| 1 - 20 Ειδήσεις από 221 | Επόμενες 20 > |
Το Toyota C-HR+ είναι κορυφαίο σε αυτονομία ταξιδιού, με 426 χλμ. στα ηλεκτρικά έως 40.000 ευρώ.
Πολύ κοντά βρίσκεται το Hyundai Ioniq 5 με 421 χλμ., ενώ φορτίζει σε λιγότερο από 20 λεπτά.
.jpg "Δοκιμή Tesla Model 3 με 283 άλογα")
Από 32.470 ευρώ έχει ελκυστική τιμή.
Αν και σχεδόν 5 μέτρα (4,72 μ.), έχει στενό πίσω κάθισμα, χωράει 2 ενήλικες και ένα παιδί.
.jpg "Νέα έκθεση της Tesla στη Θεσσαλονίκη - Πού βρίσκεται")
Νέα έκθεση της Tesla στη Θεσσαλονίκη.
Τρία πλέον τα καταστήματα της Tesla στην Ελλάδα.
Είναι το πιο ισχυρό Octavia στην ιστορία (265 ίπποι).
Ξεκινά από τις 55 χιλιάδες ευρώ, είναι έτσι και το πιο ακριβό Octavia ever.
Το απερχόμενο Tesla Model 3 Standard έδωσε τη θέση του στο Model 3 RWD.
Είναι το φθηνότερο Tesla μέχρι τώρα σύμφωνα με την εταιρεία: Τιμή από 35.470 ευρώ στην Ελλάδα (32.470€ με επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά»).
«Τρικ» με τα ονόματα για να ανακόψει την πτώση των πωλήσεων.
Πλέον οι βασικές εκδόσεις ονομάζονται «Rear-Wheel Drive».
Το Changan Deepal S05 έχει 272 άλογα & θεωρητική αυτονομία 485 χλμ..
Μικρότερη μπαταρία και πολύ αισιόδοξη αυτονομία (534 χλμ.) ανακοινώνει η Tesla για τη νέα έκδοση Model 3 Standard (283 PS).
Στην κορυφή της συνολικής κατάταξης βρέθηκε η Mercedes-Benz CLA.
smart #5: Από τα αυτοκίνητα πόλης στα SUV, χωρίς καμία έκπτωση στην ασφάλεια.
Η λίστα του οργανισμού TÜV αναλύει την αξιοπιστία των μεταχειρισμένων στη Γερμανία.
Tesla Model 3 και Y, BMW Σειρές 5 και 6, Dacia Duster βγάζουν αρκετές βλάβες.
Τα 5–7 έτη χρήσης αποτελούν μια κρίσιμη περίοδο για τη μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου.
Στο 21% των αυτοκινήτων που περνάνε ΚΤΕΟ βρίσκουν ελαττώματα (βλάβες).
.jpg "Η τιμή του βασικού Tesla Model 3 Standard στην Ελλάδα")
Διαθέσιμο για παραγγελίες το βασικό Tesla Model 3 Standard.
Από 36.990 ευρώ στην Ελλάδα.
.jpg "Πρεμιέρα για τα «σπαρτιάτικα» Tesla Model Y και Model 3 Standard")
Ιδού τα βασικά Model Y και Model 3 Standard.
Νέα ιεραρχία στις εκδόσεις, με μπαταρία 69 kWh τα βασικά Model Υ και 3.
.jpg "Η Tesla αναβάθμισε τα ανανεωμένα Μodel 3 και Model Y")
Επέστρεψε ο μοχλός για τα φλας στο Model 3 - Νέα κάμερα στο μπροστινό μέρος.
Αυξημένη αυτονομία σε όλη την γκάμα του Model 3, μίνιμουμ τα 520 χλμ..
Πέρασε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 73 χλμ./ώρα.
Έδινε την εντύπωση πως περνούσε με περισσότερα χλμ..
Από τα κουμπιά στο τιμόνι πίσω στον μοχλό φλας.
Ο σχεδιασμός του νέου μοχλού φλας βασίζεται στο Model Y Juniper.
Στα 830 χλμ. η αυτονομία του.
Εξοπλίζεται με μπαταρία NMC της LG 78,4 kW.
Δεν προσφέρει τα αναβαθμισμένα Model S και X, μόνο ότι υπάρχει ήδη σε στοκ.
Ο ανταγωνισμός την έφερε σε δύσκολη θέση.
Το Tesla Model 3+ θα λανσαριστεί αρχικά στην Κίνα.
Θα εξοπλίζεται με μπαταρία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) της LG.
.jpg "Το νέο MG IM5 ήρθε στην Ευρώπη με αυτονομία έως 740 χιλιόμετρα")
Το νέο MG IM5 στοχεύει στο Tesla Model 3.
Σχεδίαση με έμφαση στην αεροδυναμική.
Με μεγαλύτερη και «διαφορετική» μπαταρία από το «βασικό».
Κάνει 150 χλμ. παραπάνω από το SR (δλ. το βασικό) με μια φόρτιση.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
