Δοκιμή: Hyundai Kona με 198 PS Η ισχυρή έκδοση των 198 ίππων του Hyundai Kona φυσικά και έχει συνολικά εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, όμως στο δρόμο μπορεί να δείξει και την πιο άγρια πλευρά της, αυτή των επιδόσεων και μάλιστα με πολύ καλή αναλογία αξίας-τιμής.
Video: Ελληνικό Golf 430 ίππων «οργώνει» τα βουνά Turbo και σκάστρα σε υπερωρίες, σκασίματα από την εξάτμιση και τα ελαστικά να τσιρίζουν. Το ελληνικό θηρίο των 430 του Νίκου Γκίκα μπήκε στο δημοφιλές κανάλι του YouTube HillClimb Monsters με πλάνα από τα περάσματα στις αναβάσεις της Ριτσώνας και της Κύμης. Απολαύστε το...
Δοκιμή: Tο ισχυρότερο Civic με 182 PS που καίει 7 λίτρα! Η 1,5 VTEC Τurbo έκδοση του Honda Civic αποθεώνει τον ξεχωριστό σπορτίφ χαρακτήρα του ιαπωνικού μικρομεσαίου οικογενειακού μοντέλου.
Off-road «κτήνος» δε μασάει πουθενά Toyota Hilux 5ης γενιάς με την θηριώδη τουρμπίνα του turbodiesel κινητήρα να ξεπροβάλλει από το καπό πάει παντού, χωρίς να «μασάει» πουθενά και σε τίποτα!
Ποιο best seller θα πάρεις; Toyota Yaris Vs Peugeot 208 Το μεν (Yaris) είναι ο απόλυτος κυρίαρχος των πωλήσεων, το δε (208) ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Τα φέρνουμε δίπλα-δίπλα στις βενζινοκίνητες εκδόσεις στα 125 (ατμοσφαιρικά) και 100 (τούρμπο) άλογα αντίστοιχα.
Δοκιμή: Νέο Dacia Sandero με LPG | Κάνει 1.400 χλμ. με ένα γέμισμα Ψάχνεις μικρό πόλης, προσιτό στην αγορά, οικονομικό σε κατανάλωση και value for money; Αυτά, μαζί με την ευρυχωρία και την μεγάλη αυτονομία προτάσσει από την μεριά της η Dacia για το νέο Sandero. Πόσο αξίζει όμως πραγματικά το νέο μοντέλο της που ξεκινάει από 11.980 €; Δοκιμάζουμε την LPG (από 13.820 €) έκδοση.
Δοκιμή: Ford Puma diesel | «Τραβάει» από χαμηλά & «δεν καίει» Η diesel έκδοση του Ford Puma προσφέρει εξαιρετική οικονομία καυσίμου, ενώ φυσικά διατηρεί τον απολαυστικό του χαρακτήρα στο δρόμο και την ελκυστική εμφάνιση.
Δοκιμή: Peugeot 3008 Hybrid4 | Το ισχυρότερο 3008 «καίει» 6 λίτρα Η ισχυρότερη έκδοση του Peugeot 3008 είναι αυτή που βλέπετε στις φωτογραφίες. Είναι η Hybrid 4 που αποδίδει 300 άλογα και έχει πραγματική μέση κατανάλωση μόλις 6,0 λτ./100 χλμ.. Ένα αγρίμι που όμως δεν… πεινά.
Με 405 ίππους έκανε πρεμιέρα το νέο «καυτό» Nissan Z Πρεμιέρα έκανε το νέο Nissan Z, με το ιαπωνικό σπορ αυτοκίνητο να έρχεται με V6 twin-turbo κινητήρα, 405 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο!
