστημα steer-by-wire, ένα σύστημα δηλαδή που δεν έχει μηχανική σύνδεση μεταξύ τιμονιού και τροχών. Το στρίψιμο των τροχών γίνεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά, κάτι που επιτρέπει να οριστεί μέσω software η αίσθηση και η απόκριση του τιμονιού ανάλογα με το επιλεγμένο προφίλ οδήγησης. Στην πράξη το μεταβαλλόμενο σύστημα διεύθυνσης γίνεται πιο άμεσο σε υψηλές ταχύτητες και «κόβει» περισσότερο είτε σε νορμάλ είτε σε πιεσμένους ρυθμούς οδήγησης.
Η Lexus συνοδεύει αυτή την προχωρημένη τεχνολογία με την ανάλογα προχωρημένη αισθητική, με το τιμόνι να είναι έτσι εμπνευσμένο από τα μικρά και high-tech τιμόνια της Formula 1.
Τα ηλεκτρικά έχουν μία ταχύτητα, αυτό όμως έχει σύστημα που νομίζεις πως έχει κιβώτιο 8 σχέσεων
Νέα προσθήκη στην γκάμα του Lexus RZ με την ανανέωση του μοντέλου αποτελεί και η κορυφαία από όλες τις απόψεις έκδοση F Sport. Με σπορ στοιχεία στην εμφάνιση και με τα δικά της ξεχωριστά χαρακτηριστικά, η έκδοση RZ 550e F Sport αποδίδει 408 ίππους και συνδυάζεται αποκλειστικά με το αναβαθμισμένο σύστημα ηλεκτρικής τετρακίνησης DIRECT4 που μοιράζει τη ροπή ανάμεσα στους δύο άξονες άμεσα για τη βέλτιστη συμπεριφορά του στο δρόμο.
Η έκδοση αυτή κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,4 δλ. και έχει αυτονομία 462 χλμ. (WLTP), ωστόσο ένα από τα πιο σημαντικά της χαρακτηριστικά είναι το σύστημα προσομοίωσης εικονικών αλλαγών σχέσεων που διαθέτει (Interactive Manual Drive). Τo κιβώτιο διαθέτει 8 εικονικές σχέσεις και ενισχύει την αίσθηση συμμετοχής του οδηγού του στην οδήγησή του, συμπληρώνοντας τον συνολικά σπορ χαρακτήρα του.
Βγαίνει σε 3 εκδόσεις με 224, 380, 408 ίππους και με τετρακίνηση
Το Lexus RZ είναι το πιο προηγμένο τεχνολογικά ηλεκτρικό μοντέλο στην γκάμα της Lexus και αποτελεί αυτή τη στιγμή την ηλεκτρική ναυαρχίδα της εταιρείας μετά και την πρόσφατη ανανέωσή του. Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του είναι πως διατίθεται σε μια γκάμα ισχυρών εκδόσεων, με την βασική του έκδοση να εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 224 ίππων, ενώ η επόμενη έκδοσή του αυτή με τους 380 ίππους είναι τετρακίνητη αφού εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και το ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης DIRECT4 της Lexus.
Συνολικά υπάρχουν 4 πακέτα εξοπλισμού που συνοδεύουν την γκάμα του Lexus RZ ανάλογα με την έκδοση, οπότε έχουμε τις εκδόσεις Executive και Luxury, την Executive και Luxury Plus για την έκδοση RZ 500e, ενώ το RZ 550e προσφέρεται αποκλειστικά στην F-Sport έκδοση με απόδοση 408 ίππους και τετρακίνηση.
Έχει μπαταρία 77 kWh και κάνει έως 560 χλμ. με μια φόρτιση
Στην ανανεωμένη έκδοσή του, το Lexus RZ αύξησε την χωρητικότητα της μπαταρίας του από τις 71 kWh, στις 77 kWh και πλέον προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία σε όλες τις εκδόσεις. Η βασική έκδοση RZ 350e των 224 ίππων προσφέρει έτσι έως 560 χλμ. αυτονομίας (558 χλμ. βάση WLTP), ενώ μέσω του νέου on board φορτιστή ισχύος 22 kW και του συστήματος προθέρμανσης της μπαταρίας, μειώνεται παράλληλα ο χρόνος φόρτισης του στις 3 ½ ώρες από οικιακό wallbox. Αντίστοιχα ο χρόνος ανάκτησης του 10-80% της μπαταρίας του από ταχυφορτιστή ισχύος 150 kW διαρκεί 30 λεπτά.
.jpg)