| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 4333 | Επόμενες 20 > |
Οι οθόνες είναι πλέον απαραίτητες για τις εταιρείες, καθώς αυξάνουν το περιθώριο κέρδους δίνοντας πρεστίζ στην καμπίνα.
Δεν θέλουν όμως όλοι οι οδηγοί οθόνες, είτε γιατί δεν τη θεωρούν απαραίτητη είτε γιατί δυσκολεύονται να τη μάθουν.
.jpg "VW: 1 εκατομμύριο τα ηλεκτρικά που έχουν κατασκευαστεί στο Zwickau")
Ένα ID.3 GTX Performance ήταν το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό.
Στο τέλος του 2019 έγινε η αρχή με το ID.3.
Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ ανάμεσα στα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV (550 λτ.).
Βγάζει 420 χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες, στην πόλη φτάνει τα 500 χλμ..
Εκπτώσεις σε όλα τα ηλεκτρικά της Citroen από 500 έως και 4.300 ευρώ.
Έξτρα από την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
.jpg "To Isuzu D-Max τώρα και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση!")
Το ιαπωνικό αγροτικό απέκτησε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ, 4κίνητο και 190 άλογα.
Τα smart #1 & #3 παίρνουν μπόνους. Με μείωση τιμής έως 5 χιλιάδες €.
Το πρόγραμμα τρέχει μέχρι 30 Ιουνίου.
Οριακή επικράτηση του Sandero απέναντι στο Peugeot 208 με 85 αυτοκίνητα διαφορά.
Peugeot 3008, MG ZS, Jeep Avenger και VW Tiguan οι μεγαλύτεροι κερδισμένοι του 3μήνου.
Η Renault ήταν η πρώτη μάρκα που έκανε το βασικό της μικρομεσαίο (Megane), αποκλειστικά ηλεκτρικό.
Ύστερα παρουσίασε το 5 και το 4, σαν αμιγώς ηλεκτρικά.
.jpg "Η Lepas είναι η νέα μάρκα από την Κίνα που έρχεται στην Ευρώπη")
Νέα μάρκα του Ομίλου Chery στην Ευρώπη.
Κυρίως SUV αυτοκίνητα με βενζίνη, Plug-in υβριδικά ή ηλεκτρικά.
Κοστίζει όσο ένα αυτόματο SUV βενζίνης με λιγότερα άλογα και μικρότερους χώρους (από 29 χιλιάρικα).
Μέσα πόλη μπορεί να ξεπεράσει τα 700 χλμ. με μια φόρτιση, εύκολα κάνει 460 κατά μ.ο..
26 χιλιάρικα κοστίζει το ηλεκτρικό Puma, σχεδόν 30 χιλ. το μεγαλύτερο Explorer.
To Puma έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία του.
Οι «καλοί τσιγκούνηδες» είναι τα αυτοκίνητα που σε κάνουν να ξεχάσεις τις συχνές επισκέψεις στο πρατήριο ή το φορτιστή.
Υβριδικά, mild hybrid, ηλεκτρικά & Plug-in με μεγάλη αυτονομία.
Ξέρεις πόσο σημαντικό είναι το χρηματοδοτικό πρόγραμμα αν δεν αγοράζεις τοις μετρητοίς;
Για το ίδιο αυτοκίνητο μπορεί να έχεις έως και 2.000 ευρώ διαφορά, ανάλογα με το πρόγραμμα που θα επιλέξεις.
Φρενάρει καλά τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα (λέει η μάρκα).
Κατάλληλο για ηλεκτρικά SUV: Έχει ισχυρά πλαϊνά για να αντέχει το βάρος τους και ειδική γόμα για να μην ξεκολλάει από την πολύ ροπή-δύναμη του ηλεκτροκινητήρα.
Από το 2027 αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού ρύπων για τα plug-in υβριδικά.
Θα χάσουν προνόμια σε φόρους, επιδοτήσεις και εταιρικά οφέλη.
.jpg "E5 Sportback: Το 1ο μοντέλο της AUDI έφτασε με έως 787 άλογα!")
Το πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας της Audi που λέγεται... AUDI.
Σχεδίαση βασισμένη στο πρωτότυπο AUDI E.
.jpg "Η Hyundai αποκάλυψε το νέο της υβριδικό σύστημα κίνησης")
Με 2,5 λτρ. ή 1,6 λτρ. κινητήρα για απόδοση που ξεπερνά τα 330 άλογα.
Νέο κιβώτιο ταχυτήτων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ.
Μέχρι τα 70 χλμ./ώρα συμφέρει να πας με ανοιχτά παράθυρα.
Όταν πας με πάνω από 70 με το A/C καις από 10 έως και 20% λιγότερο.
.jpg "Renault 5 Turbo 3E: Ξεκίνησαν οι παραγγελίες με τιμή από 155.000 ευρώ")
Θα κατασκευαστούν μόνο 1.980 αυτοκίνητα.
Κόστος 155.000 ευρώ για τους πρώτους 500 αγοραστές.
Πήραμε το Ford Explorer με την μεγάλη μπαταρία και ξεκινήσαμε με 100%.
Δε φορτίσαμε καθόλου και κάναμε 423 χλμ. (με κρύο μάλιστα που δεν ευνοεί την αυτονομία στα ηλεκτρικά).
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