Δοκιμή: Mercedes S 350 d | Το πιο ήσυχο αυτοκίνητο που μετρήσαμε ποτέ! Η νέα S-Class απευθύνεται σε CEO και αρχηγούς κρατών, αλλά αυτό που μετράει για εμάς τους «λαϊκούς» είναι ότι προβάλλει το τεχνολογικό υπόβαθρο, το image και το κυνήγι της τελειότητας από τη Mercedes-Benz. H δοκιμή της S 350d Long ανοίγει την πόρτα σε ένα άλλο παράλληλο σύμπαν…
Δοκιμή: Renault Captur LPG | Φουλάρει με 32 ευρώ & βγάζει 500 χλμ. Η έκδοση υγραερίου του Renault Captur, το «γιατρικό» στα έξοδα καυσίμου, πλέον εξοπλίζεται με νέο χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, το οποίο αναβαθμίζει συνολικά τη λειτουργία του.
Στα άδυτα του 1,5 TSI EVO της Volkswagen Δείτε τον νέο TSI βενζινοκινητήρα της VW, που φέρνει επανάσταση: Ανεβάζει τα κυβικά, «κόντρα» στο downsizing που… «έκανε μόδα» η Volkswagen, και φορά ένα είδος turbo που μέχρι τώρα είχαν οι diesel κινητήρες.
Δοκιμή: Ford Fiesta mHEV με 155 PS To Fiesta στα καλύτερά του: Η ήπια υβριδική τεχνολογία πέρασε και στο Fiesta, διαμορφώνοντας την πιο ισχυρή αλλά και οικονομική έκδοση του 1,0 EcoBoost κινητήρα, απογειώνοντας παράλληλα την εικόνα του μικρού μοντέλου στο δρόμο.
Δοκιμή: Ανανεωμένο Audi Q2 | Αυτόματο με 150 ίππους & super στο δρόμο Το ανανεωμένο Q2 υιοθέτησε αισθητικές παρεμβάσεις που το φέρνουν πιο κοντά στα μεγάλα SUV της μάρκας και παράλληλα η Audi το προίκισε με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες της, στοχεύοντας αποκλειστικά την κορυφή των premium B-SUV.
Cinquecento με μοτέρ Abarth 500 χτυπάει 226 χλμ./ώρα Ελαφρωμένο «Cinque», μετατροπή από 1,1 λτ. με 54 άλογα στον γνωστό T-Jet 1.400 turbo που φορούν και τα Abarth, μαζεύει τα 226 χλμ./ώρα σαν να κάνει 0-100. Εσείς θα μπαίνατε ή δεν θα στέλνατε... ούτε γράμμα;
Δοκιμή: Ανανεωμένο Nissan Micra με 92 PS Το Nissan Micra δέχθηκε ένα μικρό φρεσκάρισμα, κυρίως σε ό,τι αφορά το τεχνικό σκέλος, και πλέον συνδυάζει όλα τα οφέλη του με... εκπτώσεις στην κατανάλωση και τους ρύπους, που κατ΄ επέκταση μεταφράζεται σε οικονομία χρημάτων και λιγοστά τέλη κυκλοφορίας.
Δοκιμή: VW Golf 1,5 TSI με 150 PS Κατευθείαν από το μοτέρ: Δοκιμάζουμε την ισχυρότερη συμβατική έκδοση του VW Golf των 150 ίππων, με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, δίχως κάποιο ηλεκτρικό βοήθημα και πιο ελκυστική τιμή.
Δοκιμή: Νέα Mercedes C-Class με 204 ίππους Με τόση τεχνολογία, πολυτέλεια και άνεση, η ολοκαίνουργια Mercedes C-Class έρχεται να παίξει το ρόλο μιας «οικονομικής» και πιο ευρείας κατανάλωσης S-Class. Πόσο καλά τα καταφέρνει;
Video: Focus ST «φεύγει» πανηγυρικά Δεν τον λες και «χερά». Ο οδηγός του Ford Focus ST με τον 2,5λιτρο turbo κινητήρα των 225 ίππων αργεί να αντιδράσει στο «χάσιμο» της ουράς σε στροφή επαρχιακού δρόμου και πηγαίνει στο χαντάκι. Ελπίζουμε να μην έπαθε κανείς κάτι...
Δοκιμή: Ανανεωμένο Opel Crossland H Οpel ήθελε από καιρό να ενισχύσει την παρουσία της στην κατηγορία των compact SUV και το κάνει τόσο με το ανανεωμένο Crossland που δοκιμάζουμε τώρα, όσο και με το νέο Mokka.