| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 979 | Επόμενες 20 > |
Το ηλεκτρικό έχει το ¼ σε κόστος κατανάλωσης («γεμίζει» με 5 ευρώ), η βενζίνη δεν χρειάζεται προγραμματισμό φόρτισης.
Μέσα στην πόλη η ιδανική ακτίνα για το e-C3 όπου η αυτονομία είναι κοντά στα 250 χλμ..
Η Nio είναι μάρκα που φέρνει η Porsche, η XPeng έρχεται με τον Όμιλο Βασιλάκη & η Zeekr από την GEO Mobility Hellas.
Το Nio EL6 είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις, κερδίζει σε χώρους & αίσθηση πολυτέλειας αλλά κοστίζει 77 χιλιάρικα.
.jpg "MG S5 EV -Ευχάριστο στην κίνηση & στον ανοιχτό δρόμο")
Είναι το πιο γρήγορο ηλεκτρικό στα άλογά του (230 PS) με 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δλ..
Έχει μπαταρία 64 kWh και κάνει 420 χλμ. με μια φόρτιση.
Γνώριμο το όνομα, αλλά καμία σχέση με το βενζινοκίνητο Vitara.
Έχει καλές επιδόσεις (0-100 σε 7,4 δλ.), αυτονομία στα 310 χλμ..
Περιλαμβάνει υπηρεσίες και εξοπλισμό για ευκολότερη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Προσφέρει 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας και 5 χρόνια οδική βοήθεια, ακόμα και αν μείνεις από μπαταρία.
Οι δύο νέες εκδόσεις κάνουν την είσοδο στην ηλεκτρική GLC πιο προσιτή.
Ξεκίνησαν οι παραγγελίες στην Γερμανία με τιμή κάτω από 65.000€.
17.200 ευρώ κοστίζει το βασικό Hyundai i20. Με 19.000 παίρνεις το τούρμπο με αυτόματο κιβώτιο.
Είναι από τα πιο ευρύχωρα μικρά, χωράει 3 ενήλικους πίσω (έχει το πιο φαρδύ κάθισμα ανάμεσα σε 37 μοντέλα).
Τέλος στα προνόμια για τα εταιρικά plug-in υβριδικά χαμηλών ρύπων.
Τι αλλάζει σε παροχές σε είδος, έξοδα κίνησης και φόρτιση.
Έρευνα δείχνει πως τα plug-in «κουράζουν» τις μπαταρίες τους περισσότερο.
Τα ηλεκτρικά σταθερά με μικρή και υπολογισμένη φθορά.
Είναι η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας με ισχύ έως 1.156 άλογα.
Πραγματική ιστορία: Στο τέρμα γκάζι νιώθεις να ζαλίζεσαι.
.jpg "Η ανανεωμένη Rolls-Royce Spectre ήρθε με 8.108 pixel στο ταμπλό!")
Η ηλεκτρική Rolls-Royce Spectre ανανεώθηκε δίνοντας τη σκυτάλη στην Series II.
Νέες ζάντες και χρώματα για το εξωτερικό.
Η Mercedes έκανε μόδα τις δύο οθόνες δίπλα δίπλα (MBUX), τώρα εισάγει νέα τάση στην luxury κατηγορία με το MB.OS.
Είναι το νέο λειτουργικό σύστημα που φτιάχνει in-house η μάρκα, για να αναβαθμίσει infotainment, ασφάλεια οδήγησης, φόρτιση (και όχι μόνο).
Η φθορά της μπαταριας δεν είναι γραμμική, αλλά γρήγορη στην αρχή και σταθερή μετά.
Η τεχνολογία της μπαταρίας καθορίζει τον τρόπο φόρτισης και φθοράς.
«Στήθηκε» στην Ευρώπη (Ιταλία), τη μάρκα υποστηρίζει ο Όμιλος Βασιλάκη.
Πισωκίνητο με 218 άλογα, βγάζει 370+ χλμ. με μια φόρτιση.
Μίνι λεωφορείο 5,6 μέτρων για έως 9 άτομα και… μετακόμιση (πορτ-μπαγκάζ από 2.411-5.490 λτ.).
Δεν είναι diesel όπως τα περισσότερα van, αλλά ηλεκτρικό.
Ford Explorer Van: Ένα ηλεκτρικό επαγγελματικό για την πόλη που δεν ξέραμε πως θέλαμε!
Φορτίο υπό έλεγχο: Εργονομία & έξυπνες λύσεις.
Είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο κάτω από τα 40 χιλιάρικα.
Έχει 435 ίππους και κοστίζει 37.490 ευρώ. Στα ίδια χρήματα το αμέσως ισχυρότερο έχει 272 ίππους.
Premium, lifestyle, ακριβό αλλά προσιτό και status symbol σε διαστάσεις τσέπης.
Ο βασιλιάς της πόλης επιστρέφει ως ηλεκτρικό και όποιος θέλει, και θα είναι πολλοί.
Τα περισσότερα ηλεκτρικά σήμερα φορτίζουν με ισχύ έως 200-250 kW.
Ταχυφόρτιση πάνω από 400 kW πετυχαίνουν ελάχιστα μοντέλα, μα απαιτούν και ανάλογο ταχυφορτιστή!
Στα λεφτά του είναι το ασφαλέστερο μοντέλο (φρένα, επιδόσεις, οδική συμπεριφορά) μεταξύ των αυτοκινήτων των νέων μαρκών (52 μοντέλα).
Για να προσπεράσει (δηλαδή σε ρεπρίζ 80-120 χλμ. ώρα) θέλει 2,4 δλ. & 67 μέτρα, νούμερα πολύ καλά.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
