| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 250 | Επόμενες 20 > |
Όσο το προλαβαίνεις: Το τέλος της καριέρας του Ford Fiesta πλησιάζει, ωστόσο είναι στα καλύτερά του παραμένοντας το πιο συναρπαστικό σε οδήγηση μοντέλο της κατηγορίας του. Δοκιμάζουμε την έκδοση με τον ήπια υβριδικό Ecoboost των 125 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο Powershift.
Μία νέα έκδοση για το Puma ST φέρνει στην Ελλάδα η Ford, συνδυάζοντάς την με τον 1.000άρη Ecoboost κινητήρα του 1,0 λίτρου σε απόδοση 170 ίππων! Από 40.893 ευρώ η τιμή του στην ελληνική αγορά.
Αξιολογούμε το mild hybrid Ford Puma με τον 1,0 EcoBoost κινητήρα των 125 ίππων και το Nissan Juke του 1.000άρη DIG-T με 114 άλογα και αυτόματο κιβώτιο DCT 7 σχέσεων. Ποιο τα πάει καλύτερα στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;
Το Μ-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 ηλεκτρίζει το WRC χάρη στο σοφιστικέ σύστημα, που λειτουργεί με τις αρχές του υβριδικού Puma παραγωγής.
Ίδια κατηγορία, ίδια απόδοση κινητήρα, εξίσου πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός. Σε τι διαφέρουν CUPRA Formentor και Ford Kuga στην βασική τους έκδοση με 150 άλογα και 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο;
Η Ford ανακοίνωσε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του 2,3 λίτρων EcoBoost και του 5λιτρου V8. Από 319 έως 507 ίππους η ισχύς της νέας Mustang.
Είναι το τελευταίο Ford Fiesta ST που θα κυκλοφορήσει. Μόνο για αυτό, ένας petrolhead
πρέπει να διαβάσει τι ξεχωριστό φέρνει το ανανεωμένο Ford Fiesta ST. Από τα 200 άλογα και τα +30 Nm ροπής, μέχρι το Launch Control για εκκινήσεις χωρίς σπινιάρισμα, αυτές είναι οι νέες τεχνολογίες στον 1.500άρη EcoBoost του μικρού hot-hatch.
H Ford ανακοίνωσε τις νέες τιμές για το ανανεωμένο Focus στην Ελλάδα. Από 27.280 ευρώ στην πλούσια εξοπλιστική έκδοση ST-Line με τον 1.000άρη Ecoboost mild hybrid των 125 ίππων.
Συνδυάζοντας τον «καλό» 1,0 Ecoboost με τα 155 άλογα και το σπορ πακέτο ST-Line X, το Ford Puma αγριεύει και γίνεται ένα πραγματικά fun to drive μικρό crossover.
Οι όμορφες εξωτερικές πινελιές, η οθονάρα στο εσωτερικό, τα νέα τεχνολογικά συστήματα και ο 1.000άρης EcoBoost με τα 155 άλογα είναι τα 4 πράγματα που θα κρατήσουμε από την πρώτη μας επαφή με το ανανεωμένο Ford Focus.
Όταν βασίζεσαι στην πετυχημένη συνταγή του πολυβραβευμένου 1,0 EcoBoost και βελτιώνεις περισσότερο ένα ήδη πετυχημένο μοτέρ: Το ανανεωμένο Ford Fiesta ST δεν περιορίστηκε απλώς στο πιο επιθετικό look, αλλά έρχεται με σημαντικές αναβαθμίσεις στο 1.500άρη κινητήρα και με βελτιωμένη οδική συμπεριφορά για έξτρα δόσεις αδρεναλίνης.
Απολαυστικό, διασκεδαστικό, συναρπαστικό, εθιστικό, μεθυστικό. Λίγες μόνο λέξεις για να περιγράψουν το Ford Fiesta ST. Το οδηγούμε στην πίστα της Bridgestone στην Ιταλία.
Το best-seller της Ford ανανεώθηκε, με αποκλειστικά ήπια υβριδικό κύκλωμα και δύο turbo κινητήρες βενζίνης Ecoboost 1,0 λίτρου με 125 & 155 ίππους. Δοκιμάζουμε το Ford Fiesta στα 125 άλογα με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων Powershift.
Ο πρώτος τρικύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας στην ιστορία της Ford συνεχίζει να γράφει τη δική του ιστορία στην αυτοκίνηση. Ο λόγος φυσικά για τον 1,0 λίτρου Ecoboost που βρίσκουμε στα Fiesta, Puma και Focus.
Μια ανάσα βρισκόμαστε από την παρουσίαση του νέου Ford Ranger Raptor, το οποίο όλα δείχνουν πως θα αφήσει πίσω του τον «ταπεινό» 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα των 213 ίππων, υπέρ του 3λιτρου, twin-turbo, EcoBoost V6 συνόλου βενζίνης των 400 και πλέον ίππων που «φοράει» και το νέο Bronco Raptor.
Θες οικονομικό μικρό για κίνηση στην πόλη ή ψάχνεις ένα crossoverάκι για ταξιδάκια στην εξοχή; Και αν ζητάς ένα καθημερινό «πιστάδικο»; Όλες τις παραπάνω ανάγκες υπάρχει ένα μοντέλο που καταφέρνει -αναλόγως έκδοσης - να εκπληρώσει. Πάμε λοιπόν να δούμε αναλυτικά τις εκδόσεις του Fiesta, που έρχεται εντός του μήνα ανανεωμένο.
H Ford ανακοίνωσε επίσημα τις τιμές για το ανανεωμένο Ford Focus ορίζοντας την έναρξη της εμπορικής του πορείας στην Ελλάδα. Από 24.279 ευρώ στην πλούσια εξοπλιστική έκδοση ST-Line με τον 1.000άρη Ecoboost mild hybrid των 125 ίππων.
Το ανανεωμένο Ford Fiesta είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα σε 7 εξοπλιστικά επίπεδα με δύο turbo κινητήρες βενζίνης Ecoboost 1,0 λίτρου με 125, 155 ίππους, αλλά και στην κορυφαία έκδοση Fiesta ST με τον 1,5 λίτρων που έχει περισσότερη ροπή από πριν, αλλά και 200 ίππους.
Κουμπί που του χαρίζει πισταδόρικο set-up στο δευτερόλεπτο. Ελκυστική τιμή και 8 χρόνια εγγύηση. 200 άλογα από τον hi-tech 1.500άρη κινητήρα. Μοναδικό «στρίψιμο». Μπλοκέ διαφορικό. Το Ford Fiesta ST έχει τα φόντα να κρατήσει το στέμμα του απέναντι στο αντίπαλο δέος Hyundai i20 N.
Focus και Puma στην σπορτίφ και πλούσια έκδοση ST-Line προσφέρονται σε παραπλήσια τιμή και κάτω από τις 22.000 ευρώ, ωστόσο το καθένα φέρνει στο τραπέζι διαφορετικά χαρακτηριστικά.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
