Η Nissan δεν αποκλείει την έκδοση NISMO για το ηλεκτρικό Micra
Στις σκέψεις της Nissan, αλλά χωρίς να υπάρχει τελική απόφαση.
Η πλατφόρμα του Micra μπορεί να βασίσει και το NISMO μοντέλο.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : ηλεκτρικά
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 4605 | Επόμενες 20 > |
smart #1: Τι διαφορές σε εξοπλισμό & τεχνικά στοιχεία έχει ανά έκδοση;
Είναι ηλεκτρικό SUV πόλης, έχει 7 εκδόσεις & 272 άλογα από τη «βασική».
Η εισαγωγική Pure (28.950 ευρώ) έχει μπαταρία 49 kWh & πλούσιο εξοπλισμό με όλα τα σύγχρονα κομφόρ.
Ford: Παράξενα ονόματα στα επόμενα ηλεκτρικά της μοντέλα
Νέα trademarks με ονόματα-έκπληξη.
Τα νέα ονόματα αφορούν επιβατικά, SUV, pick-up trucks, van.
Ηλεκτρικό χωρίς φορτιστή στο σπίτι γίνεται;
Στην Ελλάδα μένουμε κυρίως σε διαμερίσματα άρα η φόρτιση είναι... δύσκολη.
Χωρίς καθόλου φόρτιση στο σπίτι πληρώνεις 7-8 ευρώ/100 χλμ..
Δοκιμή: CUPRA Born VZ | Mε επιδόσεις «φωτιά» και cool αυτονομία!
Με την πιο ισχυρή εκδοχή του νέου ηλεκτροκινητήρα της VW και κάνει το 0-100 σε 5,5 δλ..
Έχει μεγαλύτερη μπαταρία και βγάζει 407 χιλιόμετρα με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Έρχεται νέο Volkswagen T-Roc Hybrid που θα πηγαίνει και ηλεκτρικά
Παγκόσμια πρεμιέρα για το νέο VW T-Roc Hybrid σε ειδική εκδήλωση έως τα τέλη του χρόνου.
Το T-Roc θα γίνει το πρώτο full υβριδικό μοντέλο της VW που θα πηγαίνει και ηλεκτρικά.
Η Xiaomi φέρνει τα αυτοκίνητα της στην Ευρώπη το 2027 –Τι σημαίνει για την Ελλάδα;
Το 2027 θα ξεκινήσει να διαθέτει το σεντάν Xiaomi SU7 στην Ευρώπη.
Xiaomi SU7: Αντίπαλος για Tesla και Porsche.
Lamborghini V12: Το Revuelto κρατά ζωντανή την «υπογραφή» της μάρκας μετά το 2030
Η Lamborghini επιβεβαιώνει ότι ο θρυλικός κινητήρας V12 δεν πρόκειται να εξαφανιστεί.
Ο V12 επιβιώνει χάρη στo plug-in hybrid σύστημα.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Μια «βρώμικη» αλήθεια για τη φόρτιση τους
Η συγκέντρωση μικροσωματιδίων PM2.5 γύρω από τους ταχυφορτιστές είναι μεγάλη.
Οι ανεμιστήρες ψύξης ευθύνονται γιατί σηκώνουν σκόνη και σωματίδια από το έδαφος.
Καύσωνας και ηλεκτρικά αυτοκίνητα - Πώς επηρεάζονται φόρτιση και απόδοση;
Αναλυτικό test μας απέδειξε στην πράξη πως τα ηλεκτρικά βγάζουν περισσότερα χλμ. στη ζέστη.
Όμως, η χρήση κλιματισμού μειώνει την αυτονομία και ο καύσωνας επιταχύνει την γήρανση της μπαταρίας.
Δοκιμή: Ford Puma Gen-E - Το πιο προσιτό, πρακτικό & fun-to-drive ηλεκτρικό SUV
Με το «στήσιμο» του Puma ST είναι το καλύτερο ηλεκτρικό στο στρίψιμο (Elk Test με 77 χλμ./ώρα).
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.
Ηλεκτρικά Vs βενζίνης-diesel: Ποιο έχει φθηνότερες επισκευές;
Η διαφορά κόστους επισκευής μεταξύ ηλεκτρικών και θερμικών στο παρελθόν ήταν μεγάλη.
Περιορισμένες γνώσεις και ανταλλακτικά ο βασικός λόγος.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ρεκόρ πωλήσεων παγκοσμίως – Πού βρίσκεται η Ελλάδα;
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών σημειώνουν αύξηση 27% το 2025 σε σχέση με πέρυσι.
Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών - Η Ευρώπη σημείωσε άνοδο 30%.
Αυτοκίνητο στη θάλασσα: Πώς να απεγκλωβιστείς αν πέσει στο νερό & βυθίζεται
Η πρόληψη είναι το σημαντικότερο βήμα, πάρκαρε σε ασφαλή απόσταση από το νερό και απόφυγε πλημμυρισμένους δρόμους.
Η απόδραση γίνεται από το άνοιγμα ή σπάσιμο του τζαμιού, οι πόρτες δεν ανοίγουν υπό βύθιση.
ΕΛΑΣ: Σαφάρι ελέγχων για κράνος σε μηχανάκια & ηλεκτρικά πατίνια
Πάνω από 1.800 έλεγχοι σε τουριστικούς προορισμούς της Μακεδονίας.
Στόχος η χρήση κράνους σε μηχανάκια αλλά και ηλεκτρικά πατίνια.
Η ηλεκτρική γκάμα της Citroen: Από το νέο e-C3 ως το coupe SUV e-C4 X
Πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρικά τα νέα e-C3 και e-C3 Aircross - Έχουν 113 άλογα & πραγματική αυτονομία στην πόλη έως 350 χλμ..
Από τα πιο φθηνά αυτοκίνητα της κατηγορίας τους - 22 και 24,5 χιλιάρικα, αντίστοιχα.
Αναβίωση ονομάτων: Ταιριάζουν τα παλιά ονόματα στα νέα αυτοκίνητα;
Η Ford ονομάζει Capri το νέο ηλεκτρικό της SUV.
Έχει ήδη αναγεννήσει τα ονόματα Puma αλλά & Mustang.
CEO Xiaomi: «Δείτε και άλλα ηλεκτρικά, το YU7 έχει 1+ χρόνο αναμονή»
Απίθανη δήλωση από τον επικεφαλής της Xiaomi.
Προτείνει σε όσους θέλουν το YU7 αλλά βιάζονται, να αγοράσουν αυτοκίνητα από άλλες μάρκες.
Ποιος έβαλε τον λεβιέ στη μέση της καμπίνας & πώς άντεξε 70 χρόνια;
Ο λεβιές ταχυτήτων είναι το επόμενο είδος υπό εξαφάνιση από την καμπίνα.
Για πάνω από 100 χρόνια ήταν στη μέση της καμπίνας λες και δεν μπορούσε να μπει αλλού.
Δοκιμή: Jeep Avenger e-hybrid
- Ήπια υβριδικό σύστημα, που για λίγο πάει και ηλεκτρικά (με κινητήρα βενζίνης δλ. σβηστό)
- Καίει 30% λιγότερο μέσα στην πόλη σε σχέση με το χειροκίνητο Avenger των 100 ίππων
