
Γερμανία: Επιστρέφουν οι επιδοτήσεις για ηλεκτρικά - Ισχύει για plug-in & range extender
Η Γερμανία επαναφέρει κρατικές επιδοτήσεις για την αγορά νέων ηλεκτρικών.
Αιτήσεις από Μάιο - Αναδρομικά από 1/1/2026.
| < Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 669 | Επόμενες 20 > |

Η Γερμανία επαναφέρει κρατικές επιδοτήσεις για την αγορά νέων ηλεκτρικών.
Αιτήσεις από Μάιο - Αναδρομικά από 1/1/2026.

Νέο υβριδικό σύστημα πρίζας (Plug-in) με 1,5 turbo κινητήρα και 272 άλογα.
Διπλασίασε την ηλεκτρική του αυτονομία που έφτασε τα 100+ χλμ. σύμφωνα με τις μετρήσεις μας.

Ξεκινά η εμπορική πορεία του νέου Hilux στην ΕΕ
Το υβριδικό –PHEV- σύστημα προβλέπεται πως θα έχει τις περισσότερες πωλήσεις

Ένα PHEV όχημα με OBC π.χ. 3,7 kW δε γίνεται να φορτίζει με ταχύτητα π.χ. 22 kWh.
Πριν επιλέξεις οικιακό φορτιστή, πρέπει να μάθεις τι μπορεί να υποστηρίξει το αυτοκίνητό σου.

Τα plug-in ξεκινούν σχεδόν πάντα με ρεύμα.
Ο κινητήρας ξεκινά κατευθείαν με πολλές στροφές στο βαθύ πάτημα του πεντάλ.

Το ανανεωμένο Mitsubishi Outlander PHEV έφτασε στην ελληνική αγορά.
Το plug-in υβριδικό σύστημα παρέχει 86 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας.
.jpg)
Στην Ελλάδα η ναυαρχίδα της Chery.
Plug-in υβριδικό με 428 άλογα και 148 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία.

Τα PHEV αποτελούν τον λόγο που τα εξηλεκτρισμένα εμφανίζουν ανάπτυξη στην Ελλάδα.
Το κόστος αγοράς: ακριβότερα PHEV, αλλά με ισχυρή ζήτηση.

Έχει μεγαλύτερη μπαταρία από πριν και βγάζει 80 χιλιόμετρα ηλεκτρικά .
Προσπερνάει πολύ γρήγορα (80-120 χλμ./ώρα σε 3,7 δλ.) και έχει δυνατά φρένα (36,6 μ.).

Είναι η ναυαρχίδα της Renault και κοστίζει 51.900 ευρώ.
Με επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα 300 ίππων, προσπερνάει γρήγορα.
.jpg)
Ντεμπούτο στην Κίνα για τη νέα Plug-in υβριδική Eletre.
Κυκλοφόρησαν οι πρώτες εικόνες τις PHEV Eletre που ονομάζεται For Me.

Με το γνώριμο υβριδικό σύστημα των 184 ίππων, αλλά μεγαλύτερη μπαταρία για να βγάζει 70 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης (με βάση τις μετρήσεις μας).
Ακόμα και με άδεια μπαταρία στην πόλη καίει σαν σκούτερ (4,4 λτ./100 χλμ.).
.jpg)
Η Lynk & Co δεν έχει μόνο SUV.
Ξεπερνά τα πέντε μέτρα μήκος, αεροδυναμική σχεδίαση και ενεργή αεροτομή.

Το υβριδικό Pick-Up της Ford Pro εμπλουτίζεται σε εξοπλισμό.
Οδήγηση «hands-free» στον αυτοκινητόδρομο με το Ford BlueCruise!

Το fun2drive ηλεκτρικό MG4 βγαίνει σε έκδοση «πόλης», αυτονομίας (μεγάλη μπαταρία) & σε «γκάζια» (XPOWER με 435 άλογα).
Full υβριδικό σε super τιμή με επιδόσεις & κατανάλωση το οικογενειακό SUV ZS MAX Hybrid+ (197 PS).
.jpg)
PHEV με 90 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία και πάνω από 1.200 χλμ. συνολική.
Ετοιμοπαράδοτα μοντέλα και διαθεσιμότητα για test drive.
.jpg)
Η Lotus μπαίνει επίσημα στην εποχή των plug-in υβριδικών.
Στρατηγική στροφή της Lotus στα PHEV λόγω μειωμένης ζήτησης στα ηλεκτρικά.
.jpg)
Πατάει Ευρώπη το BYD Atto 2 DM-i.
PHEV με 166 ή 212 ίππους και δύο επιλογές μπαταρίας.

Κοστίζει 46.990 ευρώ, έχει υπερπλούσιο εξοπλισμό και σπορ χαρακτήρα.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία με μπαταρία (105 χλμ.) ανάμεσα σε 15 μικρομεσαία οικογενειακά SUV μοντέλα.

Με χαμηλό επιτόκιο & μηνιαία δόση από 132 ευρώ τα full υβριδικά & PHEV της MG (MG Hybrid+ NOW).
Άτοκη χρηματοδότηση (0%) στο ηλεκτρικό Omoda 5 & το Plug-in υβριδικό Jaecoo 7 SHS (O'Joy Deals).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.