| < Προηγούμενες 20 | 301 - 320 Ειδήσεις από 703 | Επόμενες 20 > |
- Δεν σε βάζουν στο καράβι αν έχεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία φορτισμένη πάνω από 40%
- Κάτω από 40% σημαίνει περιορισμένη αυτονομία, πχ. 150 χλμ. & τα περισσότερα νησιά έχουν ελάχιστους φορτιστές
.jpg "Η Kia έδειξε τα νέα φώτα του ανανεωμένου EV6")
- Πρώτες teaser εικόνες του ανανεωμένου EV6.
- Φρέσκια σχεδίαση στους προβολείς.
- Με σούπερ τιμή (36.990 ευρώ), όσο ένα μικρότερο SUV βενζίνης
- Έχει εγγύηση μπαταρίας για να πας, να έρθεις και να ξαναπάς στο φεγγάρι (1.000.000 χλμ.)
- Ξεκίνησε η εφαρμογή της εγκυκλίου για τη μεταφορά των ΙΧ στα πλοία.
- Δεν επετράπη σε ιδιοκτήτη ηλεκτρικού να βάλει το ΙΧ του σε πλοίο καθώς είχε μπαταρία άνω του 40%.
- Στην πόλη, κάνει 40 χλμ. με ρεύμα & μόλις αδειάσει η μπαταρία δεν «καίει» ούτε 4 λίτρα
- Βγάζει 240 άλογα & επιταχύνσεις που θυμίζουν GTi
.jpg "Νέα μπαταρία με 10 λεπτά φόρτισης προσφέρει 600 χιλιόμετρα αυτονομία")
- Με 10 λεπτά φόρτισης 600 χιλιόμετρα αυτονομία.
- Πάνω από 1.000 χιλιόμετρα η συνολική αυτονομία.
- Όφελος που φτάνει και τις 3.200 ευρώ.
- Τέσσερα χρόνια εγγύηση.
.jpg "Με περισσότερη ισχύ και αυτονομία τα plug-in υβριδικά Audi Q7 και Q8")
- Στα 90 χιλιόμετρα η ηλεκτρική αυτονομία.
- Με 394 άλογα η έκδοση 55 TFSI e quattro.
- Κάνεις 460 χλμ. με μία φόρτιση, λόγω της μεγάλης μπαταρίας
- Κορυφαίοι χώροι και με συρόμενη κεντρική κονσόλα
- Ειδικό καθεστώς για Plug-in, ηλεκτρικά και ΙΧ αερίου στα πλοία.
- Κάτω από 40% φορτισμένα τα ηλεκτρικά, με «μισές» δεξαμενές LPG και CNG.
- Το ET7 είχε μπαταρία ημι-στερεής κατάστασης 150 kWh.
- Μέση ταχύτητα του ταξιδιού 83,7 χλμ./ώρα.
- Το αναβαθμισμένο ID.4 στην Ελλάδα.
- Νέα οθόνη για το infotainment.
- Ένα από τα νέα ηλεκτρικά της μάρκας θα είναι ένα επταθέσιο SUV με το όνομα «Space»
- Διογκωμένους θόλους τροχών και ανανεωμένους προφυλακτήρες
- Μεγαλύτερη μπαταρία σημαίνει και μεγαλύτερη αυτονομία
- Τα μεγάλα ταξίδια (πχ. Αθήνα-Θεσσαλονίκη) δεν «βγαίνουν» με μια φόρτιση
- Στόχος να γίνουν πιο φιλικά στο περιβάλλον κατά την κατασκευή τους.
- Τα ηλεκτρικά απαιτούν 500 κιλά επιπλέον υλικά από τα ΙΧ βενζίνης/diesel.
- Ηλεκτροκινητήρας υψηλής αποδοτικότητας με ισχύ 5.000W.
- Με διπλή μπαταρία και αυτονομία 140 χιλιομέτρων.
- Έχει ποιότητα κατασκευής που θυμίζει Audi
- Το Enyaq με την μπαταρία των 62 kWh κάνει 36 χιλιάρικα & «βγάζει» 380 χλμ. μέσα στην πόλη
- Η έκδοση iV 80 πουλάει περισσότερο, φτάνει Λάρισα χωρίς φόρτιση & περισσεύουν άλλα 70 χλμ. αυτονομίας
- Το Enyaq RS με τα 300 άλογα είναι το αυτοκίνητο με τη μεγαλύτερη έκπτωση (-17 χιλιάρικα)
- Με νέο υβριδικό σύστημα.
- 199 άλογα και νέα μπαταρία λιθίου.
.jpg "Το Ioniq 5 N eN1 Cup Car είναι το νέο ηλεκτρικό αγωνιστικό της Hyundai")
- Αποτελεί την αγωνιστική έκδοση του Ioniq 5 N και θα αγωνιστεί στη νέα κατηγορία eN1 που εισήχθη φέτος
- Κληρονομεί το κινητήριο σύνολο και την μπαταρία της έκδοσης δρόμου
- To πιο Value for money MG4: Πληρώνεις λιγότερα ευρώ/kWh & με πλουσιότερο εξοπλισμό
- Βγάζει πάνω από 100 χιλιόμετρα παραπάνω σε σχέση με τη «βασική» μπαταρία
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
