| < Προηγούμενες 20 | 1061 - 1080 Ειδήσεις από 6857 | Επόμενες 20 > |
Το μικρότερο ever SUV της Alfa Romeo, η Junior, έχει οικονομία, επιδόσεις, 4κίνηση & είναι το πρώτο ηλεκτρικό της μάρκας.
Η φινετσάτη Alfa Romeo Tonale ξεχωρίζει για το κράτημά της, είναι το μικρομεσαίο SUV με την Νο.1 επίδοση στο Elk Test.
Βγαίνει σε κλασική και Coupe έκδοση που είναι πιο σπορ σχεδιαστικά.
Εξηλεκτρισμένη σε βενζίνη και diesel, προσφέρει μεγάλη αυτονομία στην PHEV έκδοση.
Είναι από τα πιο δυνατά οικογενειακά SUV με 514 ίππους και εξαιρετικές επιδόσεις.
Έχει μπαταρία 78,1 kWh και κάνει 440 χλμ., έχει δηλαδή καλή κατανάλωση.
Το Hyundai Kona Electric είναι το ηλεκτρικό SUV με την χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη στο Test Center (11,9 kWh/100 χλμ.).
«Φορούσε» Nexen N' Fera Sport EV & έβγαλε 550 χλμ. στην πόλη, με 1 φόρτιση.
Η Fiat σχεδιάζει επέκταση της γκάμας της, με νέα SUV και fastback μοντέλα.
Το πρωτότυπο GigaPanda θα είναι ένα crossover με 5 ή 7 θέσεις.
To νέο Dacia Bigster έλαβε τη χαμηλότερη βαθμολογία (3 αστέρια).
5άστερα τα VW Tayron, Audi Q5, Tesla Model 3, MGS5, Voyah Courage και το Kia EV3 (με safety pack).
Έγινε SUVάκι. Έχει ίδιο με μήκος με πριν, και είναι ψηλό από το έδαφος (19,7 εκ.).
Είναι πιο ευρύχωρο στην καμπίνα και πορτ-μπαγκάζ.
Ανάμεσα σε 133 οικογενειακά SUV, είναι στο Top5 στο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών (21 εκ. περιθώριο).
Παρόλο που έχει coupe σχεδίαση, χωράει ψηλούς επιβάτες (ύψος έως 1,86 μ.).
Το Opel Mokka GSE Rally είναι το πρώτο αυτοκίνητο προδιαγραφών eRally5.
Ηλεκτρικό SUV με 280 ίππους και ροπή 345 Nm.
Τα πιο προσιτά μοντέλα (A-Class, GLA) κάνουν 70 χλμ. ηλεκτρικά και αποδίδουν 200+ άλογα.
Τα μεγάλα SUV (GLC, GLE) και τα πολυτελή σεντάν έχουν το ρεκόρ για τη περισσότερη ηλεκτρική αυτονομία που έχουμε μετρήσει.
7-θέσιο, τετρακίνητο SUV με boxy σχεδίαση και plug-in σύστημα με 253 άλογα.
Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα και το μεγαλύτερο άνοιγμα χώρου αποσκευών που έχουμε μετρήσει.
Ιδιοκτήτης SUV, από την Θεσσαλονίκη, έγραψε τι του είχε τύχει:
Άκουγε ήχο «από κάτω», αλλά τον έβγαζαν... τρελό.
.jpg "To Infiniti QX60 ανανεώθηκε και απέκτησε έκδοση Sport")
Φρεσκάρισμα για το ιαπωνικό premium SUV.
Νέα έκδοση Sport.
Ηλεκτρικό και χαμηλό το Born, ήπια υβριδικό και SUVάρα το Terramar.
Κάνεις 100 χλμ. με 3,5 ευρώ με το Born.
Με δόση από 307 ευρώ/μήνα με πλήρη κάλυψη, συμφέρει όσο λίγα Plug-in SUV.
Συνδυαστική απόδοση 243 ίππων, 9,2'' για 0-100 (σταθερό παντού).
Σπορτίφ εμφάνιση & fun στο δρόμο η mild hybrid Tonale.
Αυτόματο κιβώτιο, άνεση στο δρόμο & καλή τιμή (από 32.600 ευρώ) για το Citroen C5 Aircross.
Έχει μπαταρία 62 kWh (ωφέλιμη) και αυτονομία 460 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και πίσω κίνηση.
Hyundai & Toyota είναι 4κίνητα, το Nissan έχει την πιο ποιοτική κύλιση στο δρόμο.
2+ χιλιάδες ευρώ φθηνότερο είναι το C-HR από το Tucson, που έχει όμως τον καλύτερο εξοπλισμό και από τα 3 (π.χ. με κάμερα 360 μοιρών).
Το LBX είναι το μικρότερο Lexus και το SUV πόλης με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
Καίει 6 λτ./100 χλμ. και έχει 200 άλογα το Lexus UX.
Το υβριδικό Juke είναι το πιο οικονομικό SUV σε κατανάλωση στην πόλη (4,0 λτ./100 χλμ.).
Από τα καλύτερα SUV χωρίς υβριδική υποστήριξη σε μέση κατανάλωση το συμβατικό Juke (6,8 λτ./100 χλμ.).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
