
Φρένα αυτοκινήτου: Tι πρέπει να γνωρίζεις & τι προσέχεις
Το κρύο σκληραίνει τα φρένα και τα κάνει λιγότερο αποτελεσματικά.
Τα τακάκια και οι δίσκοι είναι αναλώσιμα (θέλουν έλεγχο κάθε 20.000 χλμ).
< Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 373 | Επόμενες 20 > |
Το κρύο σκληραίνει τα φρένα και τα κάνει λιγότερο αποτελεσματικά.
Τα τακάκια και οι δίσκοι είναι αναλώσιμα (θέλουν έλεγχο κάθε 20.000 χλμ).
Στο βρεγμένο «μία η άλλη» (έκαναν 33 μέτρα φρενάρισμα και τα δύο).
Στο στεγνό, σχεδόν 1 μέτρο καλύτερο, το Leao.
Καλύτερο σε επιδόσεις το Kia Stonic, ίδια σε κατανάλωση.
Ευρύχωρο και με συρόμενο πίσω κάθισμα για πρακτικότητα το T-Cross.
Διαθέσιμο για ζάντες από 14 έως 21 ίντσες, δηλαδή έχει μεγάλη γκάμα, και τιμή από 56 ευρώ το ένα.
Βγήκε όμως 37ο ανάμεσα σε 52 ελαστικά σε διεθνές τεστ φρεναρίσματος.
Ανήκει στις οικονομικές μάρκες (με χώρα προέλευσης την Σιγκαπούρη).
Ταιριάζει σε best sellers μοντέλα (π.χ. Yaris, i20, Corsa) και SUV όπως το Puma.
Το νέο ελαστικό σε δοκιμές της TÜV (σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα) είχε:
12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο (με πιστοποίηση Α για την πρόσφυσή του).
LingLong VS Uniroyal: σε test θερινών ελαστικών 18''
Το Sport Master έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα σε βρεγμένο από το RainSport 5
Τα συγκρίνουμε σε διάσταση 16 ιντσών, κατηγορία που αφορά δημοφιλή μοντέλα όπως Yaris, i20, Corsa, 208, Polo.
Πάνω από 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Nexen.
Δύο low-budget λάστιχα σε διεθνές test θερινών ελαστικών (225/45 R18)
Ισόπαλα στο φρενάρισμα σε βρεγμένο - 1 μέτρο καλύτερο, στο στεγνό, το Giti
Λανσαρίστηκε στις αρχές του 2025 από την Kleber (θυγατρική της Michelin).
Η Kleber λέει ότι είναι 5% καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο σε σχέση με το HP4 (προηγούμενη γενιά).
Έχει 20 παραπάνω άλογα και προσπερνάει 2 δλ. πιο γρήγορα από το προηγούμενο.
Η μπαταρία βελτιώθηκε (+4,8 kWh) και τώρα βγάζει 45 χλμ. παραπάνω.
- 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο έχει το Toyo Proxes Comfort σε σχέση με το Continental UltraContact
- Καλύτερο και στο κράτημα στο βρεγμένο είναι το Toyo, στρίβει & αποφεύγει εμπόδιο με ταχύτητα 67,1 χλμ./ώρα
Έως τα 20.000 ευρώ, το Hyundai i10 έχει διπλή παρουσία στο Top3 & είναι το καλύτερο σε φρένα (100-0 σε 35,7 μ.).
Super τιμή & φρενάρισμα για το μικρό SUV Opel Mokka (από 19.900 ευρώ).
Έχει το καλύτερο φρενάρισμα στην κατηγορία, 27,4 μέτρα
Ισχυρός κινητήρας, χτυπάει 3αδα σε επιδόσεις στα 125αρια
Άκου το μοτέρ & άλλαζε στις στροφές που βγάζει τη ροπή.
Στρίβε με τη σωστή σχέση στο κιβώτιο ώστε να μην κρεμάσει.
Με ισχυρό κινητήρα που αποδίδει 15 ίππους και 16άρι τροχό εμπρός
Φρενάρισμα που το κατατάσσει στο Top 3 των 125cc και Traction Control
VS 2 γνωστών μαρκών, στην «οικονομική» κατηγορία ελαστικών.
Στα μέρη της την Giti την λένε «Michelin της Ασίας». Η Sava είναι της Goodyear.
Πληρώνεις 2.000€ παραπάνω για Polo παίρνεις και λιγότερο εξοπλισμό.
Το Polo έχει μία και μοναδική έκδοση στα 95 PS (οι πιο δυνατές, καταργήθηκαν). Το 208 βγαίνει στα 100, 110 και 145 άλογα.
Διαθέσιμο για ζάντες από 13 έως 17 ίντσες και με τιμή από 95 ευρώ (για 16άρα ζάντα).
Οι επιδόσεις του στο βρεγμένο (φρενάρισμα και κρατήματα) είναι στο μέσο όρο.
Το υβριδικό Juke είναι το πιο οικονομικό SUV σε κατανάλωση στην πόλη (4,0 λτ./100 χλμ.).
Από τα καλύτερα SUV χωρίς υβριδική υποστήριξη σε μέση κατανάλωση το συμβατικό Juke (6,8 λτ./100 χλμ.).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.