
Έχεις 3 παιδιά & πεθερά; Ποια οικογενειακά έχουν το φαρδύτερο πίσω κάθισμα;
Έχεις παιδιά και πεθερά; Δες ποια αυτοκίνητα τους χωράνε άνετα.
Μόνο το AutoΤρίτη μετρά το πραγματικό φάρδος πίσω καθίσματος (σε όλα τα μοντέλα).
1 - 20 Ειδήσεις από 42 | Επόμενες 20 > |
Έχεις παιδιά και πεθερά; Δες ποια αυτοκίνητα τους χωράνε άνετα.
Μόνο το AutoΤρίτη μετρά το πραγματικό φάρδος πίσω καθίσματος (σε όλα τα μοντέλα).
- Το αυτοκίνητο προσέκρουσε σε δέντρο στη περιοχή του Βάμου
- Ο άτυχος 22χρονος οδηγούσε μια BMW Σειρά 1
- Και τα δύο έχουν 136 άλογα, η Mercedes έχει επιπλέον ήπια υβριδική τεχνολογία
- Κάμερα όπισθεν έχει η A-Class, αισθητήρες παρκαρίσματος η Σειρά 1
- Ήπια υβριδική και χωρίς «i» στην ονομασία των βενζινοκίνητων εκδόσεων
- Έχει τώρα πιο λεπτά φώτα και είναι 42 χιλιοστά μακρύτερη
Είναι ένα ποιοτικό εσωτερικό, ένδειξη καλών επιδόσεων, κατανάλωσης ή οδικής συμπεριφοράς;
Συγκρίνουμε δύο μοντέρνα, ποιοτικά και «αυτόματα» μικρομεσαία με diesel κινητήρες για «χιλιομετροφάγους». Τι επιλέγεις με βάση της μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center; BMW Σειρά 1 ή Peugeot 308;
BMW Σειρά 1 vs Peugeot 308: Σύγκριση από τους αερόσακους, τα συστήματα υποβοήθησης και τα φώτα, μέχρι οθόνες, ζάντες και AC.
BMW Σειρά 1 vs Peugeot 308: Ποιο καίει, ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει… Απαντήσεις για κάθε απορία.
BMW Σειρά 1 vs Peugeot 308: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά Value for money και πολλά άλλα.
BMW Σειρά 1 vs Peugeot 308: Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά. Θα βρεις και στοιχεία που δεν σε ενδιαφέρουν, που δεν τα ήξερες.
Η μάχη στα premium μικρομεσαία χάτσμπακ καλά κρατεί και εμείς αντιπαραθέτουμε δύο παραδοσιακούς αντιπάλους, τη Mercedes Α-Class και τη Σειρά 1 της BMW στις βασικές και πιο προσιτές εκδόσεις τους.
Το νέο Peugeot 308 στοχεύει να σταθεί απέναντι σε premium μικρομεσαία όπως η BMW Σειρά 1. Πάμε να δούμε πως τα καταφέρνει, συγκρίνοντας τις βασικές βενζινοκίνητες εκδόσεις τους.
Το νέο DS 4 έχει premium βλέψεις και πετάει το γάντι στον γερμανικό ανταγωνισμό των Audi A3, BMW Σειρά 1 και Mercedes A-Class. Πως τα καταφέρνει;
Το νέο DS 4 μπαίνει στο ψαχνό της premium μικρομεσαίας κατηγορίας με κινητήρες βενζίνης, diesel, αλλά και μια Plug-in Hybrid λύση, κοντράροντας τα Audi A3, BMW Σειρά 1 και Mercedes A-Class. Αποκλειστικά αυτόματο, με ισχύ από 130 έως και 225 ίππους προσφέρει ένα πλούσιο πακέτο από 28.500 ευρώ.
Η μάχη στα premium μικρομεσαία χάτσμπακ καλά κρατεί και εμείς συγκρίνουμε δύο παραδοσιακούς αντιπάλους, την Mercedes Α-Class και την Σειρά 1 της BMW.
Ένα ακόμα περιστατικό πυρκαγιάς με εμπλεκόμενο όχημα μία diesel BMW Σειρά 1 στη χώρα μας. Το μικρομεσαίο χάτσμπακ παραδόθηκε στις φλόγες στο δαχτυλίδι της Λ. Κηφισίας όσο ήταν σταματημένο στο φανάρι.
Νέο κρούσμα στην Ελλάδα με μία diesel BMW Σειρά 1 να παραδίνεται στις φλόγες στην Αττική Οδό. Το αυτοκίνητο είχε ανακληθεί-ελεγχθεί από επίσημο αντιπρόσωπο 5 μήνες πριν την φωτιά. «Σχεδόν προσποιούνται ότι δεν γνωρίζουν κάτι για τις μυστηριώδεις φωτιές» είπε η δυσαρεστημένη κάτοχος.
Το «0-100» έχει καθιερωθεί ως η απόλυτη ένδειξη για τη δύναμη και τις επιδόσεις ενός μοντέλου. Ανασύρουμε τα αρχεία των μετρήσεων μας και δημοσιεύουμε το «0-100» των μοντέλων, που κυκλοφορούν σήμερα στην ελληνική αγορά.
Γιατί η BMW δεν κάνει ανάκληση ενώ αυτοκίνητα καίγονται και όλος ο ευρωπαϊκός Τύπος της επιτίθεται; Τι κάνει; Σιωπά! Δεν απαντάει σε κανέναν, διακόπτει επαφές και διαφήμιση σε όσα Μέσα το αναδεικνύουν για να τα φιμώσει.
Οι θιασώτες πήραν την είδηση της μετάδοσης της κίνησης στον μπροστινό άξονα άσχημα. Μήπως όμως αυτό θα φέρει για τη νέα Σειρά 1 κάποια πλεονεκτήματα; Την οδηγούμε και ανακαλύπτουμε τις αλλαγές στο νέο μοντέλο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.