.jpg)
STLA Frame: Η νέα πλατφόρμα της Stellantis για 800 χλμ. αυτονομία
- Η νέα πλατφόρμα για τα SUV, βαν και Pick-Up της Stellantis.
- Κυρίως για ηλεκτρικά και με range-extender αυτοκίνητα.
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 175 | Επόμενες 20 > |
- Η νέα πλατφόρμα για τα SUV, βαν και Pick-Up της Stellantis.
- Κυρίως για ηλεκτρικά και με range-extender αυτοκίνητα.
- Αναζητούνται λύσεις για να επιβιώσουν τα diesel αυτοκίνητα στην αγορά
- Το HVO είναι ένα βιοκαύσιμο που παράγεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες
- Ηλεκτρική και τετρακίνητη η επόμενη γενιά της 4C
- Θα βασιστεί στην νέα πλατφόρμα της Stellantis που χρησιμοποιείται ήδη σε κάποια αυτοκίνητα του ομίλου
- Θα δοκιμαστούν στο Dodge Charger Daytona.
- Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα αυξήσουν πολύ την αυτονομία.
- Τα σχέδια της Ε.Ε. περί των ρύπων, έχουν «στριμώξει» πολλές μάρκες
- Πρόστιμα για τις μάρκες που ξεπερνούν τον μέσο όρο ρύπων ανά στόλο
- Η Stellantis δημιούργησε το 208 Racing για το πρωτάθλημα FR6 Trophy στη Γαλλία
- Εξοπλίζεται με κλωβό ασφαλείας και ατσάλινες ζάντες
- Εξασφαλισμένη η χρηματοδότηση έως το 2026 για όλες τις μάρκες.
- Οι αξιολογήσεις για θα ξεκινήσουν άμεσα, είπε ο Tavares.
- Το πρωτότυπο είναι πολύ κοντά στο μοντέλο παραγωγής.
- Θα βασίζεται στην αρχιτεκτονική STLA Medium της Stellantis.
- Ετοιμάζεται για μάχη η Stellantis.
- Η Ιταλία θέλει να δώσει Autobianchi και Innocenti σε κινέζικες εταιρείες.
- Η αγορά της Κίνας είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο και οι εγχώριες μάρκες τώρα είναι μπροστά (στην Κίνα)
- Στην Ευρώπη οι πωλήσεις πάνε καλύτερα, αλλά όχι όσο αναμενόταν
- Εν αναμονή των τιμών και για την αγορά της Ελλάδας.
- 5 χιλιάρικά φθηνότερο από το Tesla Model Y στην Ιταλία το C10.
- Οι στόχοι για τους ρύπους το 2025 και το 2035 βασανίζουν χώρες και μάρκες στην Ευρώπη
- Η Stellantis είναι υπέρ των κανόνων για τους ρύπους το 2025, ενώ άλλοι ζητούν αλλαγές
- Μένει ως έχει η Stellantis έως το 2031.
- Τοποθετήθηκε με επίσημη ανακοίνωση.
- Η πρώτη σε πωλήσεις μάρκα της Stellantis.
- Η Ιταλία παραμένει η καλύτερη αγορά της Fiat.
- Αν δεν χρειαζόταν να φορτίσεις ποτέ το κινητό σου, θα το προτιμούσες από το να πρέπει να το βάζεις στην πρίζα
- Ο όμιλος Stellantis τώρα λανσάρει τα μικρά & μικρομεσαία του μοντέλα με αυτοφορτιζόμενα υβριδικά μοτέρ, α λα Toyota
- Το πρώτο Compass με την καθοδήγηση της Stellantis
- Αναμένεται να είναι πιο boxy και περιπετειώδες
- Tavares (CEO Stellantis): «Αν μία μάρκα δεν φέρνει χρήματα, θα την κλείσουμε»
- Σε κίνδυνο η Maserati, που είχε 82 εκ. ευρώ απώλειες το πρώτο 6μηνο του 2024
- Αυτό ανέφερε σε δηλώσεις του ο Carlos Tavares.
- Ενδεχομένως να πουλήσει τη Maserati.
- Stellantis και Ford θέλουν να βγάλουν ηλεκτρικά με μοτεράκι βενζίνης (range extender) για έξτρα αυτονομία
- Μεγαλύτερη αυτονομία & χωρίς το άγχος της φόρτισης ο στόχος των EREV (Extended Range ηλεκτρικά)
- Ιταλικά ΜΜΕ: «Αρπάζει τις 2 μάρκες από την Stellantis η κυβέρνηση».
- Σκέφτεται να τις δώσει σε Κινέζους που θα παράγουν αυτοκίνητα εντός Ιταλίας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr