Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : ηλεκτρικό

 < Προηγούμενες 20 2121 - 2140 Ειδήσεις από 4622  Επόμενες 20 > 
Βενζινάτη C-Class που πάει 100 χλμ. με ρεύμα ή ηλεκτρικό Model 3;

Βενζινάτη C-Class που πάει 100 χλμ. με ρεύμα ή ηλεκτρικό Model 3;

Βενζίνη και ρεύμα με Mercedes ή αυτοκίνητο-gadget με Tesla; Συγκρίνουμε την Plug-in υβριδική Mercedes C-Class 300e και το αμιγώς ηλεκτρικό Tesla Model 3. Ποιο κερδίζει στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Center και ποιο αξίζει περισσότερο στη συνάρτηση κόστος-εξοπλισμός;

Νέο Jeep Avenger: Βενζίνη με 100 άλογα & ηλεκτρικό με 400 χλμ. αυτονομία (+τιμή)

Νέο Jeep Avenger: Βενζίνη με 100 άλογα & ηλεκτρικό με 400 χλμ. αυτονομία (+τιμή)

Το νέο Jeep Avenger έχει ξεκινήσει την καριέρα του στην Ευρώπη ως ηλεκτρικό με 156 άλογα και αυτονομία 404 χλμ., αλλά και σε έκδοση βενζίνης με τον 1,2 λίτρων turbo ισχύος 100 ίππων. Δείτε την τιμή για κάθε έκδοση σε δύο σημαντικές αγορές της Γηραιάς Ηπείρου και μάθετε πότε θα το δούμε στην Ελλάδα.

Ποιο Peugeot 2008 αγοράζω; Ηλεκτρικό ή diesel;

Ποιο Peugeot 2008 αγοράζω; Ηλεκτρικό ή diesel;

Όποιο δρόμο και αν ακολουθήσεις θα κερδίσεις χρήματα. Ο πρώτος αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα χάρη στο πετρέλαιο, o δεύτερος μέσω του ηλεκτρισμού γιατί κινείσαι… τσάμπα στην πόλη. Συγκρίνουμε τιμές στο ηλεκτρικό Peugeot 2008 με το diesel, στον υπερ-πλούσιο εξοπλισμό Allure Plus.

Ανοιξε η πλατφόρμα του προγράμματος «Πράσινα ΤΑΞΙ»

Ανοιξε η πλατφόρμα του προγράμματος «Πράσινα ΤΑΞΙ»

Επιδότηση έως και 22.500 ευρώ για αγορά ηλεκτρικού ταξί και εγκατάσταση έξυπνου σημείου φόρτισης. Aντικατάσταση περίπου 2.000 παλιών και ρυπογόνων ταξί. Ωφελούμενοι του προγράμματος είναι όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων ταξί κατηγορίας Euro5 και παλαιότερης, με βάση την άδεια κυκλοφορίας.

Στην ουρά ή άστο για αργότερα το ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Στην ουρά ή άστο για αργότερα το ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Οι εικόνες από ουρές ηλεκτρικών σε σταθμούς φόρτισης στην Αγγλία δείχνουν αφενός την ραγδαία αύξηση των σχετικών πωλήσεων, αφετέρου όμως και αδυναμίες στην εξυπηρέτηση. Μήπως οι υποδομές δεν εξελίσσονται ανάλογα με την αύξηση των πωλήσεων στα ηλεκτρικά;