
Δοκιμή: MG ZS με τούρμπο κινητήρα 110 ίππων
- Κάνει 25 χιλιάρικα και είναι full extra με 7 χρόνια εγγύηση
- Τurbo και αυτόματο κιβώτιο συνθέτουν ένα καλό πακέτο
| < Προηγούμενες 20 | 821 - 840 Ειδήσεις από 3100 | Επόμενες 20 > |

- Κάνει 25 χιλιάρικα και είναι full extra με 7 χρόνια εγγύηση
- Τurbo και αυτόματο κιβώτιο συνθέτουν ένα καλό πακέτο

- Ειδική έκδοση πολυτέλειας και high-tech εξοπλισμού μόνο για το plug-in DS 4
- Γυαλιστερά μαύρα στοιχεία απ΄έξω, φωτεινός διάκοσμος μέσα

Έχει μεγάλη ευρυχωρία και πρακτική καμπίνα.
Οι πρώτοι TSI κινητήρες έχουν αυξημένη κατανάλωση λαδιού και προβλήματα με τις καδένες χρονισμού.

- Nέο θερινό ελαστικό, διάδοχος του ProxesCF2, σε 46 διαστάσεις
- Υπόσχεται μικρότερη κατανάλωση καυσίμου (Fuel)

- Το Citroen C3 είναι το φθηνότερο από τα τρία
- Το Peugeot 208 έχει τις καλύτερες επιδόσεις και κατανάλωση

- Mega MPV: Είναι το τέταρτο μοντέλο της Li Auto που ιδρύθηκε το 2015
- Υπόσχονται 1.000 χλμ αυτονομίας και φόρτιση 500χλμ σε 12 λεπτά

- «Καίει» 6 λτ. σε μέση κατανάλωση και πάει 40 χλμ. μόνο ηλεκτρικά
- Είναι οικογενειακό SUV αλλά επιταχύνει σαν GTi

- Πλέον «φοράει» και τον γνωστό «γαλλικό» 3κύλινδρο 1,2 turbo με τα 100 άλογα
- Έχει τα καλύτερα φρένα στην κατηγορία

- 8 χρόνια εγγύηση και πιο πλούσιο εξοπλισμό έχει το Ford
- Το καλύτερο οδηγικά οικογενειακό μοντέλο είναι μακράν το Focus

- Πριν 20 χρόνια υπήρχαν πολλά φθηνά 4Χ4 (πχ. Vitara με 19.000)
- Χωρίς την ασφάλεια του σήμερα, και «έκαιγαν τον πάτο τους»

- «Έξυπνα» φώτα, που στη μεγάλη σκάλα δεν τυφλώνουν τους απέναντι
- Με στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, τη μεγαλύτερη της κατηγορίας

- Full υβριδικό, καίει ακόμα και 4 λτ. στην πόλη
- Κινείται ηλεκτρικά μέχρι τα 55 χλμ./ώρα

- Με 20 άλογα λιγότερα έχει καλύτερο 0-100 και κατανάλωση το 3008
- Έχει καλύτερη πίσω ανάρτηση το Tucson (πολλαπλοί σύνδεσμοι)

- Ένα από τα ελάχιστα μικρά SUV με 4κίνηση & υβριδικό μοτέρ
- Με δεύτερο μικρό ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα

- Νέα σχεδίαση στο μπροστινό μέρος που λανσάρει τη νέα φιλοσοφία της Renault
- Όταν «δουλεύει» με LPG έχει 100 άλογα, με βενζίνη πέφτει στα 90

- Plug-in με ρεκόρ ηλεκτρικής αυτονομίας, σχεδόν 120 χλμ.
- Έχει 381 άλογα και καίει μόνο 6,5 λτ./100 χλμ.

Έχει έξτρα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων, που βοηθά τον 1,2 turbo βενζίνης στις εκκινήσεις
Στην πόλη καίει 25% λιγότερο, αν και έχει 6 άλογα παραπάνω από το 1,2 turbo των 130 PS (6,6 λτ./100 χλμ. αντί 9 λτ.)

- Πληροφορίες ότι η έκδοση 300h θα αντικαταστήσει την 250h
- Απόδοση 199 ίππων και νέα μπαταρία ιόντων λιθίου

- Ακόμη και 1.300 ευρώ μπορείς να γλιτώσεις το χρόνο με την κατανάλωση του ήπια υβριδικού Nissan X-Trail
- Κερδίζει άνετα σε χώρους αποσκευών το Kodiaq, έχει το 3ο μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ από όσα μοντέλα κυκλοφορούν (835 λτ.)
.jpg)
- Νέο σύστημα έξυπνου φωτισμού στην Ολυμπία Οδό.
- Θα μεταβάλει το φωτισμό υπολογίζοντας όλες τις συνθήκες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.