Test: Πώς φρενάρουν τα χιονολάστιχα σε στεγνό, βρεγμένο & χιόνι;
Στη δοκιμή, κανένα ελαστικό δεν είχε την ίδια αποτελεσματικότητα και στις τρεις επιφάνειες.
Το μοντέλο της Continental είναι το καλύτερο στο φρενάρισμα σε στεγνό & βρεγμένο.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : φρενάρισμα
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 419 | Επόμενες 20 > |
125άρια scooter με ABS και τη χαμηλότερη κατανάλωση
Κατανάλωση που δεν ξεπερνά τα 2,5l, οικονομικότερο το Forza 125 με 2,1l.
Καλύτερο φρενάρισμα για το SH 125 με ακινητοποίηση στα 30,4m.
Το καλύτερο μικρό SUV σε φρενάρισμα, Peugeot 2008, φοράει λάστιχα Goodyear
Το Peugeot e-2008 είναι το SUV πόλης με το καλύτερο φρενάρισμα στο AutoΤρίτη Test Center (34,6 μ.).
Φοράει Goodyear EfficientGrip Performance 2 σε διάσταση 215/60 R17.
Ελαστικά στη βροχή: Τι «φοράω»; Πώς οδηγάω;
Διατήρησε τις κατάλληλες αποστάσεις από το προπορευόμενο όχημα.
Ιδιαίτερη προσοχή στην προσπέραση - απόφυγε τις λακκούβες.
Τι είναι τα συστήματα ADAS και τι θα αλλάξει το 2026;
Με τον όρο ADAS αναφερόμαστε στα Προηγμένα Συστήματα Υποβοήθησης Οδηγού.
Από το 2026 κάθε αυτοκίνητο που ταξινομείται θα πρέπει να έχει τις τελευταίες τεχνολογίες, ακόμη κι αν σχεδιάστηκε χρόνια πριν.
Δοκιμάζουμε το θερινό ελαστικό Nexen N' Blue HD Plus
Στο φρενάρισμα (100-0 χλμ./ώρα) κάνει 39,1 μέτρα στο στεγνό & 47,8 μ. στο βρεγμένο.
Έχει καλό κράτημα στο βρεγμένο (72,5 χλμ./ώρα στο Elk Test) & πολύ ισορροπημένη οδική συμπεριφορά.
All season στο βρεγμένο: Linglong - Pirelli Top 3 σε φρενάρισμα, Bridgestone σε κράτημα
Linglong Sport Master 4S και Pirelli Cinturato All Season SF3 μπήκαν στο Top 3 σε φρενάρισμα - κράτημα στο βρεγμένο.
Το Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 είχε το καλύτερο κράτημα.
Δοκιμή: Ανανεωμένο Opel Mokka Electric με 156 PS
Έχει 20 παραπάνω άλογα και προσπερνάει 2 δλ. πιο γρήγορα από το προηγούμενο.
Η μπαταρία βελτιώθηκε (+4,8 kWh) και τώρα βγάζει 45 χλμ. παραπάνω.
Δίνε περισσότερη σημασία στις δοκιμές Elk και φρεναρίσματος! Γιατί;
H αποφυγή εμποδίου είναι η πιο συχνή απότομη μανούβρα στην οδήγηση.
Ακόμη και ένα μέτρο λιγότερο στην απόσταση φρεναρίσματος κάνει διαφορά.
Leao & Linglong: Φθηνά θερινά λάστιχα σε διαστάσεις μικρών αυτοκινήτων
Τα Leao Nova-Force HP100 & Linglong Comfort Master είναι από τα λίγα θερινά λάστιχα με σύγχρονη τεχνολογία (2021) & ευρεία γκάμα μικρών πελμάτων (π.χ. 13 ίντσες).
Τιμή - χώμα (κάτω από 50 ευρώ/λάστιχο) & κάλυψη από εμπορική εγγύηση αντικατάστασης από τους εισαγωγείς τους.
Ποια έκδοση Nissan Juke αξίζει περισσότερο τα λεφτά της;
Το Juke είναι από τα φθηνότερα αυτόματα SUV πόλης, με τιμή κάτω από 23 χιλιάρικα (114 PS).
