.jpg)
Ford: Τα μοντέλα ST και RS συνεχίζουν αλλά ως ηλεκτρικά!
Στελέχη της μάρκας θέλουν να κρατήσουν ζωντανές τις σπορ εκδόσεις.
Ίσως το πρώτο ηλεκτρικό ST ή RS να αφορά το Puma Gen-E.
< Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 4324 | Επόμενες 20 > |
Στελέχη της μάρκας θέλουν να κρατήσουν ζωντανές τις σπορ εκδόσεις.
Ίσως το πρώτο ηλεκτρικό ST ή RS να αφορά το Puma Gen-E.
Έντεκα CUPRA Leon VZ με 300 άλογα στο... οπλοστάσιο της ΕΛ.ΑΣ.
Δέκα νέα ηλεκτρικά Fiat 500e με αυτονομία στην πόλη πάνω από 300 χλμ.
Πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης.
Τετραγωνισμένη σχεδίαση, LED μπάρες αι φωτιζόμενα λογότυπα.
Η Toyota λανσάρει το τρίτο ηλεκτρικό της αυτοκίνητο και θα είναι και αυτό SUV.
Το Yaris παραμένει το απόλυτο ελληνικό best seller και μάλιστα υβριδικό.
Με 2,9 δλ. για το 60-100 είναι το γρηγορότερο οικογενειακό SUV σε προσπέραση.
Κοστίζει από 23.990 ευρώ και είναι το πιο προσιτό μοντέλο στην κατηγορία του.
Έχει τα άλογα και το «στήσιμο» του Puma ST και κοστίζει λιγότερο.
Μικρή μπαταρία, αλλά «κρατημένη» κατανάλωση για να βγάζει 500 χλμ. στην πόλη.
Έβγαλε ειδήσεις η Γ.Γ. του Υπ. Μεταφορών στους Δελφούς.
951 θα είναι τα νέα λεωφορεία στην Αθήνα έως το τέλος του 2025.
5+ εκ. πωλήσεις οχημάτων που «κρατούν τον κόσμο σε κίνηση»!
«Γενέθλια» και Όφελος 3.000 ευρώ + 3 χρόνια Δωρεάν Service!
- Μικροκινητικότητα ονομάζεται η μετακίνηση με πολύ μικρά ηλεκτρικά οχήματα αντί με αυτοκίνητο
- Αυτά έχουν αυτονομία 100-120 χλμ, τελική 50-60 χλμ./ώρα, εύκολο παρκάρισμα αλλά υψηλή τιμή αγοράς
Ανεπίσημο σχέδιο δίνει μία πρώτη ιδέα για την εξωτερική εμφάνιση που θα έχει.
Με δύο οθόνες στην καμπίνα.
Το Kia EV3 «βγάζει» 700 χλμ. στην πόλη (με μπαταρία 81,4 kWh), 400 χλμ. «βγάζει» το BYD Atto 3 με μικρότερη μπαταρία (62 kWh).
60 παραπάνω χιλιόμετρα και 10 λεπτά σε κάθε φόρτιση γλιτώνεις με το Kia και στο ταξίδι.
Και αυτό θα είναι μόνο η αρχή.
Στοχεύει στην παραγωγή 1 εκατ. ηλεκτρικών το χρόνο.
Χειμερινό ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για ηλεκτρικά van.
Είναι 10% πιο ανθεκτικό σε σχέση με το προκάτοχό του, σύμφωνα με τη μάρκα
Με την πιο ισχυρή εκδοχή του νέου ηλεκτροκινητήρα της VW και κάνει το 0-100 σε 5,5 δλ..
Έχει μεγαλύτερη μπαταρία και βγάζει 407 χιλιόμετρα με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Τα ηλεκτρικά είναι αυτόματα, οπότε στην κίνηση γλιτώνεις το σπαστικό 1η - 2α και πάτημα συμπλέκτη, κάθε λίγο και λιγάκι.
Είναι επίσης πιο ξεκούραστα γιατί ο κινητήρας είναι αθόρυβος και χωρίς κραδασμούς.
Είναι το πιο ισχυρό smart. Αποδίδει 646 άλογα και κάνει το 0-100 σε 3,8 δλ.!
Έχει μεγάλη μπαταρία (94 kWh ωφέλιμη) που φορτίζει απίστευτα γρήγορα για ηλεκτρικό.
Τα Hybrid 100 και Hybrid 136 γίνονται Hybrid 110 και Hybrid 145.
Υπολογίζεται πλέον η συνδυαστική ισχύς, όπως σε όλα τα υβριδικά συστήματα.
Πριν λίγα χρόνια τέτοιες ζαντάρες έβρισκες αποκλειστικά αλουμινίου και σε σπορ μοντέλα.
Σήμερα oι 19άρες και 20άρες ζάντες είναι πλέον «φυσιολογική» διάσταση.
-Η πρόοδος των νέων τεχνολογιών επηρεάζει τα ΚΤΕΟ
-Εξειδικευμένος εξοπλισμός απαιτείται για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα
Εμφάνιση μέσα-έξω που τα «σπάει» (έχει φωτιζόμενα logo και κονσόλα σαν «Υ» στην καμπίνα).
Έχει 340 άλογα, ηλεκτρική τετρακίνηση και πάνω από 400 χλμ. πραγματικής αυτονομίας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr