- 65% πήρε το Swift στην προστασία των παιδιών, 83% έχει το δεύτερο χειρότερο φέτος
- 70% και 67% για Duster και Swift στην προστασία ενηλίκων, τα χειρότερα της 3ετίας
- Duster & Swift είναι τα μοναδικά I.X. που πήραν βαθμολογία 3* τα 3 τελευταία χρόνια
- Χαμηλή βαθμολογία και τα 2 σε συστήματα ασφαλείας ( 57% το Duster, 62% το Swift)
Duster & Swift είναι τα μοναδικά I.X. που πήραν βαθμολογία 3* τα 2 τελευταία χρόνια
Τα Dacia Duster και Suzuki Swift βαθμολογήθηκαν με 3 αστέρια (άριστα τα 5) στις δοκιμές πρόσκρουσης (crash tests) από τον ανεξάρτητο οργανισμό του Euro NCAP. Βαθμολογία που δεν «κολακεύει» τα δύο μοντέλα, καθώς είναι η χαμηλότερη που έχει βάλει ο Euro NCAP από το 2022 έως σήμερα.
Ο οργανισμός μάλιστα ανέλυσε τα στοιχεία που τον οδήγησαν στην τελική βαθμολογία, αναφέροντας για την Dacia, ότι η στρατηγική πωλήσεών της είναι γνωστή, αποφεύγοντας την τεχνολογία ενεργητικής ασφάλειας υπέρ της οικονομικής τιμής. Αντίστοιχα για τη Suzuki ανέφερε ότι είναι εδώ και καιρό κατασκευαστής μικρών, απλών και προσιτών αυτοκινήτων.
Ας δούμε όμως αναλυτικότερα τα στοιχεία που οδήγησαν στην βαθμολογία των τριών αστέρων.
70% και 67% για Duster και Swift στην προστασία ενηλίκων, τα χειρότερα της 3ετίας
Ξεκινώντας από τον τομέα αξιολόγησης που αφορά τους πάντες, αυτόν της προστασίας ενηλίκων, τα δύο μοντέλα πήραν τη μικρότερη βαθμολογία που έχει πάρει μοντέλο τα τελευταία τρία χρόνια.
Αρνητική πρωτιά για το Suzuκι Swift με βαθμολογία 67%, το οποίο σύμφωνα με το report του οργανισμού παρέχει ανεπαρκή (weak, όπως το χαρακτηρίζει ο Euro NCAP) προστασία στο θώρακα του οδηγού στην εμπρόσθια πρόσκρουση και φτωχή (poor) στην πιθανότητα της μεταξύ τους σύγκρουσης των μπροστά επιβατών σε ένα πλευρικό τρακάρισμα.
To Duster από την πλευρά του, επίσης παρέχει ανεπαρκή (weak) προστασία στο θώρακα του οδηγού στην εμπρόσθια πρόσκρουση και φτωχή (poor) προστασία στην συγκράτηση του οδηγού στην θέση του σε μια πλαϊνή σύγκρουση.
Η βαθμολογία των 3 αστέρων είναι η χαμηλότερη που έχει βάλει ο Euro NCAP από το 2022 έως σήμερα.
65% πήρε το Swift στην προστασία των παιδιών, 83% έχει το δεύτερο χειρότερο φέτος
Πολύ κρίσιμη για όσους έχουν παιδιά ή θέλουν να αποκτήσουν, είναι η προστασία των παιδιών. Το Suzuki Swift στο συγκεκριμένο τομέα αποδείχθηκε κατώτερο των προσδοκιών με βαθμολογία 65%, όταν το δεύτερο χειρότερο απ΄ όσα δοκιμάστηκαν φέτος βαθμολογήθηκε με 83% (84% είχε το Duster).
Στην αναφορά σημειώνεται πως στη δοκιμή πλαϊνής πρόσκρουσης, η προστασία του λαιμού για παιδί 10 ετών βαθμολογήθηκε ως κακή, η προστασία του θώρακα ήταν οριακή και η προστασία του κεφαλιού επαρκής.
Για παιδί 6 ετών η προστασία του αυχένα ήταν ασθενής και οριακή αυτή του σώματος στην εμπρόσθια πρόσκρουση, ενώ φτωχή (poor) χαρακτηρίστηκε αυτή του στήθους σε πλαϊνή σύγκρουση.
Χαμηλή βαθμολογία και τα 2 σε συστήματα ασφαλείας (57% το Duster, 62% το Swift)
Το Duster και το Swift εκπληρώνουν τις υποχρεώσεις της νέας νομοθεσίας ασφαλείας στην Ευρώπη σχετικά με τα συστήματα υποβοήθησης, ωστόσο ο Euro NCAP για τις αξιολογήσεις 5 αστέρων έχει υψηλότερα κριτήρια από αυτά της νομοθεσίας. Γι αυτό και συνολικά το Duster βαθμολογήθηκε με 57% και το Swift me 62.Στα σημαντικότερα στοιχεία της αναφοράς για το Duster και το Swift ο οργανισμός αναφέρει τα ίδια πράγματα, αξιολογώντας την απόδοση του συστήματος αυτόνομης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB), συνολικά επαρκές, έχοντας όμως φτωχή βαθμολογία πλησιάζοντας ένα αυτοκίνητο κατά μέτωπο. Παράλληλα για το σύστημα διατήρησης λωρίδας και των δύο μοντέλων, σημειώνει πως διορθώνει απαλά τη διαδρομή των οχημάτων και γίνεται πιο παρεμβατικό σε κάποιες πιο κρίσιμες καταστάσεις.