Στο χειροκίνητο μοντέλο συμφέρει να δώσεις ένα χιλιάρικο παραπάνω για την έκδοση Acenta με εξοπλισμό που δεν της λείπει τίποτα.
Ελαστικά Semi-Slick VS Υψηλών επιδόσεων: Τα υπέρ & τα κατά τους!
Καλύτερη πρόσφυση σε όλες τις επιφάνειες & με μικρότερο κόστος κτήσης τα υψηλών επιδόσεων.
Ανώτερη οδηγική συμπεριφορά & με μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος τα Semi-Slick.
.jpg "Lexus LBX: Το μικρό ιαπωνικό premium SUV στο Test Center του AutoΤρίτη")
Lexus LBX: Το μικρό ιαπωνικό premium SUV στο Test Center του AutoΤρίτη
Είναι από τα ελάχιστα premium μικρά SUV στην αγορά.
Βγαίνει σε full υβριδικό με 136 άλογα, 4x2 ή 4x4 και καίει λίγο (4,3-4,8 λτ. στην πόλη).
Με 3 μέτρα διαφορά στο φρενάρισμα και 7.000 παραπάνω χλμ! Το Falken «έφαγε» το Pirelli;
Στο βρεγμένο: Το Falken ήταν 3 μέτρα καλύτερο, το Pirelli «γλίστρησε» στην κατάταξη.
Στο στεγνό: Το Pirelli PZ4 βρέθηκε στις 3 χειρότερες επιδόσεις, το Falken ZE320 στο Top2.
.jpg "4+1 υγρά που πρέπει να ελέγχεις για να μη βρεθείς προ εκπλήξεως!")
4+1 υγρά που πρέπει να ελέγχεις για να μη βρεθείς προ εκπλήξεως!
Το λάδι είναι ίσως το πιο βασικό συστατικό για την εύρωστη λειτουργία του κινητήρα, καθώς λιπαίνει τα κινούμενα μέρη & βοηθάει να παραμένει η θερμοκρασία του αυτοκινήτου σε φυσιολογικά επίπεδα.
Το αντιψυκτικό υγρό εμποδίζει την υπερθέρμανση του κινητήρα.
Top 3: Test σε all season ελαστικά που φρενάρουν καλά σε στεγνό & βρεγμένο
Το Bridgestone Turanza All Season 6 έχει τις καλύτερες επιδόσεις και στις δύο δοκιμασίες.
Νο.1 φρένα στο στεγνό το Pirelli Cinturato All Season SF 3, Νο.1 στο βρεγμένο το Vredestein Quatrac.
.jpg "Cayenne Electric: Η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας με 1.156 άλογα!")
Cayenne Electric: Η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας με 1.156 άλογα!
Είναι η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ έως 1.156 άλογα και 260 χλμ./ώρα τελική.
.jpg "Ποια ηλεκτρικά SUV φρενάρουν καλύτερα;")
Ποια ηλεκτρικά SUV φρενάρουν καλύτερα;
Στα 37,3 μ. είναι ο μέσος όρος φρεναρίσματος των ηλεκτρικών SUV από όλες τις κατηγορίες.
Στην 10άδα υπάρχουν 4 SUV πόλης (3 του Stellantis Group), με επίδοση από 34,6 έως 35,6 μ..
Ταμπούρα ή δισκόφρενα: Τι κάνουν & ποιο είναι καλύτερο;
Χειρότερα τα ταμπούρα πίσω; Όχι πάντα λέει το AutoΤρίτη Test Center.
Ταμπούρα πίσω: Puma & Captur φρενάρουν καλά, Polo πάνω από 40 μ.
Τα 5 καλύτερα SUV πόλης στο φρενάρισμα
Τα SUV πόλης σταματούν από τα 100 χλμ. /ώρα κατά μέσο όρο σε 38 μέτρα. Τα ηλεκτρικά μπορούν ακόμη καλύτερα.
Τα ηλεκτρικά Peugeot 2008 e και Alfa Romeo Junior Elettrica φρενάρουν καλύτερα και από σπορ αυτοκίνητα (κάτω από 35 μ.).
