Δοκιμή DFSK E5 DE-i: 7-θέσιο Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV με 250 άλογα Σε λεφτά συμβατικού οικογενειακού SUV παίρνεις Plug-in Hybrid SUVάρα 4,8 μέτρων (32.500 ευρώ). Έχει συρόμενο πίσω κάθισμα, είναι 7θέσιο και έχει χώρο αποσκευών 686 λτ. (χωράει δύο μεγάλες βαλίτσες τρόλεϊ, 2 σακ βουαγιάζ και ένα back-pack).
Jeep Avenger: Τετρακίνητο, σε βενζίνη, ήπια υβριδικό & ηλεκτρικό Avenger 4xe: Το πιο ισχυρό Avenger και το πιο φθηνό 4x4 Jeep. Δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και πηγαίνει ηλεκτρικά για λίγο το Avenger e-Hybrid.
Πωλήσεις Ηλεκτρικών 2025: Το leasing κυριαρχεί, η λιανική ψάχνει 2η ευκαιρία, η αγορά δίνει... bonus! 2.641 ηλεκτρικά πουλήθηκαν το πρώτο 4μηνο της χρονιάς (συνολικά 109 μοντέλα). Το 76% από όσα πουλήθηκαν, αφορούν 1.574 εταιρικές πωλήσεις (με leasing).
Leasing: Μικρά Vans με χαμηλή προκαταβολή Η δημοφιλής κατηγορία των dieseloκίνητων Μικρών Vans δίνει λύσεις στα πάντα! Με προκαταβολή κάτω από 6.000 ευρώ έχεις ένα νέο Van!
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Πώς μεγιστοποιώ την αυτονομία του; Επιλέξτε προσεκτικά το μοντέλο και την έκδοση που καλύπτει τις ανάγκες μετακίνησής σας. Το «βαρύ» πόδι αυξάνει την κατανάλωση και στα ηλεκτρικά.
Πρόεδρος Toyota: «Τα ηλεκτρικά δεν είναι πιο καθαρά από τα υβριδικά» Ενδιαφέρουσες δηλώσεις από τον επικεφαλής της Toyota. «Ο άνθρακας είναι ο εχθρός, θα κάνουμε ότι μπορούμε για τον μειώσουμε».
Fun to drive σε βενζίνη ή ρεύμα; Alfa Romeo Junior Vs Ford Puma 156 άλογα η Junior, 125 το Puma, ισοπαλία σε επιδόσεις λόγω διαφοράς βάρους. Μικρότερο το κόστος κατανάλωσης του ηλεκτρικού (10 ευρώ…).
Πρώτη Δοκιμή: Νέο Citroen e-C3 - Άνετο, trendy και με 350 χλμ. αυτονομία Είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό μικρό SUV (κοστίζει 25.730€ χωρίς επιδότηση). Με 20 ευρώ κάνει 1.000 χλμ. μέσα στην πόλη.
Αποκαλύπτεται το Σεπτέμβριο η ηλεκτρική Mercedes GLC Πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου. Θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MB-EA, αυτονομία 750 χλμ..
Τα νέα ηλεκτρικά ή υβριδικά Pick-Ups που έρχονται & στην Ελλάδα! Η νέα γενιά των Pick-Ups είναι ηλεκτρική ή υβριδική! Επιδόσεις ισάξιες ή και καλύτερες των πετρελαιοκίνητων επιλογών που υπάρχουν σήμερα.
Πώς δουλεύει το ηλεκτρικό παράθυρο και τι κάνω όταν χαλάσει; (+video) Δουλεύουν όπως τα χειροκίνητα, με ηλεκτρικό μοτέρ στη θέση της μανιβέλας. Αν δε δουλεύει μπορεί να φταίει, το μοτέρ, ο γρύλος, ο διακόπτης ή μια ασφάλεια.
Πώς τα μικρά SUV εξαφάνισαν σιγά σιγά τα οικογενειακά hatchback; Τα μικρομεσαία έχουν καλύτερους χώρους και οδική συμπεριφορά. Όμως όλο & περισσότεροι αγοραστές προτιμούν τα μικρά SUV, λόγω ψηλής θέσης οδήγησης & light εκτός δρόμου δυνατοτήτων.
Δοκιμή: Ανανεωμένο Opel Mokka Electric με 156 PS Έχει 20 παραπάνω άλογα και προσπερνάει 2 δλ. πιο γρήγορα από το προηγούμενο. Η μπαταρία βελτιώθηκε (+4,8 kWh) και τώρα βγάζει 45 χλμ. παραπάνω χλμ..
«Made in Germany» μοντέλα της κινεζικής Chery σε εργοστάσια της VW στη Γερμανία Η Chery βρίσκεται σε συνομιλίες για παραγωγή στη Γερμανία. Τα εργοστάσια που κλείνει η VW στο στόχαστρο και άλλων Κινέζων.
Η Hyundai διαθέτει την πληρέστερη γκάμα ηλεκτρικών στην αγορά Έχει 5 διαφορετικά ηλεκτρικά, από τα 3,8 μ. (Inster), μέχρι το 7θέσιο Ioniq 9 των 5 μέτρων. Το Ioniq 5 N είναι το πιο fun to drive ηλεκτρικό. Μέχρι και ο ήχος θυμίζει αγωνιστικό.
Ήθελες απλά αυτοκίνητα χωρίς οθόνες. Τώρα που ήρθαν, θα τα αγοράσεις; Οι οθόνες είναι πλέον απαραίτητες για τις εταιρείες, καθώς αυξάνουν το περιθώριο κέρδους δίνοντας πρεστίζ στην καμπίνα. Δεν θέλουν όμως όλοι οι οδηγοί οθόνες, είτε γιατί δεν τη θεωρούν απαραίτητη είτε γιατί δυσκολεύονται να τη μάθουν.
Opel: Bonus έως και 6.000 ευρώ για όλα τα ηλεκτρικά! Corsa-e: Το μικρότερο ηλεκτρικό της Opel με 136 ή 156 άλογα. Opel Astra Electric: Με τιμή κάτω από τις 40.000 ευρώ.
Τα ηλεκτρικά κερδίζουν στο ταμείο, ακόμα κι αν η επιδότηση «παγώσει»; Το πραγματικό όφελος βρίσκεται στο κόστος χρήσης, όχι μόνο στην αγορά. Οι πράξεις βγάζουν όφελος από τον 1ο χρόνο, σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο.
VW: 1 εκατομμύριο τα ηλεκτρικά που έχουν κατασκευαστεί στο Zwickau Ένα ID.3 GTX Performance ήταν το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό. Στο τέλος του 2019 έγινε η αρχή με το ID.3.
Δοκιμή: Opel Grandland Electric | Για πρώτη φορά 100% ηλεκτρικό με 213 PS Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ ανάμεσα στα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV (550 λτ.). Βγάζει 420 χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες, στην πόλη φτάνει τα 500 χλμ..